Se presentó un nuevo SUV de siete asientos con 199 CV y tracción integral: precio y versión
Kia volvió a ofrecer en Argentina la Sorento, un SUV de tres filas de asientos que llega desde Corea con motor turbodiésel, tracción integral y una completa dotación de seguridad y confort.
Kia amplió su gama en Argentina con el regreso de uno de los modelos históricos de la marca. Se trata de la Sorento, un SUV mediano que vuelve al mercado local con una configuración orientada principalmente a las familias que necesitan espacio: tiene tres filas de asientos y capacidad para transportar hasta siete pasajeros.
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Representada en Argentina por Astara y proveniente de Corea, la nueva Kia Sorento se ofrecerá en una única versión denominada SX. Además de su capacidad interior, se destaca por combinar un motor turbodiésel de 199 CV, caja automática de ocho velocidades y tracción integral permanente.
Kia Sorento: dimensiones y capacidad para siete pasajeros
La nueva Sorento tiene 4.815 mm de largo, 1.900 mm de ancho y 1.700 mm de alto, mientras que la distancia entre ejes alcanza los 2.815 mm. A eso se suma un despeje respecto del suelo de 176 mm y llantas de aleación de 19 pulgadas.
Uno de sus principales argumentos es la modularidad del interior. Con las tres filas de asientos habilitadas, el baúl ofrece 357 litros, mientras que al rebatir las dos filas posteriores la capacidad máxima aumenta hasta los 2.139 litros.
La segunda fila puede deslizarse y plegarse para facilitar el acceso o priorizar el espacio disponible, mientras que la tercera fila también puede rebatirse. Además, incorpora climatización específica para las plazas posteriores, con salidas de aire destinadas tanto a la segunda como a la tercera fila.
Motor turbodiésel de 199 CV y tracción integral
Kia decidió ofrecer la Sorento en Argentina con una única opción mecánica. Se trata de un motor turbodiésel que desarrolla 199 CV y 440 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de doble embrague húmeda y ocho velocidades.
El conjunto se completa con tracción integral permanente, una característica que amplía sus posibilidades de utilización tanto en ruta como sobre superficies de menor adherencia.
La configuración del chasis incluye suspensión independiente MacPherson en el eje delantero y un esquema Multi-Link independiente atrás. Los frenos delanteros utilizan discos ventilados de 325 mm, mientras que atrás aparecen discos sólidos de 305 mm.
Equipamiento y tecnología
En el interior, la Sorento combina un instrumental digital configurable de 12,3 pulgadas con una pantalla multimedia táctil del mismo tamaño. El sistema es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, tanto de manera inalámbrica como mediante cable.
También incorpora cargador inalámbrico para teléfonos, puertos USB delanteros y traseros, Smart Key con encendido remoto y apertura eléctrica del portón.
Las butacas delanteras cuentan con regulación eléctrica, calefacción y ventilación, mientras que el habitáculo suma tapizados de cuero y techo solar panorámico. Entre los elementos destinados a facilitar las maniobras aparecen sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara de visión 360 grados y monitor de punto ciego.
Seguridad de la nueva Kia Sorento
La dotación de seguridad incluye airbags frontales, laterales y de cortina, anclajes ISOFIX y el paquete de asistencias Kia Drive Wise.
Entre las tecnologías disponibles se encuentran frenado preventivo delantero con asistencia en giros, mantenimiento y seguimiento de carril, control de crucero adaptativo con Stop & Go, asistencia de prevención de colisión en punto ciego, alerta de tránsito cruzado trasero, luces altas automáticas y asistencia de salida segura.
Además, la Kia Sorento 2026 recibió la distinción Top Safety Pick+ del IIHS en Estados Unidos, uno de los reconocimientos otorgados por ese organismo en materia de seguridad vehicular.
Precio de la Kia Sorento en Argentina
La nueva Sorento se comercializa exclusivamente en versión SX, con un precio sugerido de 77.000 dólares. La garantía es de cinco años o 100.000 kilómetros, lo que ocurra primero.
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