GAC lanzó un SUV híbrido enchufable con casi 490 CV: precio y equipamiento
GAC lanzó en Argentina un SUV híbrido enchufable con tracción integral y 150 km de autonomía eléctrica. Todos los detalles
GAC Motor Argentina, junto a su importador Avantek S.A., presentó en el mercado local el nuevo GAC S7 PHEV, un SUV híbrido enchufable que llega con una propuesta ambiciosa: competir en el segmento premium con una combinación de potencia, tecnología, confort y electrificación.
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El modelo se posiciona como uno de los lanzamientos más importantes de la marca china en Argentina. A diferencia de otros productos de origen asiático que buscan ganar terreno principalmente por precio, el S7 PHEV apunta más alto y pretende disputar espacio frente a referentes históricos del lujo como BMW, Audi, Mercedes-Benz y Lexus.
GAC S7 PHEV: un SUV chino con enfoque premium
El nuevo GAC S7 PHEV representa una nueva etapa para las marcas chinas en Argentina. Ya no se trata únicamente de ofrecer modelos accesibles o con buena relación precio-producto, sino de ingresar en una franja donde pesan la tecnología, la calidad percibida, el confort y la imagen de marca.
En ese sentido, la S7 PHEV busca mostrarse como una alternativa diferente dentro del universo de los SUV premium. Su planteo combina dimensiones generosas, diseño moderno y una dotación muy completa, con el objetivo de seducir a usuarios que valoran la electrificación, pero también una experiencia de viaje superior.
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Dimensiones: un SUV grande con planteo familiar y premium
Por tamaño, el GAC S7 PHEV se ubica dentro del universo de los SUV grandes. Mide 4.900 mm de largo, 1.950 mm de ancho y 1.780 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.880 mm. Estas proporciones le permiten ofrecer una presencia robusta y un habitáculo amplio, dos aspectos clave para competir en el segmento premium.
Motor: híbrido enchufable, tracción integral y casi 490 CV
Uno de los puntos más importantes del GAC S7 PHEV está en su sistema de propulsión. El SUV combina un motor naftero turbo 1.5 con dos motores eléctricos: uno delantero de 170 kW y otro trasero de 80 kW.
El conjunto entrega cerca de 490 CV y 600 Nm de torque, cifras que lo ubican en un nivel prestacional elevado. Gracias a esta configuración, el modelo cuenta con tracción integral y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos.
Al tratarse de un híbrido enchufable, también puede circular en modo eléctrico. GAC declara una autonomía de 150 km bajo ciclo NEDC, mientras que la autonomía total se ubica cerca de los 1.000 km. Esta combinación busca ofrecer lo mejor de dos mundos: uso eléctrico para recorridos diarios y respaldo del motor térmico para viajes largos.
Además, incorpora función V2L, una tecnología que permite utilizar la energía de la batería para alimentar dispositivos externos. Es un recurso cada vez más frecuente en vehículos electrificados y suma versatilidad para viajes, actividades al aire libre o situaciones puntuales.
Interior: lujo, cuero Nappa y butacas con masaje
Puertas adentro, el GAC S7 PHEV apunta directamente al confort de alta gama. Uno de sus diferenciales más fuertes está en las plazas traseras, donde ofrece butacas con regulación eléctrica completa, apoyapiernas eléctrico y reclinación de hasta 137 grados en modo “gravedad cero”.
Tanto los asientos delanteros como los traseros cuentan con regulación eléctrica, calefacción, ventilación y masaje. A eso se suman tapizados en cuero Nappa, una solución que refuerza la búsqueda de una experiencia premium.
El objetivo no es solo transportar pasajeros, sino ofrecer un ambiente de viaje más cercano al de un SUV de lujo. En este punto, GAC busca diferenciarse con una dotación de confort muy completa, especialmente para quienes suelen viajar en las plazas posteriores.
Tecnología y seguridad: pantallas, sonido premium y ADAS
La tecnología también ocupa un lugar central en el S7 PHEV. El SUV puede incluir pantalla central de 15,6 pulgadas, tablero digital de 8,88 pulgadas, Head-Up Display de 27 pulgadas y chip Qualcomm Snapdragon 8155, orientado a mejorar la fluidez del sistema multimedia.
En audio, la dotación se completa con sistema Dolby Atmos y 22 parlantes, una configuración pensada para elevar la experiencia a bordo. En seguridad, el modelo cuenta con 10 airbags, cámara 360, asistente de estacionamiento automático y asistencias ADAS L2++.
Este paquete tecnológico refuerza el posicionamiento premium del modelo y lo convierte en una alternativa interesante para quienes priorizan conectividad, seguridad activa y confort digital.
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Precio y garantía del GAC S7 PHEV en Argentina
El GAC S7 PHEV tiene un precio de lista de 79.900 dólares, aunque durante la etapa de preventa se ofrece a 74.990 dólares. Para un SUV híbrido enchufable con casi 490 CV, tracción integral y este nivel de equipamiento, la marca busca instalarlo como una opción competitiva dentro del segmento premium.
Además, cuenta con garantía de 5 años o 150.000 km para el vehículo y de 8 años o 160.000 km para el sistema híbrido y la batería de alta tensión.