Triple comparativo pick ups niponas: precios y garantías
Parece irreal, pero con la última devaluación, las pick ups medianas ya superaron la barrera de los 2 millones de pesos.
La Toyota Hilux es la más barata al cierre de esta edición: 2.283.700 pesos (la SRV de la producción se comercializa a 2.087.100 pesos) a unos 45.000 pesos menos de la Nissan Frontier, que exige un desembolso de 2.327.400. La más salada es la Mitsubishi L200 que tiene un precio de 48.900 dólares, que con un cambio que araña los 60 pesos se acerca peligrosamente a los 3 millones de pesos.
Respecto de la garantía, Toyota es la única que se la juega con 5 años (o 150.000 kilómetros) mientras que Nissan y Mitsu se quedan en los 3 años (o 100.000 km).
La elección no es fácil. El precio puede torcer la decisión en detrimento de L200 aunque por equipamiento, tracción (y por qué no ser la novedad) se trate de un muy buen producto. Quien elija Frontier se estará inclinando por la más potente y la que dinámicamente responde mejor, sobre todo en ciudad. El que se decida por Hilux irá a la zona de confort, con un vehículo con la mejor garantía, buena posventa y valor de reventa asegurado.
Nació en 1981 y es periodista deportivo egresado de DeporTEA, en 2001. Su primer auto fue un Fiat 125 modelo 80 (la versión de faros simples). Fue feliz usuario también de Renault 12, 11 y Clio, además de Chevrolet Meriva DTi y Fiat Idea, entre otros tantos. Desde marzo de 2004, fecha en que ingresó en Motorpress Argentina, se dedica de lleno al mundo de los motores.
En Motorpress Argentina arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
En 2007 y 2008 fue Juez de Nuevos Productos en el SEMA de Las Vegas (EE.UU.). Y luego también colaboró en otras revistas del sector. Además, fue editor de diversas colecciones de autos y motos a escala que realizó para Random Penguin House.
Desde comienzos de 2018 es responsable editorial de los medios digitales de Motorpress Argentina.