Guía de compra: qué ofrecen Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos y Ford Territory en 2026
Corolla Cross, Taos y Territory tienen precios, motores y equipamiento muy distintos. Qué versión conviene mirar con $60 millones.
Con precios de noviembre de 2026, Ford Territory tiene el acceso más bajo entre estos tres SUV medianos: arranca en $48.861.930. El Toyota Corolla Cross parte de $51.918.000 y el Volkswagen Taos comienza en $60.438.250. La diferencia entre el más barato y el más caro de entrada supera los 11,5 millones de pesos.
La comparación exige mirar versiones concretas. Una Territory Titanium, por ejemplo, cuesta $58.221.280, menos que un Taos Comfortline base. Toyota, en cambio, permite acceder al Corolla Cross SEG naftero por $61.732.000, con una dotación de seguridad amplia desde las versiones iniciales.
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Motores y versiones: turbo, aspirado e híbridos
El Corolla Cross naftero usa un motor 2.0 de 171 CV y 203 Nm, asociado a una caja automática Direct Shift CVT con diez relaciones preprogramadas. La opción híbrida combina un motor 1.8 con uno eléctrico y entrega 122 CV conjuntos, con transmisión e-CVT.
El Taos mantiene una sola mecánica en toda la gama: 1.4 turbo de 150 CV y 250 Nm, con caja automática Tiptronic de ocho velocidades. Es la propuesta más simple para comparar, porque no hay variantes híbridas ni cambios de motor entre versiones.
La Territory naftera utiliza un 1.8 turbo de 185 CV y 320 Nm, con transmisión automática de doble embrague y siete marchas. La Trend híbrida combina un 1.5 turbo con asistencia eléctrica y alcanza 245 CV de potencia conjunta, junto a una caja 2DHT.
Los tres modelos tienen tracción delantera. Por potencia declarada, la Territory híbrida queda arriba, aunque ese dato no alcanza para sacar conclusiones sobre aceleración o consumo.
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Espacio, baúl y diferencias de plataforma
El Corolla Cross mide 4.460 mm de largo, 1.825 mm de ancho y 2.640 mm entre ejes. El Taos queda cerca en longitud, con 4.467 mm, pero ofrece más ancho, con 1.841 mm, y mayor distancia entre ejes, con 2.681 mm.
La Territory es la más grande por dimensiones exteriores. Las versiones nafteras miden 4.685 mm de largo y la híbrida declara 4.630 mm. En ambos casos tiene 1.935 mm de ancho sin espejos y 2.726 mm entre ejes.
El orden cambia al mirar el baúl. El Volkswagen Taos declara 498 litros, contra 448 litros de Territory y 440 litros de Corolla Cross. Para quien prioriza capacidad de carga, el Volkswagen tiene el mejor número informado.
También hay una diferencia técnica en la suspensión trasera. Taos utiliza un esquema independiente Multilink, mientras que Corolla Cross recurre a una barra de torsión.
Qué se compra con un presupuesto cercano a $60 millones
En la zona de los 60 millones aparecen tres versiones clave: Territory Titanium a $58.221.280, Taos Comfortline a $60.438.250 y Corolla Cross SEG naftero a $61.732.000.
La Territory Titanium incluye techo panorámico, cámara de 360 grados, portón eléctrico manos libres, cargador inalámbrico y pantalla multimedia de 12,3 pulgadas. En seguridad suma control crucero adaptativo con Stop & Go, frenado autónomo de emergencia y asistencias de mantenimiento y centrado de carril.
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El Taos Comfortline ofrece asiento del conductor eléctrico, climatizador bizona, cargador inalámbrico, instrumental digital de 10,25 pulgadas y pantalla multimedia de 10 pulgadas. En seguridad trae control crucero adaptativo y frenado autónomo con detección de peatones. El mantenimiento de carril y el detector de punto ciego quedan reservados para Highline.
El Corolla Cross SEG cuenta con instrumental digital de 12,3 pulgadas, asiento del conductor eléctrico, climatizador bizona, cámara de 360 grados y portón eléctrico manos libres. La versión naftera también incorpora techo solar.
Toyota tiene un punto fuerte en seguridad: ofrece siete airbags y Toyota Safety Sense en toda la gama, con control crucero adaptativo, precolisión frontal y asistencia de mantenimiento de carril, entre otras funciones.
Taos y Territory tienen seis airbags, pero reparten sus asistencias de otra manera. En Ford, la SEL y la Trend híbrida incluyen detector de punto ciego y alerta de tránsito cruzado, pero no tienen frenado autónomo de emergencia ni crucero adaptativo. Esos elementos aparecen en Titanium y Platinum.
La gama Corolla Cross cuesta $51.918.000 en XLI, $56.263.000 en XEI y $61.732.000 en SEG. Los híbridos valen $57.682.000 y $63.684.000.
La Territory se ofrece a $48.861.930 en SEL, $53.515.300 en Trend híbrida, $58.221.280 en Titanium y $62.226.700 en Platinum.
El Taos cuesta $60.438.250 en Comfortline, $68.801.400 en Highline y $69.693.600 en Highline Bitono.
Con estos precios, Territory sirve para quien busca menor acceso o más potencia declarada; Corolla Cross, para quien prioriza seguridad desde la base; Taos, para quien necesita más baúl. La compra se define mejor comparando versión contra versión, no solo modelo contra modelo.