Ford lanza estos dos camiones de la serie F en un mercado clave

Ford Motor Company confirmó el regreso de los camiones F-650 y F-750 para el mercado mexicano luego de más de 30 años, lo que anticipa que la marca busca recuperar protagonismo dentro del segmento de transporte de carga. Ocurre en el marco de una estrategia centrada no sólo en los vehículos, sino también en soluciones integrales para flotas y logística.

La presentación oficial de ambos modelos se realizó durante Expo Proveedores del Transporte y Logística en Monterrey. Allí algunos directivos de Ford destacaron la importancia de México para la división comercial de la compañía.

Según explicó Guillermo Lastra, director de Ford Pro para Latinoamérica, el desembarco de los F-650 y F-750 “significa un momento histórico para la firma”. Además, señaló que la estrategia apunta a ofrecer un ecosistema completo que combine unidades comerciales, financiamiento, conectividad, mantenimiento y servicios posventa.

La compañía considera que dicho país es uno de los más relevantes de América Latina para el transporte de carga debido al crecimiento del comercio electrónico, la expansión logística y la necesidad de contar con vehículos más eficientes y confiables, entre otras.

Además, las autoridades del fabricante estadounidense confirmaron que cuenta con una red de 31 distribuidores especializados para atender la comercialización y el servicio técnico de estos camiones. El objetivo es proporcionar la máxima confiabilidad al público; mejor dicho a las empresas que lo adquieren, más allá de lo que implican los F-650 y F-750 en el mundo de los pesados.

Cómo son los nuevos Ford F-650 y F-750

Los renovados F-650 y F-750 fueron desarrollados para operaciones de carga urbana, distribución regional, logística pesada y aplicaciones especiales. Ambos arriban al mercado azteca equipados con un motor V8 naftero de 7.3 litros que entrega 335 CV y se acopla a una transmisión automática de 6 velocidades.

Algunas de las características más relevantes de estos camiones son su capacidad de carga de 10000 kg, configuraciones de cama útil de 6.8 y 8.3 metros, plataforma adaptable para diferentes tipos de carrozado y la estructura general; más precisamente, su enfoque en resistencia, productividad y eficiencia.

En este sentido, Ford asegura que estas unidades reúnen lo necesario para soportar trabajos intensivos y minimizar los tiempos de inactividad. De esta manera, ahorran dinero, como así también minutos y hasta horas mensuales y anuales, lo que incluso va más allá del dinero.

Saliendo de lo que refiere a la estructura y el rendimiento, Ford Pro tiene otro pilar que explica el alto potencial de los F-650 y F-750: la digitalización. Tal es así, que anunció que los clientes podrán acceder a plataformas de telemetría y análisis de datos para monitorear consumo, desempeño y mantenimiento preventivo de las unidades. Las mismas no tendrán costo adicional y se esperan que mejoren la rentabilidad de las flotas.

Y eso no es todo. La marca adelantó también que continuará trabajando en soluciones de electrificación para vehículos comerciales, incluyendo asesoramiento en infraestructura y transición energética.

Un regreso pensado para recuperar terreno. Así puede resumirse la estrategia de Ford con la vuelta de los F-650 y F-750 en México. Concretamente, busca capitalizar el crecimiento del sector logístico y, claro está, posicionarse en lo más alto del segmento de camiones medianos y pesados.

“Hace más de 30 años estos vehículos se despidieron y hoy vuelven para reclamar su lugar”, afirmó Laura Valdés, directora de Mercadotecnia y Ventas de Ford, durante la presentación oficial, lo que anticipa las expectativas optimistas en cuanto a sus ventas y nivel de satisfacción.

Cabe recordar que la línea F de esta firma es una de las más reconocidas a nivel mundial e incluye desde la pick up full size F-150 hasta el F-750, el de mayor porte.