74 CV diésel y ruedas de 1,64 m: el anfibio que trepa un 70% y deja en ridículo a las 4×4 de 700 CV | 08.10.26
MINI Countryman Untamed: el 4×4 naftero con 178 CV que se despidió antes de que MINI se volviera eléctrica | 08.10.26 Por Ariel Di Stefano
El Ford Bronco RTR 2027 cuesta 40.000 dólares menos que el Raptor, pero el paquete Sasquatch lo deja casi a la par | 06.10.26
Dos Ford Bronco Badlands para la única patrulla que controla 16 km de playa sin asfalto | 06.10.26 Por Ariel Di Stefano
¿Puede este SUV chino de 892 hp destronar a Jeep y Land Rover en el off-road? | 01.10.26 Por Ariel Di Stefano
Con 1.113 CV y más de 1.770 km de autonomía, el Geely Battleship 700 ya acumula 44.000 reservas | 01.10.26
Mercedes Sprinter 4×4 camper: 2,06 m de altura interior, 3.550 litros y aislamiento para -20°C | 01.10.26 Por Ariel Di Stefano
Jeep Cherokee Trailhawk 2027: la híbrida con reductora que vadea 61 cm y deja atrás a la RAV4 | 01.10.26
Nissan Armada Dark Armor: el SUV negro total que supera al V8 con 516 lb-pie de torque | 24.09.26 Por Ariel Di Stefano
GWM Tank 300 Hooke Trail: el 4×4 chino con tres bloqueos y 500 mm de suspensión que desafía al Jeep Rubicón | 24.09.26
Land Rover Defender Wolf Series II: tres versiones militares sobre la base D7x para reemplazar a los Defender del Ejército británico | 24.09.26 Por Ariel Di Stefano
Volkswagen T-Roc 4Motion 2026: 204 CV, tracción total y etiqueta ECO en el SUV que pelea el top 10 | 23.09.26
Lexus GX 550: V6 biturbo de 349 CV y chasis de Land Cruiser para destronar al Clase G | 22.09.26 Por Ariel Di Stefano
El SUV barato que parece un 4×4 retro: 220 mm de despeje y pura facha, pero tracción delantera | 22.09.26
La Silverado 1500 ya no es barata: la versión base arranca en 41.395 dólares y toda la gama sube | 22.09.26 Por Ariel Di Stefano
Chasis de largueros, reductora y 2.0 turbo: el 4×4 que quiere destronar al Land Cruiser por menos plata | 21.09.26 Por Ariel Di Stefano
El G63 más exclusivo: 5 unidades con pintura bitono a mano que cuestan 425.327 dólares | 19.09.26 Por Ariel Di Stefano
Adiós al V6 biturbo: la Toyota Hilux del Dakar ahora se mueve con hidrógeno y 174 CV de referencia | 18.09.26 Por Ariel Di Stefano
V8 atmosférico de 6.6 litros y 629 Nm: el motor que Europa ya no puede vender y GM sigue fabricando | 18.09.26
¿Por qué Hyundai y Kia patentaron un techo que se arma y desarma solo a mano? | 18.09.26 Por Ariel Di Stefano
Land Rover Defender pick-up: volverá la versión más esperada y la fabricaría la dueña de RAM y Jeep | 15.09.26
Primer vistazo a la Ford F-150 2027: nuevo motor, remolque con BlueCruise, edición Carhartt y paquetes off-road | 15.09.26 Por Ariel Di Stefano
Genesis X Skorpio: el brutal todoterreno de 1.115 CV que parece preparado para el apocalipsis | 15.09.26
Olvídate del Toyota Land Cruiser, ya sabemos que por 40.000 € menos tienes este nuevo 4×4 con reductora, bloqueos y motores diésel o PHEV | 15.09.26 Por Ariel Di Stefano
Volkswagen nunca vendió una pick up en EEUU y ahora va con todo por Toyota y Ford | 11.09.26 Por Ariel Di Stefano
