Volkswagen mostró la Tukan: así es la nueva pick up que tendrá una versión híbrida y llegará en 2027
Volkswagen mostró nuevos detalles de la Tukan, una pick up que será producida en Brasil y tendrá configuraciones de cabina simple y doble.
Volkswagen aprovechó la Fiesta del Peón de Barretos para mostrar uno de sus lanzamientos regionales más importantes de los próximos años. Se trata de la Tukan, la nueva pick up desarrollada en Brasil que llegará al mercado en 2027 y tendrá la misión de ocupar el lugar que actualmente pertenece a la histórica Saveiro.
La exposición permitió conocer por primera vez unidades prácticamente definitivas y sin camuflaje, tanto con cabina simple como doble. Esta diversidad será fundamental para la estrategia del modelo, ya que Volkswagen buscará atender desde usuarios que necesitan una herramienta de trabajo hasta clientes interesados en una camioneta de utilización familiar y recreativa.
Por dimensiones y posicionamiento, las informaciones más recientes ubican a la Tukan principalmente frente a modelos como Fiat Strada y Chevrolet Montana, aunque las configuraciones superiores tendrán una propuesta más sofisticada gracias a motores turbo, caja automática y electrificación.
Diseño: así es la Volkswagen Tukan
La nueva camioneta adopta un lenguaje visual relacionado con los productos más recientes de Volkswagen para la región.
En la trompa aparecen ópticas finas unidas visualmente por una franja horizontal, junto con un paragolpes de aspecto robusto. La intención es mantener cierta relación estética con modelos como Tera, Nivus y T-Cross, pero aplicada a un vehículo pensado para soportar un uso más exigente.
La parte trasera también tendrá una identidad particular. Las ópticas incorporan una firma luminosa con forma de “E” y estarán vinculadas mediante un elemento horizontal que atraviesa la tapa de la caja.
Otro detalle distintivo será el nombre Tukan estampado directamente sobre la chapa de esa tapa, una solución que buscará reforzar la identidad propia de la futura pick up.
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Cabina simple y doble para diferentes usos
Volkswagen ofrecerá dos configuraciones de carrocería claramente diferenciadas.
La Tukan cabina simple tendrá un enfoque laboral, con una caja de mayores dimensiones y una configuración pensada para priorizar la capacidad de carga.
Para cumplir con ese objetivo, utilizará un esquema trasero de eje rígido y elásticos, una solución habitual en vehículos orientados al trabajo por su resistencia y capacidad para soportar peso.
La variante de cabina doble, en cambio, buscará un equilibrio entre espacio para pasajeros, confort y practicidad. Allí se concentrarán las configuraciones con mayor equipamiento y las opciones mecánicas más sofisticadas.
Motores de la Volkswagen Tukan
La gama mecánica sería uno de los puntos más amplios de la nueva pick up.
Las versiones de entrada utilizarían el conocido motor 1.6 MSI aspirado, combinado con una transmisión manual. Esta configuración quedaría reservada principalmente para las variantes más orientadas al trabajo.
Un escalón por encima aparecerá el motor 1.0 TSI flex, asociado a una caja automática de seis velocidades.
La gran novedad estará en las versiones superiores, que recurrirán a un 1.5 TSI Evo2 acompañado por un sistema mild hybrid de 48 voltios.
Esta alternativa electrificada convertirá a la Tukan en uno de los productos clave dentro de la estrategia regional de Volkswagen para incorporar tecnologías híbridas.
Volkswagen Tukan: la nueva pick up compacta que competirá contra Fiat Toro, ¿cuándo llega?
Cuándo llega la nueva pick up de Volkswagen
La Volkswagen Tukan comenzará a producirse en 2027 en la planta brasileña de São José dos Pinhais.
Su llegada también marcará un cambio histórico dentro de la gama. Según las informaciones conocidas, la producción de la Volkswagen Saveiro finalizaría durante el último trimestre de 2026, cerrando una trayectoria de más de cuatro décadas.
La Tukan tendrá entonces el desafío de tomar su lugar con una propuesta considerablemente más moderna. Con dos carrocerías, diferentes motores, caja automática y una inédita variante híbrida de 48V, Volkswagen prepara una pick up con mayores aspiraciones y una gama capaz de enfrentarse principalmente a Fiat Strada y Chevrolet Montana.
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