Versión base y nuevo motor: RAM actualizó su pick up más barata

RAM sorprendió esta mañana con la presentación en Brasil de la Rampage 2025, una actualización de la pick up compacta que se anuncia con varias novedades importantes. Casi un año después de su lanzamiento en la región, la Rampage incorpora a sus filas un nuevo motor diesel y también anticipa una nueva versión entrada de gama o “base”.

Nuevo motor diesel con 200 CV

Arranquemos por lo más importante, el nuevo bloque. Se trata de un 2.2 turbodiesel de cuatro cilindros en línea que se anuncia con 200 caballos y 450 Nm de torque, una diferencia importante frente al 2.0 de la Toro, que declara 170 CV y 350 Nm de par. RAM declara una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 10 segundos y recuperaciones de 80 a 120 km/h y de 60 a 100 km/h en 8 y 6,4 segundos, respectivamente.

Respecto de la transmisión, corre por cuenta de una caja automática de nueve velocidades que según el comunicado ahora adopta un diferencial un 14 % más largo, lo que permite que el motor vaya más relajado a diferentes velocidades, lo que se traduce en menor consumo de combustible. Ya que hablamos de consumo, la marca declara 7,6 litros cada cien kilómetros a velocidades constantes.

“La llegada del nuevo motor 2.2 Turbodiésel de 200 CV y ​​450 Nm demuestra que el Rampage puede combinar dos puntos muy importantes para los clientes: más prestaciones y menor consumo. Esto sólo fue posible gracias al uso intensivo de tecnologías de vanguardia y la experiencia de Ram en el desarrollo de camionetas pickup cada vez más fuertes, capaces y robustas”, destacó Juliano Machado, vicepresidente de RAM para Sudamérica.

El nuevo bloque diesel se ofrecerá en Brasil para todas las versiones de la pick up menos la R/T y siempre se combinará con un sistema de tracción 4×4 de reparto automático, que además cuenta con algunas ayudas electrónicas como el control de descenso en pendientes.

Cabe destacar que el 2.0 turbo Hurricane 4 de 272 CV y 400 Nm seguirá disponible en la gama 2025 para los niveles Rebel, Laramie y R/T.

Los detalles de la nueva versión de la pick up RAM Rampage

Otra novedad para el año que viene tiene que ver con la nueva versión Big Horn, que es como RAM denomina a las variantes más “accesibles” de sus pick ups. Esta configuración se diferencia por el paragolpes delantero color carrocería y trasero cromado, faros full LED incluyendo los antiniebla, parrilla exclusiva para esta versión, llantas de aleación de 17’’ con cauchos 235/65, entre otros detalles.

La RAM Rampage Big Horn con el nuevo motor turbodiesel tiene una capacidad de carga de 1.015 kg y, a la hora del volumen, son 980 litros. La caja tiene protector de serie, iluminación LED y lona martítima, que a partir de la línea 2025 será estándar en todas las versiones de la pick up.

Equipamiento

Puertas adentro la Rampage Big Horn luce justamente como una versión entrada de gama ya que mantiene el tablero digital con pantalla de 10,3’’ junto a la central multimedia de 12,3’’ con android auto y carplay inalámbricos. También tiene volante multifunción forrado en cuero con levas, cámara de marcha atrás, cargador inalámbrico de celular, seis puertos USB distribuídos por toda la cabina, climatizador bizona con salidas para plazas traseras, llave presencial con arranque remoto, freno de mano eléctrico, entre otros ítems.

Quizás la diferencia más notable frente a las versiones Rebel, Laramie o R/T está en los tapizados, que en el caso de Big Horn son de tela aunque según RAM “de primera calidad”.

A la hora de la seguridad, la dotación de la Rampage Big Horn incluye seis airbags, limitador y controlador de velocidad, controles de estabilidad, tracción y mitigación del balanceo de la carrocería, monitoreo de presión de neumáticos y frenos a disco en las cuatro ruedas. RAM no anunció para esta versión la presencia de los ADAS que sí ofrecen las otras variantes.

Junto al nuevo motor y la versión Big Horn, RAM anunció más novedades para el resto de la gama, como por ejemplo un pack Elite disponible para Laramie que incorpora sistema de sonido premium Harman Kardon con 9 parlantes más un subwoofer de 6”, luces ambientales LED en los paneles de instrumentos y puertas delanteras y asiento del pasajero con ajuste eléctrico de 12 posiciones.

Cuándo llega

La nueva RAM Rampage 2025 estará disponible en breve en Brasil, donde se produce, y debería llegar a nuestro mercado el año que viene. Seguramente tendremos un anticipo de las novedades en el stand de la costa atlántica, como todos los años.