V6, 4×4 y caja manual: se subasta una pick up Nissan con más de 30 años en excelente estado
Una Nissan Hardbody 1995 con V6, caja manual y 52.000 millas aparece con Carfax limpio, sticker original y título de Idaho.
Una pick up Nissan con más de 30 años sobre el lomo será subastada en una reconocida página de Estados Unidos. La unidad en cuestión es una pick up Hardbody (la antecesora de Frontier) en una configuración «king cab» o cabina extendida con motor naftero, caja manual y tracción 4×4.
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En cuanto a sus características, de acuerdo al anuncio la camioneta tuvo solo un propietario y eso se condice con su kilometraje: apenas 52.000 millas, unos 83.000 km, que para un vehículo pensado para ser una herramienta de trabajo no es demasiado.
El motor propiamente dicho es un V6 naftero pero más allá del dato mecánico, lo relevante está en la combinación: una pickup compacta de los años 90, con cabina extendida, bajo kilometraje para su antigüedad y documentación que incluye stickers de fábrica, informe «Carfax» y título a nombre del vendedor.
Una Nissan 4×4 con configuración King Cab
La carrocería está terminada en «azul Pacífico», identificado con el código BR2, combinada con interior en tela gris y vinilo. Entre los elementos exteriores aparecen la parrilla y los paragolpes cromados, las molduras negras en los pasos de rueda, los gráficos laterales, las ventanillas laterales traseras pivotantes y la luneta trasera corrediza.
También cuenta con cobertor de caja y guardabarros. Según la información disponible, hay un chip en el parabrisas del lado del acompañante, un detalle importante en una unidad donde el estado general y la conservación forman parte central del interés.
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Las llantas cromadas de 15 pulgadas, de seis rayos, están montadas con neumáticos Venezia Classic. La camioneta equipa dirección asistida, cubos delanteros con bloqueo automático, suspensión delantera independiente y frenos con discos adelante y tambores atrás.
Motor V6, caja manual y 4×4
El conjunto mecánico se denomina técnicamente VG30E V6 y tiene 3.0 litros con inyección multipunto. De fábrica, este motor entrega 153 caballos de fuerza y 244 Nm de torque, cifras que explican su orientación más utilitaria y rutera frente a configuraciones más básicas.
La potencia se envía a las ruedas traseras o a las cuatro ruedas mediante una transmisión manual de cinco velocidades y una caja reductora. En una pick up 4×4 de este tipo, ese esquema es clave porque permite alternar entre uso cotidiano, superficies de baja adherencia y situaciones donde se necesita mayor capacidad de tracción.
La información indica además que el aceite fue cambiado en 2026.
Interior simple, documentación y estado declarado
La cabina ampliada conserva una configuración funcional: asientos delanteros individuales tapizados en tela gris con laterales de vinilo y asientos traseros plegables orientados hacia los costados, terminados en vinilo gris.
El equipamiento interior incluye consola central, ventanillas manuales, control de crucero (indispensable en un vehículo comercializado en Estados Unidos), estéreo con casete, aire acondicionado, reloj digital y espejos eléctricos. El volante de cuatro radios enmarca un instrumental con velocímetro, tacómetro e indicadores de temperatura de refrigerante y nivel de combustible.
Uno de los puntos fuertes de esta unidad está en la documentación. La calco en la ventana confirma la entrega inicial al concesionario Jim Fisher Nissan, los colores de fábrica, el equipamiento y un precio total original de 19.900 dólares. El informe Carfax no registra accidentes ni otros daños.
Después de 55 años, esta pick up Nissan todavía se vende como 0 kilómetro en un particular mercado
En conjunto, esta Nissan Hardbody King Cab XE-V6 4×4 se destaca por reunir motor V6, caja manual, tracción con doble rango, bajo kilometraje declarado y una presentación acompañada por documentación relevante.
Para quien busca una pick up japonesa de los años 90 con configuración clásica, el atractivo está menos en el lujo y más en la mecánica, la simpleza y la confiabilidad del conjunto.