Una marca china amplió la gama de este SUV con una versión más accesible: precio y detalles
GAC abrió pedidos del EMZOOM Premium en Australia con motor 1.5 turbo, caja DCT, garantía de siete años y precio final por debajo de 20.000 dólares.
GAC incorporó en Australia el EMZOOM Premium, una versión de entrada para su SUV compacto, con un precio final con impuestos incluidos desde 22.990 dólares australianos, equivalentes a unos 16.000 dólares estadounidenses. El modelo ya está disponible y las unidades llegarán a los concesionarios a principios de septiembre.
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La marca ubica al EMZOOM Premium como una alternativa más accesible dentro de la gama, por debajo del EMZOOM Luxury, que parte desde 26.990 dólares australianos. En ambos casos, el blanco es el color exterior estándar sin costo adicional; las demás opciones tienen recargo.
El dato comercial más fuerte es la garantía: siete años sin límite de kilometraje. En un SUV compacto de precio contenido, ese respaldo suma peso para compradores que priorizan costo de uso y previsibilidad.
Motor 1.5 turbo y caja DCT de 7 velocidades
El GAC EMZOOM Premium usa el mismo motor naftero turbo de 1.5 litros que la versión Luxury. Entrega 170 CV a 5.500 rpm y 270 Nm entre 1.400 y 4.500 rpm, asociado a una transmisión DCT de 7 velocidades y tracción delantera.
La ficha lo muestra como un SUV compacto pensado para uso urbano y viajes, con un consumo combinado declarado de 6,6 L/100 km. En ciudad informa 8,5 L/100 km y en ruta 5,4 L/100 km.
Sus dimensiones son de 4.410 mm de largo, 1.850 mm de ancho y 1.600 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.650 mm. El baúl ofrece 341 litros con los asientos traseros en uso y 1.271 litros con los respaldos rebatidos.
La suspensión delantera es MacPherson y la trasera utiliza barra de torsión. El peso en vacío es de 1.370 kg para el Premium, frente a los 1.415 kg del Luxury. La distancia mínima al suelo es de 145 mm.
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Equipamiento de serie: pantalla grande, ADAS y CarPlay
El EMZOOM Premium incluye una pantalla central táctil de 14,6 pulgadas, instrumental digital LCD de 7 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, seis parlantes, entrada pasiva con arranque pasivo y puerto USB delantero tipo A.
También trae climatizador automático de una zona, salida de aire para las plazas traseras, volante multifunción de cuero, asientos de cuero sintético y asiento del conductor con ajuste manual de seis posiciones. En el exterior suma faros LED automáticos, luces diurnas LED, espejo exterior con ajuste eléctrico y llantas con neumáticos 215/60 R17.
En seguridad, el paquete de serie incluye airbags frontales, laterales delanteros y de cortina, control electrónico de estabilidad, asistente de arranque en pendiente, monitoreo de presión de neumáticos, freno de estacionamiento electrónico con Autohold e inmovilizador con alarma.
La asistencia a la conducción también tiene un lugar central en esta versión. El Premium ofrece control de crucero adaptativo, frenado automático de emergencia, advertencia de colisión frontal, asistente de mantenimiento de carril, alerta de salida de carril, asistencia de crucero integrada, asistente de luces altas y señal de parada de emergencia.
Para maniobras, incorpora cámara de marcha atrás y tres sensores de estacionamiento traseros.
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Qué resigna frente al EMZOOM Luxury
La diferencia con el EMZOOM Luxury aparece en equipamiento de confort, asistencia y algunos elementos exteriores. La versión más cara agrega techo solar panorámico de apertura eléctrica, parasol eléctrico, portón trasero eléctrico inteligente, limpiaparabrisas trasero, espejos plegables eléctricamente con desempañador, manijas eléctricas ocultas y neumáticos 225/55 R18.
Puertas adentro, el Luxury suma iluminación ambiental, asiento del conductor ventilado con ajuste eléctrico, reposabrazos central trasero, espejo de cortesía con luz, carga inalámbrica de 50 W, más puertos USB y cámara de 360 grados.
También incorpora estacionamiento automático, seis sensores delanteros, seis sensores traseros, vista de punto ciego, control de descenso en pendientes y cinturones con pretensores y limitadores de fuerza en la primera y segunda fila.
El EMZOOM Premium queda como la opción de precio más bajo dentro de la gama informada. Mantiene el motor 1.5 turbo, la caja DCT, la pantalla de 14,6 pulgadas, conectividad inalámbrica mediante CarPlay y Android Auto, y un paquete amplio de asistencias. Su argumento está en ofrecer el núcleo mecánico y tecnológico del modelo por 22.990 dólares australianos con entrega prevista en concesionarios a principios de septiembre.