Un nuevo SUV que apunta a lo más vendido de Nissan y Kia: precio y qué ofrece
Suzuki reemplaza a Scross y Grand Vitara en México con la Across, un SUV mild-hybrid con ADAS y precio desde 30.600 dólares.
En México, Suzuki lanzó esta semana la nueva Across, un SUV compacto que llega para ocupar el espacio que dejaron Scross y Grand Vitara tras su salida de la gama local a principios de año. La marca lo ofrecerá en una sola versión, denominada GLX, con precio de lanzamiento de $519,990 pesos, unos 30.600 dólares al cambio.
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La llegada de la Across apunta a uno de los segmentos más competitivos del mercado mexicano. Por tamaño, enfoque y precio, el nuevo modelo queda frente a opciones como Nissan Kicks, Kia Seltos y Hyundai Creta. Suzuki también la ubica cerca del precio de Jimny, aunque se trata de productos con perfiles distintos y públicos diferentes.
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Una Across distinta a la basada en Toyota RAV4
El nombre Across puede generar confusión porque Suzuki ya utiliza esa denominación en otros mercados para un modelo basado en la Toyota RAV4. La versión que llega a México es diferente: se desarrolló en India, tiene dimensiones más contenidas y en algunos países también se comercializa como Suzuki Victoris.
Esta Across utiliza la Plataforma C de Suzuki, la misma base relacionada con la Grand Vitara que ya no se vende en México. Mide 4.360 mm de largo, 1.795 mm de ancho y 1.655 mm de alto, cifras que la colocan en el rango de los SUV urbanos con espacio familiar.
En diseño toma distancia del resto de la gama Suzuki. Incorpora llantas de 17 pulgadas, faros con efecto 3D, parrilla con una barra iluminada y una luz trasera que recorre todo el ancho del portón. Es una propuesta más urbana que aventurera, con una imagen pensada para competir en un segmento donde el diseño pesa mucho en la decisión de compra.
Equipamiento completo y seguridad con ADAS
La Suzuki Across GLX llega con una dotación de equipamiento alta para su categoría. Incluye climatizador con salidas de aire para las plazas traseras, cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y pantalla táctil de 10.1 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
También suma iluminación ambiental con más de 60 colores, cargador inalámbrico y sistema de audio Infinity con siete bocinas más subwoofer. Otro dato distintivo es que estrena el volante de nueva generación de Suzuki. Los asientos delanteros tienen ventilación y el del conductor agrega ajuste eléctrico.
En seguridad, este SUV ofrece seis bolsas de aire, cámara con visión 360 grados, asistente de arranque en pendientes, control de estabilidad, sensores de estacionamiento y freno de mano electrónico. El paquete también incluye asistencias a la conducción como detector de punto ciego, control crucero adaptativo, freno autónomo de emergencia y alerta de colisión frontal.
Motor mild-hybrid, consumo y precio en México
La Across forma parte de la familia Boostergreen de Suzuki. Utiliza una mecánica mild-hybrid compuesta por un motor de cuatro cilindros 1.5 litros, con 101 hp y 138 Nm de torque. En este sistema, la asistencia eléctrica funciona como apoyo y no impulsa al vehículo por sí sola.
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La transmisión es automática de seis cambios y la tracción va al eje delantero. Suzuki anuncia un consumo de hasta 19 km/l, un dato clave para un SUV pensado para uso urbano y viajes familiares, donde el gasto de combustible suele pesar tanto como el equipamiento.
El precio de lanzamiento de la Suzuki Across GLX es de $519,990 pesos, mientras que el precio de lista será de $529,990 pesos (31.200 dólares). Estará disponible en seis colores a partir de esta semana. Con esa configuración, Suzuki vuelve a cubrir el espacio que habían dejado Scross y Grand Vitara con un modelo más equipado y enfocado en competir contra los SUV compactos más buscados del mercado mexicano.