La sorprendente transformación de este Fiat 147 que estuvo parado 17 años
Se trata de uno de los modelos más populares de Fiat, que durante gran parte de su trayectoria fue sinónimo de primer auto. No te pierdas el estado de esta unidad.
Durante muchos años el Fiat 147 (también conocido como Spazio) fue uno de los autos más populares del mercado nacional. Más allá de que cuando apareció en escena por primera vez tuvo la difícil tarea de ocupar el lugar del discontinuado 600, rápidamente el auto logró ganarse un lugar como una interesante alternativa para los usuarios más jóvenes o aquellos padres que buscaban un primer vehículo para sus hijos.
Si bien por sus características de auto popular y su pobre calidad de terminación y armado es muy común encontrar unidades en un estado deplorable circulando como pueden, en esta oportunidad encontramos un ejemplar que tras pasar por un proceso de limpieza y diferentes cuidados quedó como el primer día que salió de la agencia.
El auto pasó por las manos de Braian Biason de @cdfgaraje, que ya nos mostró en otras ocasiones diferentes modelos en los que trabajó, como una pick up F-100 impecable y una Toyota Hilux de los 80. En resumen, la historia de este Fiat 147 Vivace (una versión “abaratad” lanzada a principios de los 90) es así:
“En 1996 una señora de la zona de Caseros, provincia de Buenos Aires, compró un Fiat Vivace 0km. Lo usó dos veces para viajar a la Costa Argentina y luego, debido a un problema de salud, tuvo que dejar de manejar y el auto quedó guardado en una cochera con tan sólo 2.993 kms.
Permaneció en esa cochera hasta el año 2005, cuando fue cambiado a otra cochera y esa fue su última puesta en marcha. En Noviembre de 2022, el Fiat fue adquirido por su nuevo dueño, que nos encargó dejarlo como cuando salió de la agencia. Estos fueron los resultados luego de casi 2 meses de trabajo”, cuenta en uno de los posteos Braian.
Para dejarlo como cero kilómetro el trabajo de limpieza incluyó desarmar el auto íntegro, como se puede apreciar en imágenes. Lo cierto es que este Fiat tiene tan poco uso que conserva hasta los plásticos protectores de los asientos en el interior y la radio que venía de fábrica en 1996.
Por su parte, el motor de este Fiat 147 es el querido “Tipo” 1.4 que desarrollaba en aquel momento unos 63 CV. En el caso del Vivace, se trataba de una versión BIO (Bajo Índice Octánico), algo que le permitía funcionar con nafta común (que hoy en día ya no se consigue).
Más allá de que las prestaciones no eran para el asombro, debido a su bajo peso no es ninguna novedad que el Fiat 147 es una de las plataformas preferidas por los fanáticos de las picadas, que mejoran el motor para incrementar su potencia y así poder bajar tiempos en el cuarto de milla. Junto con el Uno, el 147 es uno de los modelos más vistos en las jornadas de Gálvez un viernes por la noche.
En síntesis, es cierto que el Fiat 147 no causó ni tuvo el mismo impacto en el público que su antecesor, el 600, pero nadie puede negar que dejó una marca (positiva o negativa) en todos aquellos que tuvieron la posibilidad de tener uno.
Nació en 1995 y es periodista, egresado de TEA en 2022. Desde julio de 2014 se dedica de lleno al mundo de los motores. Ingresó al staff de Motorpress Argentina en septiembre de 2020 y desde entonces se desempeña como redactor de contenidos para la web y papel de la revista Auto Test.