Toyota presentó una versión más exclusiva de su sedán grande
El Toyota Camry sumó una nueva variante que fue pensada específicamente para un mercado en particular. ¿En qué aspectos se destaca?
Para aumentar las ventas del Camry en China, un mercado donde el sedán perdió protagonismo en los últimos meses, Toyota presentó una versión especial que viene con una serie de detalles para hacerlo más deseable y atractivo en términos de diseño y equipamiento de serie.
Se llama Camry Glorious Edition y por el momento está pensada para el país asiático y no hay planes de su comercialización en otros mercados como el norteamericano, donde el sedán de Toyota todavía es uno de los preferidos por sobre varios SUV y crossover.
Desde afuera esta nueva variante del Camry ya luce diferente por su color de carrocería en tono mate, que puede ser discutible pero que no deja de llamar la atención. Se combina con las insignias de color negro en la tapa de baúl al igual que los emblemas de Toyota tanto de la trompa como del sector trasero.
Toda la carrocería del Camry incluye en esta línea especial un ‘body kit’ con parrilla, difusores delantero y trasero y un pequeño y sutil alerón sobre la tapa de baúl. Rematan todo este look ¿deportivo? las llantas de 19’’ que acompañan muy bien todos los agregados.
En definitiva, quizás algunos agregados están de más pero lo que buscó Toyota es llamar la atención y hay que reconocer que logró su objetivo. Buen momento para recordar que en su última evolución el Camry adoptó un aspecto más alineado con otros Toyota modernos como el Prius, sobre todo en la zona de la trompa.
Adentro las novedades son más sutiles pero están, como por ejemplo los detalles en toda la plancha y las contrapuertas que incluyen un sistema de iluminación activo con 64 opciones de colores. Por su parte, los tapizados tienen una mejor calidad.
A la hora del equipamiento, esta versión del Toyota Camry tiene varias cositas interesantes en términos de confort y conectividad, como por ejemplo las dos pantallas de 12,3’’ cada una que se roban todo el protagonismo del habitáculo. También viene de serie con equipo de audio premium y una tecla que permite mover el asiento del pasajero para aumentar el espacio en las plazas traseras, algo típico de los autos pensados para viajar con chofer.
La seguridad también es un aspecto para destacar en el Camry, con múltiples airbags de serie y varios dispositivos de asistencia al conductor que se apoyan en el Toyota Safety Sense, como alerta de colisión con freno autónomo, control crucero adaptativo, entre otros ítems.
El nuevo Toyota Camry Glorius Edition no presenta demasiadas innovaciones en materia de motorización. En China esta versión se ofrecerá con un sistema híbrido convencional que se apoya en un 2.0 naftero de cuatro cilindros para entregar una potencia combinada de 197 CV y 188 Nm de torque, que mueven exclusivamente al eje delantero. En otros mercados el Camry también ofrece la posibilidad de contar con sistema de tracción integral.
Por su parte, los compradores chinos también pueden acceder a otras versiones del sedán como una con motor de combustión tradicional y también un híbrido con motor 2.5 que tiene más potencia.
Esta nueva generación del Toyota Camry está apoyada sobre la plataforma TNGA-K, que utiliza buena parte de la gama que se ofrece en Estados Unidos, como por ejemplo la RAV4 y también el exitoso Prius. En el caso del Camry tiene suspensión independiente en las cuatro ruedas, con esquema McPherson adelante y multilink atrás.
Con estos agregados y novedades Toyota quiere volver a poner al Camry entre uno de los sedanes más vendidos del mercado. Desde que se lanzó esta nueva generación las ventas no fueron buenas, sobre todo comparado con su antecesor.
La nueva serie especial del Camry se comercializa en China con un precio equivalente a unos 27.800 dólares. Hay dos opciones disponibles de esta versión, que se suman a todo el catálogo que ya ofrece el modelo en aquel mercado.