Toyota lanza el Corolla Cross: cuesta menos de 26000 dólares y consume solo 5 litros cada 100 km
El Toyota Corolla Cross 2027 se ofrecerá en diferentes versiones que presentarán algunas novedades, una gran relación potencia-consumo y buen precio.
Toyota lanza el Corolla Cross 2027 en Estados Unidos con una gama híbrida más simple y con algunos cambios que, si bien no alteran su esencia, explican por qué el C-SUV no es idéntico al último. La marca mantendrá las opciones nafteras e híbridas, con tracción delantera o integral según la configuración elegida y puede consumir solo 5 litros cada 100 km recorridos. El más barato cuesta menos de 26000 dólares.
La novedad principal está justamente en la familia electrificada. La firma japonesa eliminó la versión S del Corolla Cross Hybrid y dejó dos alternativas: SE y XSE. El resto de la gama conserva equipamiento y especificaciones, según la comunicación oficial de Toyota USA.
La nueva versión de un SUV de Toyota superior a Corolla Cross: 7 asientos, 367 CV y mejor equipada
El Corolla Cross 2027 evidencia una propuesta de SUV mediano con posición de manejo elevada, asientos traseros rebatibles y una cabina pensada para viajes diarios, compras o escapadas de fin de semana. Toyota no informó en la nota base el volumen exacto del baúl en litros, por lo que se da por descontado que continúa oscilando los 600 litros, lo que lo hace adecuado para almacenar abundante equipaje.
El diseño exterior del modelo dista a las variantes nafteras de las híbridas mediante la parrilla. Concretamente, estas últimas llevan un frente con terminación al color de la carrocería, mientras que las opciones con motor convencional adoptan una imagen más ancha y marcada.
La renovada gama del SUV combina luces LED, pintura bitono y distintos diseños de llantas según la variante y el tren motriz. La paleta incluye siete colores de carrocería y cuatro combinaciones de dos tonos, aunque la disponibilidad dependerá del grado elegido.
Motor naftero de 171 CV e híbrido con AWD: ¿cuáles son los cambios?
El nuevo Toyota Corolla Cross naftero utiliza un motor 2.0 de cuatro cilindros con 171 CV. Desde la marca destacan una primera marcha física en la transmisión pensada para entregar una respuesta más directa al salir desde cero y contribuir a un tiempo de aceleración de aproximadamente 9.6 segundos de 0 a 100 km.
Asimismo, las opciones nafteras podrán elegirse con tracción delantera o integral. En estas últimas, el sistema Dynamic Torque Control puede enviar hasta el 50% de la fuerza al eje trasero cuando detecta necesidad de adherencia y desacoplarlo cuando no hace falta intervención.
Si de desempeño se trata, lo más relevante del Corolla Cross 2027 es el consumo. El del AWD naftero es de 8.1 litros cada 100 km en ciudad, 7.6 en ruta y 7.8 en ciclo combinado, mientras que en las de tracción simple es de 7.8, 7.4 y 7.6 litros cada 100, respectivamente.
Las dos variantes híbridas del Toyota Corolla Cross 2027, SE y XSE, son las más eficientes: apenas 5 litros cada 100 km en ciudad (es decir, cada uno rinde hasta 20 km si no se sobrexige al vehículo). Luego asciende a 6.0 en ruta y queda 5.6 en ciclo combinado. La capacidad de remolque declarada para todas las configuraciones es de 680 kg.
Cabe mencionar que el Corolla Cross Hybrid combina tecnología híbrida de Toyota con tracción integral de serie. El sistema e-AWD emplea un motor eléctrico trasero de imanes permanentes para asistir al eje posterior en salidas, superficies resbaladizas y curvas, con el objetivo de reducir pérdidas de tracción en el tren delantero.
Pantallas, conectividad y equipamiento
Todas la gama estadounidense del Corolla Cross 2027 incorpora una pantalla táctil central de 203 mm con el sistema Toyota Audio Multimedia. El desarrollo corresponde al equipo Toyota Connected North America, ubicado en Texas.
El sistema incluye seis parlantes de serie y compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto y en los Corolla Cross XLE naftero y Hybrid XSE se podrá sumar un audio JBL con 9 parlantes, subwoofer y amplificador.
Por su parte, las alternativas L, LE y Hybrid SE del renovado C-SUV llevan instrumental mixto, con relojes analógicos y una pantalla color de 178 mm para información de consumo, asistencias, viaje y alertas. Las XLE y Hybrid XSE incorporan un cuadro digital de 312 mm.
Toyota también incluye pruebas de Connected Services. Cada una de las variantes descritas suma 5 años de Safety Connect y Service Connect, además de 30 días o 3 GB de Wi-Fi Connect. Las LE, SE, XLE y XSE agregan 5 años de Remote Connect.
¿Cuánto cuesta el Toyota Corolla Cross 2027?
El Toyota Corolla Cross 2027 se ofrecerá al menos durante unos meses en el mercado estadounidense en ocho versiones:
- Corolla Cross L FWD: 25535 dólares.
- LE FWD: 27865.
- XLE FWD: 30460.
- L AWD: 26835.
- LE AWD: 29165.
- XLE AWD: 31910.
- Hybrid SE AWD: 31415.
- XSE AWD: 34130.
La garantía básica en dicho país cubre 36 meses o 57936 km, mientras que el tren motriz queda cubierto por 60 meses o 96561 km y la corrosión cuenta con 60 meses sin límite de kilometraje. En los componentes eléctricos de manejo, incluida la batería de tracción, la cobertura llega a 8 años o 160934 km.
