Se viene un nuevo SUV ideal para la familia, con tracción integral y alto nivel de equipamiento
Este nuevo SUV del segmento D combina sistema de propulsión híbrido, caja de ocho marchas, tracción total y mucho equipamiento.
Egipto será el primer mercado para el Geely Monjaro EM-i, el nuevo SUV híbrido del segmento D con el que la marca china avanza en su expansión internacional. El modelo fue anunciado como el primer vehículo global de Geely con estas características y tendrá una introducción progresiva en otros mercados a partir de 2027.
No te pierdas nada del mercado automotor → Seguinos en Google!
El Monjaro EM-i se ubica dentro de la oferta más ambiciosa del fabricante de Hangzhou. Mide 4,77 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,68 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,84 metros. Por tamaño, espacio interior y planteo mecánico, apunta a usuarios que buscan un SUV familiar grande, con tracción total y un nivel alto de equipamiento.
Motor 2.0 TD, tracción total y 241 CV
El dato central del Geely Monjaro EM-i está en su sistema híbrido. La marca informa un motor 2.0 con una potencia total de 241 CV y 350 Nm de torque máximo. La transmisión es una Aisin automática de ocho velocidades y la tracción es integral.
Esa configuración lo aleja de los SUV híbridos pensados solo para consumo urbano. La combinación de potencia, torque y tracción total lo posiciona como una alternativa para viajes, uso familiar y conducción en rutas con distintas condiciones de adherencia.
El modelo está desarrollado sobre la arquitectura GEA Evo, pensada para admitir distintas mecánicas y sistemas de seguridad. Según la información difundida, esta base toma experiencia de la GEEA 3.0, utilizada por la marca en desarrollos eléctricos.
La estructura utiliza un 79% de acero de alta resistencia y obtuvo una calificación de cinco estrellas C-NCAP. Geely también informa una resistencia de aplastamiento del techo 5,2 veces mayor y un paragolpes de aluminio de la serie 7.
La suspensión incorpora amortiguación de control continuo, con ajuste automático según las condiciones del camino. El conductor puede elegir entre modos confort, estándar y deportivo, una solución que busca cubrir tanto el uso cotidiano como trayectos largos con mayor carga.
Tres filas de asientos y 204 CV a precio accesible: así es este nuevo SUV familiar
Diseño Xingrui y dimensiones de SUV grande
El Monjaro EM-i adopta el lenguaje de diseño Xingrui, con una parrilla frontal marcada por un patrón vertical y el emblema de Geely en el centro. Los faros suman dos tiras horizontales y luces Matrix ovaladas.
En la parte baja del frente aparecen entradas de aire y defensas laterales. Los pasos de rueda tienen un tratamiento discreto para dejar mayor protagonismo a las llantas multirayos de 20 pulgadas.
Atrás, el portón integra luces Aurora Matrix conectadas de forma horizontal. En la parte superior incorpora barras de techo que contrastan con la carrocería y se combinan con detalles de los espejos y las defensas.
La distancia entre ejes de 2,84 metros es uno de los puntos clave del producto. Ese dato explica por qué Geely apunta a un habitáculo amplio, con foco en el espacio para los pasajeros de la primera y segunda fila.
Interior con tres pantallas, masajes y cámara 540°
El interior del Geely Monjaro EM-i busca acercarse a una propuesta de mayor confort. Los asientos delanteros tienen altavoces integrados en los apoyacabezas, 12 ajustes eléctricos, hasta cuatro soportes lumbares y función de masaje con ocho puntos, según intensidad y modo seleccionado.
La fila delantera suma ventilación y calefacción. La segunda fila también puede incluir calefacción y permite reclinar los respaldos entre 30 y 40 grados. Además, los pasajeros traseros acceden a controles ubicados en el panel de la puerta.
El puesto de conducción combina una pantalla para la información principal y dos pantallas más para infoentretenimiento. El acompañante cuenta con una pantalla propia. También se ofrecen combinaciones interiores en negro y marrón o gris.
El equipamiento informado para este SUV incluye head-up display, que proyecta datos como límites de velocidad e instrucciones de navegación. También aparece un visor de luz ahumada, pensado para proteger de los rayos UV y reducir el ingreso de luz solar al habitáculo.
En seguridad, el SUV incorpora seis airbags para protección frontal, lateral y trasera. Otro elemento relevante es la cámara 540°, diseñada para reducir puntos ciegos y mejorar las maniobras.
Geely todavía no informó precio para el Monjaro EM-i. El dato confirmado es su llegada inicial a Egipto y una expansión progresiva a otros mercados desde 2027.