Renault prepara una nueva generación para su SUV con plataforma Geely y hasta 262 CV
La próxima generación del Renault Arkana utilizaría una plataforma de Geely, tendría sistema híbrido enchufable y podría ofrecer hasta cerca de 100 km de autonomía eléctrica.
Renault prepara una nueva etapa para su gama de SUV en Sudamérica y uno de los modelos que podría protagonizar este cambio es el Arkana. Según una investigación publicada por Autos Segredos, la próxima generación del SUV adoptaría una arquitectura desarrollada por Geely y sumaría una mecánica híbrida enchufable, en una transformación profunda respecto del producto que conocemos actualmente.
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El dato cobra relevancia porque Renault ya confirmó que fabricará en Brasil un nuevo vehículo basado en la plataforma GEA de Geely. Sin embargo, la marca francesa todavía no anunció oficialmente que ese modelo será el Arkana. Esa identificación surge de la información publicada por el medio brasileño.
De confirmarse, el proyecto marcaría un cambio importante para uno de los SUV de Renault, ya que pasaría a utilizar una plataforma china y un sistema electrificado con prestaciones considerablemente superiores a las actuales.
Cómo será el nuevo Renault Arkana
La segunda generación del Renault Arkana utilizaría la plataforma GEA de Geely, la misma arquitectura sobre la que se desarrolla el Geely EX5.
Este cambio no sería menor. La alianza entre Renault y Geely comenzaría así a reflejarse de manera directa en los productos que la marca francesa comercializará en la región, no solo desde el punto de vista industrial sino también en términos de tecnología y electrificación.
Según la información disponible, el nuevo Arkana mantendría una silueta de SUV de estilo deportivo, aunque sus dimensiones crecerían. Como referencia, tendría cifras cercanas a las del Geely EX5, con alrededor de 4,74 metros de largo y 2,75 metros de distancia entre ejes.
Esto lo posicionaría dentro del segmento de los SUV medianos, con una propuesta claramente diferente a la del Arkana que actualmente se comercializa en distintos mercados.
Motor híbrido enchufable y hasta 262 CV
Uno de los puntos más importantes del proyecto estaría debajo del capot. El nuevo Renault Arkana utilizaría el sistema EM-i híbrido enchufable desarrollado por Geely.
En la configuración utilizada como referencia, este conjunto combina un motor naftero 1.5 con propulsores eléctricos y alcanza hasta 262 CV de potencia y 38,7 kgfm de torque.
De todos modos, estas cifras todavía no pueden considerarse definitivas para el futuro Renault. El sistema deberá adaptarse para funcionar con combustible flex, por lo que sus valores finales podrían modificarse antes del inicio de producción.
La llegada de esta tecnología representaría un salto significativo para el Arkana y lo convertiría en uno de los modelos electrificados más importantes dentro de la estrategia regional de Renault.
Hasta 100 km en modo eléctrico
La información también anticipa que el Arkana podría contar con dos configuraciones diferentes de batería.
Una de ellas tendría 18,4 kWh de capacidad y permitiría recorrer aproximadamente 60 km utilizando únicamente energía eléctrica. La alternativa de mayor capacidad llegaría a 20,8 kWh y podría acercarse a los 100 km de autonomía sin utilizar el motor a combustión.
El sistema ofrecería además diferentes modos de funcionamiento denominados Electric, Hybrid y Sport, pensados para adaptar el comportamiento del vehículo según las condiciones de manejo y las necesidades del conductor.
Al tratarse de un híbrido enchufable, el Arkana podría realizar buena parte de los desplazamientos urbanos cotidianos utilizando electricidad, siempre que la batería se recargue con frecuencia.
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El Renault Arkana se fabricaría en Brasil
Otro dato importante es que el nuevo SUV tendría producción regional. Según la información publicada por Autos Segredos, el inicio de fabricación está previsto para fines de 2027 en el Complejo Ayrton Senna, ubicado en São José dos Pinhais, Paraná.
La producción brasileña le daría al proyecto una importancia especial para Sudamérica, ya que no se trataría de un vehículo desarrollado exclusivamente para Europa o Asia.
Renault ya confirmó que producirá en Brasil un modelo basado en la plataforma GEA de Geely, aunque todavía resta la confirmación oficial de que ese vehículo será efectivamente la próxima generación del Arkana.