Renault inicia la producción de Niagara y se prepara para competir contra Fiat Toro
Renault inició la producción en serie de la Niagara en Santa Isabel. La pick up nacional tendrá 156 CV, versiones 4x4, hasta 938 litros de caja y fuerte perfil exportador.
Renault comenzó oficialmente la producción en serie de la Niagara en la Fábrica Santa Isabel, en Córdoba. La nueva pick up representa uno de los proyectos industriales más importantes de la marca en Argentina y tendrá una fuerte orientación regional, ya que más del 50 % de las unidades fabricadas estarán destinadas a mercados de exportación.
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La Niagara fue desarrollada para combinar trabajo, uso familiar y actividades recreativas, con una propuesta que busca acercarse al confort y la tecnología de un SUV. Además, llega después de una extensa etapa de validación que incluyó más de 800.000 kilómetros de pruebas y 50.000 horas de ensayos.
La Renault Niagara ya se fabrica en Córdoba
La producción comenzó en la histórica planta de Santa Isabel, que fue modernizada especialmente para recibir el nuevo modelo.
Renault incorporó más de 60 robots y llevó adelante 278 proyectos de modernización, entre nuevas tecnologías, obras y actualizaciones de procesos.
La Niagara se convierte así en un nuevo producto de fabricación nacional y en una pieza central dentro de la estrategia regional de Renault.
Además, fue desarrollada sobre la plataforma RGMP, la misma familia de arquitectura que forma parte de la renovación internacional de la marca junto con modelos como Kardian y Boreal.
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Motor 1.3 turbo de 156 CV y versiones 4×4
La mecánica confirmada utiliza un motor 1.3 turbo que desarrolla 156 CV y 270 Nm de torque. Según el mercado, también podrá funcionar con tecnología Flex Fuel y alcanzar hasta 160 CV.
La transmisión podrá ser manual de seis velocidades o automática EDC de seis marchas y doble embrague húmedo.
También habrá versiones con tracción en las cuatro ruedas y distintos modos de conducción, entre ellos Eco, Comfort, Sport, Smart, Mud-Sand y Off-Road, según configuración.
938 litros de caja y hasta 654 kg de carga
La Niagara mide hasta 4,94 metros de largo en las versiones 4×4 y 4,91 metros en las 4×2.
La caja de carga ofrece 938 litros de capacidad y admite hasta 654 kg. También cuenta con ocho ganchos de amarre, toma de 12V, recubrimiento protector y un cobertor rígido deslizante y enrollable.
La capacidad de remolque informada es de 710 kg, mientras que el portón trasero mide 1.030 mm de ancho y 615 mm de alto.
Interior con tecnología de SUV
Puertas adentro, Renault buscó acercar a la Niagara al universo de los SUV medianos.
El tablero puede incorporar una pantalla multimedia de 10,1 pulgadas y un instrumental digital de 10,2 pulgadas, además de selector electrónico de marchas, cargador inalámbrico e iluminación ambiental de hasta 48 colores.
También podrá ofrecer asiento del conductor con regulación eléctrica y un respaldo trasero reclinable 25 grados.
Uno de los grandes diferenciales será el sistema OpenR Link con Google integrado, que incluye Google Maps, Google Assistant y acceso a aplicaciones mediante Google Play. También será compatible con Android Auto y Apple CarPlay e incorporará Google Gemini.
Seguridad y asistencias a la conducción
La dotación de seguridad también será uno de los puntos fuertes.
Entre los sistemas disponibles aparecen control crucero adaptativo con Stop & Go, mantenimiento de carril, alerta de salida involuntaria, reconocimiento de señales, frenado automático de emergencia, alerta de somnolencia y monitor de punto ciego.
Además, podrá sumar cámara 360, sensores delanteros y traseros, estacionamiento manos libres, alerta de tránsito cruzado y frenado automático en reversa.
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Más del 50 % será para exportación
Uno de los datos más importantes del proyecto está en su perfil exportador.
Renault confirmó que más de la mitad de la producción de la Niagara tendrá como destino mercados externos, reforzando el papel de Argentina como base industrial para América Latina.
Así, Santa Isabel gana todavía más peso dentro de la estrategia regional de la marca, mientras Niagara se prepara para competir con una propuesta que combina fabricación nacional, motor turbo, versiones 4×4, buen nivel tecnológico y una caja pensada tanto para trabajo como para uso recreativo.