Así es la nueva Renault Niagara: 156 CV, 4×4 y equipamiento confirmado para la pick up nacional
La nueva pick up regional de Renault tendrá motor 1.3 turbo, caja de 938 litros y foco en Brasil, Argentina y Colombia.
Renault presentó la Niagara, su nueva pick up desarrollada para la región y pensada para Brasil, Argentina y Colombia como principales mercados. El modelo forma parte del plan futuREady, con el que la marca prevé lanzar 14 vehículos fuera de Europa hasta 2030.
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La importancia de Niagara está en el enfoque. Renault busca una pick up que combine uso de trabajo, vida familiar y actividades lúdicas, un cruce cada vez más habitual en América Latina. La marca apunta a clientes que necesitan caja de carga y tracción, pero también esperan confort, conectividad y ayudas a la conducción más cercanas a las de un SUV.
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Renault Niagara, una pick up regional con plataforma RGMP
Niagara fue desarrollada sobre la plataforma RGMP de pick up, creada para mercados latinoamericanos. Junto con Kardian y Boreal, integra la renovación de la gama internacional de Renault fuera de Europa.
La pick up mide 4,94 metros de largo, o 4,91 metros en la versión 4×2, y 1,72 metros de alto. Según la versión, puede llevar llantas de 17 o 18 pulgadas. El diseño toma recursos de pick ups de segmentos superiores, con capó alto, parrilla negra, nombre Renault en el frente y faros Full LED con secuencia de bienvenida.
La caja y la cabina fueron integradas para dar una imagen más cercana a un vehículo de uso personal. También puede sumar barras de techo y barra tipo san antonio rediseñada, elementos pensados para trasladar objetos voluminosos y reforzar el perfil de uso recreativo.
Interior, conectividad y ayudas a la conducción
Puertas adentro, Renault trabajó a Niagara con una referencia clara: acercarla al universo de los SUV medianos. El tablero incorpora una pantalla multimedia de 10,1 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas. También suma selector electrónico de marchas, cargador inalámbrico para smartphones e iluminación ambiental LED con hasta 48 colores, según versión.
El asiento del conductor puede tener regulación eléctrica. Atrás, el respaldo se reclina 25 grados, una solución pensada para mejorar la postura en viajes largos. Renault informa además 200 mm de espacio para las rodillas y un compartimento oculto de 36 litros detrás de la segunda fila.
Niagara será la primera pick up con OpenR Link con Google integrado. El sistema incluye Google Maps, Google Assistant, acceso a aplicaciones mediante Google Play y compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, con cable o de forma inalámbrica. También estará equipada con Google Gemini, un asistente conversacional con inteligencia artificial.
En seguridad, la lista incluye control de crucero adaptativo con Stop & Go, limitador de velocidad, alerta de salida de carril, asistencia de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tránsito, alerta de somnolencia, frenado automático de emergencia y alerta de punto ciego.
Para maniobras, puede contar con sensores delanteros y traseros, asistencia lateral de estacionamiento, cámara trasera, cámara panorámica de 360 grados, estacionamiento manos libres, alerta de tráfico cruzado trasero, frenado automático en marcha atrás y alerta de salida segura para ocupantes.
Motor 1.3 turbo, caja de 938 litros y tracción 4×4
La mecánica confirmada es un motor 1.3 turbo, compatible con nafta y Flex Fuel según el mercado. Entrega 156 CV, o hasta 160 CV en países con Flex Fuel, y un torque máximo de 270 Nm.
La transmisión puede ser manual de seis marchas o automática EDC de seis velocidades, de doble embrague húmedo. Renault también informa un chasis específico, con eje trasero exclusivo, resortes y amortiguadores adaptados. Según la marca, esta configuración reduce en 30 % la frecuencia natural de los movimientos de carrocería. La suspensión trasera es independiente y los frenos son de disco ventilado en las cuatro ruedas.
La caja de carga tiene 938 litros de capacidad y admite hasta 654 kg. El portón trasero mide 1.030 mm de ancho y 615 mm de alto. También suma ocho ganchos de amarre, toma de 12V, recubrimiento protector y un cobertor rígido deslizante y enrollable. La capacidad de remolque informada es de 710 kg.
En algunas versiones, Niagara tendrá tracción en las cuatro ruedas. El conductor podrá elegir modos Eco, Comfort, Sport, Smart, Mud-Sand y Off-Road, o Eco, Comfort, Sport, Smart, MySense y Terrain, según la configuración indicada por Renault.
Por ahora, la marca no informó precios ni versiones para Argentina, algo que sucederá en noviembre. Esos datos serán centrales para entender dónde quedará ubicada Niagara dentro del mercado regional de pick ups.