Otro SUV de Toyota que llega a la región: diseño futurista y hasta 338 CV
Toyota lanzó su primer SUV 100% eléctrico en la región. Llega desde Japón con dos versiones, buena autonomía, y un equipamiento completo de seguridad y confort. Todos los detalles
Toyota es una de las marcas que más fuerte apostó por la electrificación, aunque durante años su estrategia estuvo concentrada principalmente en los híbridos. Sin embargo, el avance de los SUV eléctricos en la región obligó a mover fichas y ahora la marca japonesa presentó en Uruguay el bZ4X, un modelo clave porque representa su desembarco comercial en el universo de los vehículos 100% eléctricos.
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El nuevo Toyota bZ4X llega importado desde Japón y se ofrece con dos configuraciones: una con tracción delantera y otra con tracción integral AWD-i. Su propuesta combina autonomía de hasta 525 kilómetros, potencias que llegan a 338 CV y un completo paquete de asistencias a la conducción, con Toyota Safety Sense de serie.
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Diseño: un SUV eléctrico con identidad propia
El Toyota bZ4X se presenta como un SUV compacto eléctrico desarrollado sobre la plataforma e-TNGA, una arquitectura específica para vehículos eléctricos. A nivel diseño, propone una imagen más futurista que la de otros modelos de la marca, con una trompa afilada, ópticas estilizadas y una silueta que busca combinar eficiencia aerodinámica con presencia de SUV.
La carrocería muestra protecciones en los pasarruedas, una línea de cintura elevada y un remate posterior con formato más deportivo. Es un producto que se despega del lenguaje tradicional de Toyota y que busca competir en un segmento donde el diseño también juega un papel clave frente a rivales chinos, coreanos y estadounidenses.
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Dimensiones: tamaño de SUV compacto
Por proporciones, el bZ4X se ubica dentro del universo de los SUV compactos, aunque con una distancia entre ejes generosa gracias a su plataforma eléctrica. Mide 4.690 mm de largo, 1.860 mm de ancho, 1.650 mm de alto y cuenta con una distancia entre ejes de 2.850 milímetros. El baúl cuenta con 452 litros.
Además, la ubicación del paquete de baterías contribuye a bajar el centro de gravedad, algo que debería mejorar el comportamiento dinámico frente a un SUV convencional con motor térmico.
Motor: hasta 338 CV y tracción integral
La gama del Toyota bZ4X se divide en dos versiones. La variante Limited 2WD utiliza un motor eléctrico delantero con 221 CV, mientras que la Limited AWD-i suma tracción integral y eleva la potencia hasta 338 CV.
La versión más potente acelera de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos, una cifra destacada para un SUV familiar. En ambos casos, la batería es de 73,11 kWh y utiliza tecnología NMC provista por Panasonic.
En autonomía, el bZ4X declara hasta 525 km bajo ciclo WLTC en la versión 2WD y hasta 480 km en la AWD-i. También admite carga rápida en corriente continua, con una recuperación del 10 al 80% en aproximadamente 30 minutos.
Equipamiento: confort y tecnología
El equipamiento es uno de los argumentos más fuertes del nuevo SUV eléctrico de Toyota. Según versión, incluye pantalla central de 14 pulgadas, cámaras 360°, techo panorámico, asientos delanteros ventilados y una presentación interior alineada con los modelos eléctricos más modernos.
La propuesta apunta a un usuario que busca un eléctrico completo, con buen nivel de confort y tecnología, pero también con el respaldo de una marca de fuerte presencia regional.
Seguridad: Toyota Safety Sense de serie
A la hora de la seguridad, es de serie el Toyota Safety Sense 3.0, que incluye ADAS como sistema de precolisión con detección de peatones, control crucero adaptativo, alerta de cambio de carril con asistente de dirección, mantenimiento de carril, luces altas automáticas y monitor de punto ciego y de tráfico cruzado trasero.
Además, ofrece ocho airbags y un paquete de sistemas avanzados que refuerzan su perfil familiar. Este apartado puede ser decisivo para quienes evalúan pasar de un híbrido o un SUV convencional a un eléctrico, pero no quieren resignar respaldo ni seguridad.
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Precio: cuánto cuesta el Toyota bZ4X
En Uruguay, el Toyota bZ4X se comercializa en dos versiones. La Limited 2WD cuesta 49.990 dólares, mientras que la Limited AWD-i asciende a 52.990 dólares.
Con esos valores, el SUV eléctrico de Toyota queda por encima de algunos rivales chinos como el BYD Song Plus EV y el Deepal S7 BEV, pero por debajo de alternativas como Chevrolet Equinox EV, Hyundai Ioniq 5 Limited y Kia EV5 Long Range.
La garantía es de 3 años o 100.000 km, con posibilidad de extenderse hasta 10 años o 200.000 km, un dato relevante para un modelo eléctrico donde la durabilidad de la batería suele ser una de las principales dudas de los compradores.