Este SUV barato mejoró su equipamiento y sumó versiones a su gama: todos los detalles
La gama de este SUV del segmento B sumó nueva versiones y arranca en menos de 20.000 dólares.

Citroën presentó en Brasil la gama Basalt 2027, que incorpora la versión Dark Edition MT, mejoras en el equipamiento y una oferta organizada en cinco versiones.
Qué cambia en el Citroën Basalt 2027
La principal novedad del Citroën Basalt 2027 es la llegada de la estética Dark Edition a la versión con transmisión manual. Hasta ahora, esa configuración estaba asociada a la propuesta más equipada de la gama, y según la marca representa cerca del 50 % de las ventas del SUV.
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La Dark Edition MT toma los rasgos visuales de la versión superior: interior oscurecido, detalles en «Rojo Andre», emblemas en color negro, pedales deportivos, protector de zócalo interior, tapizado negro con costuras rojas y volante con revestimiento de mayor calidad. También suma llantas de aleación negras de 16 pulgadas y placas protectoras traseras oscurecidas.
Pedro Silva, director de Citroën para Sudamérica, explicó que la marca incorporó “todos los atributos principales de la versión tope de gama y más exitosa, la Dark Edition” al modelo con caja manual y motor atmosférico. La lectura comercial es clara: Citroën busca darle más contenido visual y de confort a una variante de acceso dentro de un segmento muy peleado.
Así las cosas, en Brasil la gama Basalt queda compuesta por cinco opciones: Feel MT, Dark Edition MT, Feel Turbo 200, Shine Turbo 200 y Dark Edition Turbo 200.

Motores, tecnología y programa Auto Sostenible
Las versiones manuales Feel MT y Dark Edition MT usan el motor Firefly 1.0. Además, ahora forman parte del programa Coche Sostenible, una iniciativa de MOVER que permite la exención del IPI en Brasil para vehículos que cumplen criterios de eficiencia energética y sostenibilidad.
La elegibilidad de estas versiones se apoya en el Cargador Inteligente, un sistema que gestiona la batería y prioriza la generación de energía durante desaceleraciones y frenadas. Según la gacetilla, esta solución recupera parte de la energía que de otro modo se perdería y contribuye a reducir emisiones de CO2.
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En las versiones automáticas, el Basalt ofrece el motor Turbo 200, con hasta 115 CV, asociado a una transmisión automática CVT con siete marchas simuladas y modo deportivo. La versión Shine Turbo 200 suma control de velocidad crucero, limitador de velocidad, faros antiniebla, aire acondicionado automático digital, interior oscurecido y acceso sin llave.
La Dark Edition Turbo 200 incorpora ahora el color Blanco Polar, que debuta en la gama Basalt. También ofrece techo negro opcional, con una terminación que se extiende hasta el final de la luneta trasera. La paleta mantiene Negro Perla Nera, Gris Sting, Gris Artense y Gris Grafito para esta versión.
En conectividad, toda la gama recibe tablero digital TFT color de 7 pulgadas y sistema multimedia Citroën Connect Touchscreen de 10,25 pulgadas, con nueva interfaz de fondo oscuro, Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, comandos de audio al volante y seis parlantes. También se agregan dos puertos USB-C para la segunda fila, un puerto USB-A y toma de 12 V en el tablero.

Versiones y precios informados para Brasil
La lista oficial de precios del Citroën Basalt 2027 para Brasil arranca con el Basalt Feel MT, informado a R$ 95.590, unos 18.000 dólares. Esta versión incluye airbags laterales, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, cámara trasera, luces diurnas LED, monitoreo de presión de neumáticos, sensores traseros, anclajes ISOFIX y Top Tether, levantavidrios eléctricos con función de un toque y sistema antipinzamiento.
El Basalt Dark Edition MT queda en R$ 98.990. Por una diferencia acotada frente al Feel MT, agrega el paquete visual Dark Edition y un interior con terminación más específica, un punto relevante para quienes priorizan diseño sin pasar a una versión turbo automática.

El Basalt Feel Turbo 200 AT cuesta R$ 113.990. En este caso, el salto está en el motor Turbo 200 y la caja CVT, además del aire acondicionado automático digital.
El Basalt Shine Turbo 200 AT figura a R$ 119.990, mientras que el Dark Edition Turbo 200 AT, llega a R$ 120.990. Frente al Shine, suma spoiler trasero con detalles en Rojo Andre, placas protectoras oscurecidas, llantas negras de 16 pulgadas, alfombras exclusivas, tapizado negro y emblemas Dark Edition.