Nissan y un nuevo SUV para revolucionar el mercado: 425 CV, suspensión neumática y más
Nissan abrirá pedidos del nuevo Patrol Y63 en Australia a fin de mes. El 4x4 suma V6 biturbo, caja de nueve marchas y más tecnología.
Nissan Australia confirmó que los pedidos del nuevo Patrol Y63 se abrirán a finales de este mes y que la nueva generación de su 4×4 insignia llegará a los concesionarios australianos durante el primer trimestre de 2027.
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El anuncio marca el inicio comercial de una generación clave para un modelo con fuerte historia en ese mercado. Según la marca, los clientes ya pueden registrar su interés online para recibir información antes de la apertura de pedidos.
“Durante décadas, el Patrol ha sido un símbolo de capacidad todoterreno y confianza, y ocupa un lugar especial en el corazón de los clientes australianos. El nuevo Patrol Y63 honra esa tradición a la vez que da un importante salto adelante. Más potente, más refinado y con mejores prestaciones que nunca, estamos deseando que nuestros clientes lo tengan en sus manos a principios del próximo año”, declaró Steve Milette, director general de Nissan Oceanía.
Nuevo Nissan Patrol Y63: cuándo llega a Australia
El nuevo Patrol tiene una fecha comercial definida para Australia: los pedidos comenzarán a fines de este mes y las primeras entregas a clientes están programadas para el primer trimestre de 2027.
Nissan todavía no informó la gama completa, las versiones disponibles, los precios ni las especificaciones finales para ese mercado. Esos datos se confirmarán más adelante, antes del lanzamiento.
La marca sí adelantó una parte importante del contenido técnico y de equipamiento. El Patrol Y63 toma como punto de partida una historia que comenzó en Japón en 1951 y que en Australia tiene presencia desde 1961, donde se instaló como una opción de uso intensivo para zonas rurales, obras, viajes y conducción fuera del asfalto.
Motor V6 biturbo y suspensión neumática adaptativa
El cambio mecánico más fuerte está en el motor. Por primera vez, el Patrol incorpora un V6 biturbo naftero de 3.5 litros, asociado a una nueva transmisión automática de nueve velocidades.
Este conjunto entrega 425 CV y 700 Nm. Frente a su antecesor, Nissan declara 25 CV más de potencia y 140 Nm más de torque. El dato central no pasa solo por la cifra final: la marca indica que el torque máximo aparece a un régimen más bajo, algo relevante para uso diario, remolque y manejo todoterreno.
Nissan también vincula este motor con la experiencia técnica del GT-R. En el Patrol, el V6 biturbo suma una bomba de aceite de recuperación para mantener la lubricación del motor en situaciones todoterreno exigentes, como pendientes pronunciadas o terrenos con inclinación lateral.
Otra novedad importante es la suspensión neumática adaptativa, disponible en algunas versiones. Trabaja junto con la tecnología de amortiguación dinámica inteligente e-Damper, que ajusta la respuesta según el camino o el terreno.
En modo todoterreno, el sistema eleva la carrocería para mejorar los ángulos de ataque, ventral y de salida. Cuando la transmisión queda en posición de estacionamiento, puede bajar el vehículo para facilitar el acceso y la carga. En ruta, desciende automáticamente por encima de 90 km/h y vuelve a subir por debajo de 70 km/h, con foco en consumo y confort.
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Más tecnología y confort en el habitáculo
El nuevo Patrol también suma equipamiento orientado a viajes largos y uso familiar. Algunas versiones incorporan refrigeración biométrica, una primicia para el modelo y, según Nissan, también para el segmento. El sistema monitorea la temperatura de los pasajeros al ingresar y, al arrancar el vehículo, ajusta el climatizador para enfriar el habitáculo.
En confort, algunas versiones agregan función de masaje en los asientos delanteros. Además, los ocupantes de la primera y segunda fila cuentan con asientos de “gravedad cero”, pensados para mejorar la postura durante trayectos extensos.
La cabina incorpora una pantalla «Monolith» para infoentretenimiento, navegación, datos del vehículo y conectividad. En determinadas versiones, esa interfaz incluye dos pantallas de 14,3 pulgadas.
También habrá versiones con Head-Up Display, que proyecta información clave dentro del campo visual del conductor. En audio, Nissan ofrecerá un sistema Klipsch de 12 parlantes, desarrollado junto con Panasonic Automotive, con amplificador de 12 canales y 600 watts.
Los clientes australianos ya pueden registrar su interés en el sitio oficial de Nissan Australia. El próximo dato relevante será la confirmación de versiones, especificaciones completas y precios antes de la llegada a concesionarios en 2027.