Nissan presentó una serie especial de su pick up mediana: motor V6 y detalles exclusivos
Se trata de una serie especial limitada que solo estará disponible en el mercado norteamericano.
Nissan presentó en Estados Unidos una edición especial de la Frontier para conmemorar el 250 aniversario de ese país. La serie estará limitada a 2.500 unidades y toma como base a la versión PRO-4X, la variante de enfoque todoterreno dentro de la gama.
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Lo cierto es que la novedad es más simbólica que mecánica. La Nissan Frontier 250th Anniversary Edition incorpora un gráfico inspirado en la bandera estadounidense sobre el portón trasero, integrado dentro del estampado del nombre de la pick up.
El diseño combina negro y plateado, con una interpretación de las “Stars and Stripes”. No hay cambios de motor, chasis, equipamiento ni puesta a punto específica respecto de la PRO-4X convencional.
Según la marca, el detalle no tendrá costo adicional y podrá combinarse con todos los colores disponibles para la Nissan Frontier PRO-4X en Norteamérica. También estará disponible en la Frontier PRO-4X R by Roush, la versión desarrollada junto al preparador estadounidense.
La producción comenzará el mes próximo. Aunque Nissan no lo confirmó expresamente en la información difundida, todo indica que esta edición especial correspondería a la gama 2027 de la pick up mediana.
En ese caso, el precio de referencia debería arrancar en torno a los 42.190 dólares en el mercado estadounidense, tomando como base el valor previsto para la PRO-4X.
Más allá del tratamiento estético, la elección de la PRO-4X como punto de partida tiene lógica. Es la versión con mayor orientación todoterreno de la Nissan Frontier vendida en Estados Unidos.
Incluye suspensión para uso más exigentes con amortiguadores Bilstein, chapones protectores, diferencial trasero con bloqueo electrónico y llantas de 17» con neumáticos todoterreno.
El conjunto mecánico se mantiene sin cambios. La pick up de Nissan utiliza un motor V6 naftero de 3.8 litros, con 310 caballos de potencia y 380 Nm de torque. Está asociado a una caja automática de nueve velocidades y a un sistema de tracción 4×4 con alta y baja de serie.
La edición busca conectar con dos ejes sensibles para el mercado norteamericano: el peso cultural de las pick ups y la historia industrial de Nissan en Estados Unidos.
La marca japonesa comenzó a fabricar camionetas en ese país en 1983, con la Nissan 720. La Frontier llegó más tarde, en 1998, y desde entonces se produjeron más de dos millones de unidades.
Ese dato es importante porque la Frontier ocupa un lugar particular dentro de la estrategia de Nissan en Norteamérica. No es la pick up más vendida del mercado, ni busca pelear de igual a igual con las líderes, pero sí sostiene una presencia histórica en el segmento de medianas, donde compite con modelos como Toyota Tacoma, Chevrolet Colorado, GMC Canyon y Ford Ranger.
La Nissan Frontier suma una nueva versión más agresiva con look off-road y motor V6
La 250th Anniversary Edition no apunta a redefinir la gama ni a sumar prestaciones. Su valor está en la tirada limitada, en el guiño patriótico y en el mensaje de pertenencia industrial para un mercado donde las pickups tienen un peso comercial y emocional enorme.
Por ahora, el anuncio corresponde al mercado estadounidense. No hay información sobre una eventual llegada a otros países.
No es la misma Frontier que se vende en Argentina
Vale aclararlo para evitar confusiones: esta Nissan Frontier 250th Anniversary Edition corresponde al mercado estadounidense. No debe interpretarse como una novedad directa para Argentina.
En nuestro país, la Frontier tiene otra configuración mecánica y comercial, con una gama adaptada al mercado regional. Hablamos de motores turbodiesel con potencias de entre 160 y 190 caballos y caja manual o automática, en vez de un bloque naftero como el que ofrece en Estados Unidos.
También vale recordar que en Argentina la producción de la pick up finalizó y se espera que llegue desde México, a la espera de una renovación del acuerdo comercial entre ambos países, que por ahora no sigue vigente.