Nissan presentó un nuevo SUV basado en el Renault Duster: en qué se diferencia
Nissan presentó en India el Tekton, un SUV compacto con base Duster, motores turbo y seguridad de cinco estrellas.
Nissan presentó oficialmente en India el Tekton, su nuevo SUV compacto desarrollado sobre la plataforma CMF-B de la Alianza Renault-Nissan, la misma arquitectura vinculada al Duster (que se vende como Dacia o Renault, según el mercado).
No te pierdas nada del mercado automotor → Seguinos en Google!
La novedad no es menor: Nissan toma una base conocida, la reinterpreta con diseño propio y la posiciona como un producto global para mercados emergentes. Su producción estará concentrada en la planta de Chennai, India, desde donde también se fabrica el Magnite.
En una primera etapa, el Nissan Tekton será exportado a Medio Oriente y África. Por ahora, la marca no confirmó planes para América Latina ni para Argentina.
Un SUV compacto con base conocida
El Tekton mide 4.349 mm de largo, 1.815 mm de ancho y 1.674 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.657 mm y el despeje al suelo alcanza los 212 mm, una cifra relevante para usuarios que buscan un SUV con buena aptitud para caminos irregulares.
Aunque la relación técnica con el Renault Duster es evidente, Nissan trabajó una identidad visual propia. La marca asegura que el diseño toma inspiración del Patrol de séptima generación, especialmente en el sector frontal.
La parrilla con acento cromado a lo ancho, la firma lumínica LED en forma de C y la postura más robusta buscan despegarlo del modelo de Renault. En la parte trasera aparecen ópticas LED conectadas y, según versión, llantas de 17 o 18 pulgadas.
Interior con Google integrado y buen baúl
Puertas adentro, el Nissan Tekton puede incorporar una pantalla multimedia de 10,1 pulgadas con Google integrado y un cuadro digital de 10,25 pulgadas con visualización de mapas.
El sistema suma Google Maps, Google Assistant y Google Play, una solución cada vez más valorada en este segmento por integración, actualizaciones y facilidad de uso.
Según la versión, también puede ofrecer techo panorámico, portón eléctrico, cargador inalámbrico refrigerado, climatizador bizona con purificador de aire, iluminación ambiental de 48 colores y butacas delanteras eléctricas, ventiladas y con ajuste lumbar.
El baúl aparece como uno de sus argumentos fuertes: 518 litros hasta la bandeja, 700 litros hasta el techo y hasta 1.789 litros con la segunda fila rebatida.
Dos motores turbo nafteros
La gama mecánica del Nissan Tekton estará compuesta por dos motores turbo nafteros.
El primero es el T160, un 1.0 litro de tres cilindros con 99 Hp y 166 Nm de torque, asociado a una caja manual de seis velocidades.
¿Llega el nuevo Duster? Renault analiza traer su SUV para competir contra Tracker y T-Cross
Por encima se ubicará el T280, un 1.3 turbo de cuatro cilindros con 161 Hp y 280 Nm. Este motor podrá combinarse con una transmisión manual de seis marchas o con una caja automática de doble embrague de seis velocidades.
Seguridad: cinco estrellas Bharat NCAP
En seguridad, el Tekton llega con una dotación competitiva para su categoría. Nissan informa seis airbags de serie, una estructura con 62% de acero de alta y ultra alta resistencia y calificación de cinco estrellas de la NCAP en India.
Además, según versión, podrá equipar varios ADAS. Entre ellos figuran control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, alerta de punto ciego, reconocimiento de señales de tránsito y cámara 360 grados.
219 CV y algo más: una marca lanza esta pick up 4×4 para superar a Toyota Hilux y Nissan Frontier
El Nissan Tekton forma parte del plan Re:Nissan y refuerza una estrategia clara: aprovechar plataformas compartidas, fabricar en centros competitivos y atacar segmentos de alto volumen con productos de alcance regional. En este caso, con un SUV que nace cerca del Duster, pero que busca construir identidad propia bajo el emblema de Nissan.