Motor turbo y seis airbags: cuánto cuesta el Chevrolet más barato en noviembre
El hatch parte de $33.607.900 con motor 1.0 turbo y seis airbags. La gama suma opciones automáticas Activ, Premier y RS.

En Argentina, el Chevrolet Onix quedó en noviembre de 2026 como el modelo más accesible de la marca, con un precio inicial de $33.607.900. Ese valor corresponde al Onix 1.0T LT MT, la versión hatchback con motor turbo y caja manual de cinco velocidades.
El dato importa porque el Onix funciona como puerta de entrada a Chevrolet junto con el Onix Plus, que parte del mismo valor. En el caso del hatch, la gama ofrece cuatro versiones: LT, Activ, Premier y RS. La lista oficial vigente desde el 2 de noviembre ubica el techo de precios en $40.764.900.
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Precios del Chevrolet Onix en noviembre de 2026
El Chevrolet Onix LT manual pasó de $33.274.900 en octubre a $33.607.900 en noviembre. La suba fue de $333.000, equivalente al 1%.
Las versiones automáticas tuvieron aumentos cercanos al 1,5%. El Activ subió $550.000, el Premier aumentó $595.000 y el RS sumó $602.000.
Así quedó la gama del Onix en noviembre:
– Chevrolet Onix 1.0T LT MT: $33.607.900.
– Chevrolet Onix 1.0T Activ AT: $37.193.900.
– Chevrolet Onix 1.0T Premier AT: $40.274.900.
– Chevrolet Onix 1.0T RS AT: $40.764.900.
Los valores están expresados en pesos e incluyen IVA e impuestos internos, cuando corresponden. La lista identifica al LT y al Activ como año modelo 2027, mientras que Premier y RS figuran como MY2026.
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Motor turbo para toda la gama Chevrolet Onix
Toda la gama usa un motor naftero 1.0 turbo de tres cilindros, con 12 válvulas e inyección multipunto. Según la ficha técnica MY2027, entrega 115 CV a 5.500 rpm y 160 Nm a 2.000 rpm.
La diferencia principal está en la transmisión. El LT utiliza una caja manual de cinco marchas, mientras que Activ, Premier y RS incorporan una automática de seis velocidades. Pasar del LT manual al primer Onix automático exige $3.586.000 adicionales.

La base mecánica se completa con dirección eléctrica, suspensión delantera McPherson y eje de torsión trasero. Los frenos son de discos ventilados adelante y tambores atrás.
Equipamiento del Chevrolet Onix LT y diferencias con las versiones automáticas
El Chevrolet Onix más barato incluye de serie seis airbags, control de estabilidad, asistente de arranque en pendiente, frenos ABS con distribución electrónica y anclajes Isofix. También suma cámara de retroceso y alarma.
En confort, el LT ofrece acceso por aproximación y arranque sin llave, aire acondicionado manual, volante multifunción, columna de dirección regulable en altura y profundidad y asiento del conductor con ajuste en altura.

La conectividad queda a cargo del sistema MyLink con pantalla de ocho pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos. Además, incorpora OnStar, wifi, cuatro parlantes y display de instrumentación de 3,5 pulgadas.
El Onix Activ agrega pantalla multimedia de 11 pulgadas, instrumental de ocho pulgadas, aire acondicionado digital y control de velocidad crucero. También suma cámara trasera HD, sensores de estacionamiento posteriores y seis parlantes. Por fuera, se diferencia con faros delanteros Full LED, llantas de aleación negras de 16 pulgadas y barras longitudinales de techo. Su despeje declarado es de 201 mm, contra 177 mm en las otras versiones.
El Onix Premier incorpora alerta de punto ciego, monitoreo de presión de neumáticos, sensores delanteros y traseros, estacionamiento semiautomático, tapizado de cuero, cargador inalámbrico y puertos USB posteriores.
El Onix RS apuesta por una presentación propia, con parrilla, llantas y tapizados específicos, además de techo negro. Para Premier y RS, publicados como MY2026 en la lista de precios, corresponde confirmar la dotación del año modelo ofrecido.
El Onix mide 4.169 mm de largo, 1.746 mm de ancho y tiene 2.551 mm entre ejes. El baúl ofrece 303 litros y el tanque de combustible carga 44 litros. En noviembre, la elección queda dividida entre el menor precio del LT manual, el mayor equipamiento del Activ y las configuraciones superiores Premier y RS.