Motor turbo de 150 HP y caja automática de ocho marchas: el sedán de Volkswagen que compite contra Toyota Corolla
El sedán de Volkswagen se comercializa en México con tres versiones, motor 1.4 TSI de 150 HP y caja automática Tiptronic de ocho velocidades.
El Volkswagen Jetta 2027, conocido históricamente como Vento en Argentina, renovó su gama para mantenerse competitivo dentro del segmento de los sedanes medianos. La oferta está compuesta por las versiones Trendline, Comfortline y Sportline.
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Todas utilizan la misma combinación mecánica, con motor turbo, caja automática y tracción delantera. Las principales diferencias aparecen en diseño, tecnología, confort y seguridad.
Diseño y dimensiones del Volkswagen Jetta 2027
El Jetta mide 4.720 mm de largo, 1.799 mm de ancho y 1.459 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.686 mm.
El baúl ofrece 510 litros, mientras que el tanque de combustible tiene una capacidad de 50 litros. Estas cifras refuerzan su orientación familiar y rutera.
En diseño, las diferencias dependen de la versión. El Trendline lleva llantas de acero de 16 pulgadas, el Comfortline suma llantas de aleación de la misma medida y el Sportline incorpora llantas de 17 pulgadas, además de una estética específica.
El Sportline también suma una línea de iluminación LED integrada en la parrilla y techo corredizo panorámico, dos elementos que refuerzan su imagen más deportiva.
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Motor 1.4 TSI de 150 HP y 250 Nm
Toda la gama utiliza un motor naftero 1.4 TSI turboalimentado de cuatro cilindros y 1.395 cc. Desarrolla 150 HP y 250 Nm de torque.
Está asociado exclusivamente a una caja automática Tiptronic de ocho velocidades, mientras que la tracción es delantera. No existen diferencias de potencia entre las tres versiones.
Volkswagen declara para esta configuración un rendimiento combinado de 18,8 km/l, equivalente a aproximadamente 5,3 litros cada 100 km.
Qué equipamiento ofrece el Jetta Trendline
Incluso la versión de entrada ofrece una dotación importante.
El Jetta Trendline incorpora instrumental digital, faros LED, climatizador automático bizona, acceso sin llave y arranque mediante botón. La pantalla multimedia es de 8,25 pulgadas.
A eso suma la misma mecánica de 150 HP y caja automática de ocho velocidades que las configuraciones más caras.
Pantalla de 10 pulgadas y cargador inalámbrico
El nivel Comfortline eleva la dotación tecnológica.
Esta versión incorpora una pantalla multimedia de 10 pulgadas, conectividad inalámbrica para teléfonos compatibles y cargador inalámbrico.
De esta manera, el Jetta busca actualizar uno de los apartados que más evolucionó en sus rivales durante los últimos años.
Qué suma el Jetta Sportline
El Sportline representa la variante más equipada y deportiva.
Puertas adentro ofrece una ambientación Total Black, tapizados leatherette, asiento del conductor con regulación eléctrica e iluminación ambiental de diez colores.
También incorpora un sistema de audio VW Premium con subwoofer, además del techo panorámico y las llantas de 17 pulgadas.
Seis airbags y ADAS
Todas las versiones incluyen seis airbags, frenos ABS, control electrónico de estabilidad, control de tracción y sistema de freno multicolisión.
Desde el Comfortline se agregan frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo y Lane Assist, además de cámara de retroceso y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
El Sportline completa la dotación con monitor de punto ciego, alerta de tránsito cruzado y Light Assist, que gestiona automáticamente las luces altas.
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Cuánto cuesta el Volkswagen Jetta 2027
En México, el Jetta Trendline cuesta 449.290 pesos mexicanos. El Comfortline asciende a 498.290 pesos, mientras que el Sportline llega a 565.690 pesos mexicanos.
La gama mantiene así una diferencia clara entre las tres versiones, aunque todas conservan la misma mecánica turbo y transmisión automática.
Con 150 HP, 250 Nm, caja de ocho marchas, baúl de 510 litros, seis airbags y hasta un completo paquete ADAS, el Volkswagen Jetta 2027 refuerza su propuesta frente a rivales como Toyota Corolla.