Mini Duster: se presentó la renovación de uno de los eléctricos más baratos del mercado
Se trata de uno de los modelos eléctricos más accesibles de su segmento. Mirá de qué se trata.
Dacia presentó en Europa la renovación del Spring, uno de los autos eléctricos más baratos del mercado. Este modelo fue concebido para masificar los vehículos electrificados en Europa y si sus líneas te suenan es porque utiliza la misma base que el Kwid E-Tech que se acaba de lanzar en Argentina.
Índice
Los cambios del nuevo Dacia Spring 2024
Pero para la línea 2024 Dacia decidió cambiar el look frontal de su modelo accesible, adoptando un diseño inspirado en la última generación de Duster, algo que se aprecia en el formato de las ópticas y la parrilla, que ahora exhibe el nuevo logo de la marca rumana.
Por su parte, el sector trasero presenta un aspecto más aventurero gracias a la presencia de un plástico protector en la zona inferior del paragolpes. Además, hay varios retoques en la zona de los faros y el portón, que ahora incluye una moldura uniendo ambos grupos ópticos y donde se exhiben las letras de la marca.
En síntesis, sin cambios en la carrocería los diseñadores de Dacia lograron modernizar las líneas de su auto eléctrico más barato, acercándolo a modelos más grandes y de mayor jerarquía como el nuevo SUV.
Así es por dentro uno de los autos eléctricos más baratos
Puertas adentro también hay novedades con una plancha de a bordo rediseñada que ahora luce más moderna que en el modelo anterior. La versión más equipada de la gama denominada Extreme presenta un tablero digital con pantalla de 7’’, que se complementa con el sistema multimedia de 10’’ como protagonista de la consola central. Por su parte, las salidas de aire, el selector de cambios, entre otros detalles, también se parecen al de otros modelos de Dacia.
A pesar de las importantes novedades en materia estética tanto por fuera como en el habitáculo del nuevo Dacia Spring, la marca no realizó ajustes en el tren impulsor. Se trata de un motor eléctrico que produce 45 o 65 CV (de acuerdo a la versión) y se alimenta por medio de una batería de 26,8 kWh que proporciona una autonomía declarada de 220 kilómetros. La capacidad del cargador oscila entre 11 y 30 kW. Se dice que la marca no modificó este aspecto porque en promedio los potenciales usuarios de este auto en Europa recorren unos 37 km diarios a una velocidad promedio de 37 km/h.
¿Cuándo llega?
Así las cosas, el precio del nuevo Dacia Spring por el momento no fue anunciado pero se espera que continúe siendo uno de los autos eléctricos más asequibles del mercado europeo. Todo indica que las entregas de las primeras unidades comenzarán en octubre y el precio quedaría en el orden de los 22.700 dólares. El Spring, al igual que el Renault Kwid eléctrico, se produce en China, desde donde se exporta a diferentes mercados de Europa.
Nació en 1995 y es periodista, egresado de TEA en 2022. Desde julio de 2014 se dedica de lleno al mundo de los motores. Ingresó al staff de Motorpress Argentina en septiembre de 2020 y desde entonces se desempeña como redactor de contenidos para la web y papel de la revista Auto Test.