Menos de 16.000 dólares: la pick up china que llega a la región para competir contra Toyota Hilux
Chery reorganizó la gama de la Himla en Chile con versiones Force, Adventure y Everest con el motor 2.3 turbodiésel de 161 HP. Todos los detalles
La Chery Himla reorganizó su gama en Chile con una nueva estructura compuesta por tres niveles de equipamiento: Force, Adventure y Everest. La pick up mantiene sin cambios su propuesta mecánica, pero ahora diferencia de manera más clara las configuraciones orientadas al trabajo, el uso mixto y la conducción recreativa.
Llegó una nueva pick up a la región con 221 CV para competir contra Toyota Hilux y Ford Ranger
En total, la familia queda compuesta por seis alternativas, con opciones de transmisión manual o automática y tracción 4×2 o 4×4. Todas utilizan el mismo motor 2.3 turbodiésel de 161 HP y 420 Nm de torque, mientras que las versiones superiores suman más equipamiento y una puesta a punto de suspensión específica.
Otro de sus argumentos está en la capacidad de carga, que alcanza 1.000 kg, una cifra que la mantiene dentro del terreno de las pick ups medianas con una clara orientación laboral.
Dimensiones y una tonelada de capacidad de carga
La Chery Himla mide 5.335 mm de largo, 1.920 mm de ancho y 1.865 mm de alto, mientras que la distancia entre ejes alcanza los 3.230 mm.
La caja de carga tiene 1.530 mm de largo, 1.620 mm de ancho y 515 mm de alto, con un volumen de 1.276 litros.
La pick up china con diseño off-road y 254 CV que busca superar a Toyota Hilux
Uno de los datos más importantes es la capacidad de carga de 1.000 kg, que le permite mantener una propuesta orientada al trabajo incluso en las versiones más equipadas.
El tanque de combustible tiene una capacidad de 80 litros, un volumen pensado para acompañar un uso intensivo y recorridos de mayor distancia.
Motor turbodiésel de 161 HP y tracción 4×4
Toda la gama Chery Himla utiliza un motor 2.3 turbodiésel, que entrega 161 HP a 3.500 rpm y un torque máximo de 420 Nm a 2.000 rpm.
Según la versión, puede combinarse con una caja manual de seis velocidades o con una transmisión automática de ocho relaciones. En las variantes con tracción integral aparecen los modos 4H y 4L, pensados para mejorar el desempeño fuera del asfalto.
La versión Everest automática también incorpora modos de conducción Eco, Normal y Sport, que modifican la respuesta del conjunto de acuerdo con las condiciones de uso.
Por planteo, dimensiones y configuración mecánica, la Himla compite en el mismo segmento que modelos como Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Chevrolet S10 y Nissan Frontier.
Force, Adventure y Everest: qué ofrece cada una
La nueva estructura de gama busca diferenciar de manera más clara el perfil de cada versión.
La Force queda posicionada como la alternativa más orientada al trabajo. Conserva la configuración de suspensión original y prioriza una propuesta sencilla.
La Adventure busca un equilibrio entre utilización laboral y confort. Una de sus principales novedades es la suspensión recalibrada denominada “Confort”, que según Chery permite una conducción hasta 30 % más suave y equilibrada.
La Everest es la configuración más equipada y de mayor orientación aventurera. También utiliza la nueva puesta a punto de suspensión y agrega una estética más off-road.
Equipamiento de la Chery Himla Everest
La versión Everest incorpora llantas negras de 17 pulgadas con neumáticos All Terrain 265/60 R17, además de lona marítima y diferentes detalles estéticos específicos.
Puertas adentro suma tapizados de ecocuero, asientos delanteros calefaccionados, regulación eléctrica para la butaca del conductor y cargador inalámbrico.
Uno de los elementos más destacados es la pantalla multimedia de 15,6 pulgadas, acompañada por un instrumental digital de 9,2 pulgadas.
También incorpora cámara con visión de 360 grados, otro elemento que busca facilitar las maniobras tanto en ciudad como fuera del asfalto.
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Precio de la Chery Himla en Chile
La gama parte de 14.790.000 pesos chilenos para la versión Force manual 4×2, un valor equivalente a unos 15.800 dólares según la referencia utilizada en la presentación.
La Adventure comienza en 15.490.000 pesos chilenos, mientras que las alternativas 4×4 parten de 16.690.000 pesos más IVA.
En el extremo superior, la Everest automática aparece actualmente desde 21.490.000 pesos chilenos, según las condiciones comerciales vigentes.