Llegó una nueva pick up a la región con 221 CV para competir contra Toyota Hilux y Ford Ranger
La pick up ya se comercializa en la región con motor 2.5 turbodiésel de 221 CV y 520 Nm, versiones 4x2 y 4x4, caja automática ZF y una capacidad de carga que supera la tonelada.
El segmento de las pick ups medianas suma una nueva alternativa en la región. Se trata de la Maxus T70, un modelo que ya se comercializa en Chile y que busca hacerse un lugar frente a referentes como Toyota Hilux y Ford Ranger con una combinación de potencia, capacidad de trabajo y equipamiento.
La nueva T70 se posiciona dentro de la gama de Maxus entre la T60 y la T90 y cuenta con una oferta compuesta por versiones GL y GLX. Dependiendo de la configuración elegida, puede tener tracción 4×2 o 4×4 y transmisión manual o automática.
Las imágenes que acompañan esta nota fueron tomadas por Juan Parilli y permiten conocer en detalle la configuración de esta nueva pick up que ya comenzó a ofrecerse en el mercado chileno.
Diseño de la nueva Maxus T70
La T70 adopta una imagen robusta, con una parrilla frontal de grandes dimensiones, ópticas LED y diferentes elementos que refuerzan su orientación todoterreno. La gama incorpora neumáticos Giti de uso mixto, mientras que la versión GLX agrega una presentación exterior más completa.
Más de una tonelada de capacidad de carga
La Maxus T70 también busca destacarse por sus capacidades laborales. Utiliza un chasis de largueros con siete travesaños, una arquitectura tradicional dentro de esta categoría.
La capacidad de carga varía según la configuración. Las versiones GL 4×2 y 4×4 con caja manual pueden transportar hasta 1.130 kg, mientras que la GL 4×2 automática declara 1.040 kg. En el caso de la GLX 4×4 automática, la cifra alcanza los 1.000 kg.
A esto se suma una capacidad de remolque de hasta 3.500 kg, otro argumento importante para usuarios que necesiten trasladar cargas o utilizar un tráiler.
Una marca china amplía su gama de pick ups con una opción de trabajo y otra enfocada en el uso…
Motor turbodiésel de 221 CV
Debajo del capot, la Maxus T70 utiliza un motor 2.5 turbodiésel SAIC D25, que desarrolla 221 CV y 520 Nm de torque.
Según la versión, el propulsor puede combinarse con una caja manual de seis velocidades o con una transmisión automática ZF de ocho marchas.
En las configuraciones 4×4, la T70 también incorpora reductora, un elemento importante para mejorar el desempeño en situaciones de baja adherencia y recorridos fuera del asfalto.
Con estas cifras, la pick up apuesta a una combinación de potencia y torque que le permite posicionarse dentro del competitivo segmento de las medianas.
Equipamiento de la Maxus T70
Desde las configuraciones de entrada, uno de los elementos que llama la atención es la pantalla multimedia de 12,8 pulgadas, compatible de manera inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay.
La dotación también incluye cámara de retroceso HD y sensores de estacionamiento traseros, además de climatización y control de velocidad crucero.
En seguridad dispone de airbags frontales, laterales y de cortina, junto con diferentes ayudas electrónicas como asistente de arranque en pendiente y control de descenso.
La versión GLX 4×4 automática agrega una configuración más completa, con cámara de visión 360 grados, sensores delanteros y traseros y asientos con regulación eléctrica.
También incorpora diferentes asistencias avanzadas a la conducción, entre ellas frenado autónomo de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo y alerta de salida de carril.
La pick up china con diseño off-road y 254 CV que busca superar a Toyota Hilux
Versiones y precio de la Maxus T70
En Chile, la gama comienza con la T70 GL 4×2 manual, que tiene un precio promocional desde 17.990.000 pesos chilenos más IVA.
La GL 4×4 manual parte de 18.990.000 pesos chilenos más IVA, mientras que la GL 4×2 automática cuesta desde 19.490.000. Por último, la GLX 4×4 automática se posiciona en 22.990.000 pesos chilenos más IVA.
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