Más de 300 CV, tracción integral y solo 200 unidades: cuánto cuestan las nuevas versiones especiales del Toyota GR Yaris
Toyota lanza dos variantes limitadas, inspiradas en la competición, del "hot hatch" que será para pocos. Conoce los detalles.
Cuando parecía que el Toyota GR Yaris ya había alcanzado su nivel de desarrollo más elevado como hot hatch de culto, la marca japonesa decidió hacer dos versiones para los más exigentes. La división Toyota Gazoo Racing abrió en Japón las solicitudes de compra para dos de las versiones más exclusivas jamás creadas del pequeño misil japonés: el GR Yaris Morizo RR y el GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition, dos variantes especiales que fueron adaptadas con el ADN del rally y de Nürburgring a un auto de calle.
Otro de los datos llamativos es que no podrán ser comprados por cualquier usuario. Solamente esta disponibles para pocos. El principal motivo es que, Toyota limitará ambas variantes a apenas 100 unidades para Japón y el acceso se realizará a través de un sistema de sorteo desde la app oficial de Gazoo Racing. Las postulaciones estarán abiertas entre fines de mayo y principios de junio, mientras que las primeras entregas están previstas para agosto.
Un GR Yaris nacido del Infierno Verde
De los dos modelos en cuestión, el más radical del dúo parece ser el GR Yaris Morizo RR, una versión creada junto a Akio Toyoda, conocido dentro del mundo Gazoo Racing como “Morizo”. La propuesta toma inspiración directa de la experiencia acumulada durante la participación del equipo en las 24 Horas de Nürburgring 2025, una de las competencias de resistencia más exigentes del planeta.
Toyota asegura que este modelo incorpora aprendizajes obtenidos en carrera para mejorar la interacción entre conductor y vehículo, además de reforzar la sensación de control y confianza al volante. Entre las características diferenciales aparecen una puesta a punto específica de suspensión, un modo exclusivo de tracción integral y un alerón trasero de fibra de carbono desarrollado a partir de las pruebas en Nürburgring.
Además, este GR Yaris utiliza la transmisión automática de ocho velocidades GAZOO Racing Direct Automatic Transmission, la misma tecnología utilizada por el auto de competición empleado por Toyoda durante el evento.
La edición Sébastien Ogier: un GR Yaris con ADN WRC
En el caso del GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition, esta variante está dirigida atravesada por el Campeonato Mundial de Rally. Fue creada como homenaje al piloto francés Sébastien Ogier y toma como base el paquete Aero Performance del GR Yaris, aunque incorpora detalles específicos inspirados en sus preferencias al volante y en su experiencia dentro del WRC.
Uno de los cambios más interesantes está en el sistema de tracción integral. Toyota desarrolló dos configuraciones específicas: el modo “SEB”, que reemplaza al programa Track y distribuye el torque en una relación 40:60 entre eje delantero y trasero para privilegiar un comportamiento más cercano a un tracción trasera, y el modo “MORIZO”, derivado de los ajustes preferidos por Akio Toyoda, pensado para maximizar tracción y estabilidad en aceleración y curvas.
Exteriormente también se traduce en una silueta propia. Estrena un color exclusivo denominado Black Gravite, acompañado por llantas negras mate, pinzas de freno azules y una parrilla decorada con detalles inspirados en la bandera francesa, un guiño evidente al nueve veces campeón mundial. A eso se suma un volante con menor diámetro y mandos rediseñados tomando aprendizajes del GR Yaris Rally2, costuras tricolor y una placa numerada conmemorativa en el interior.
Cuándo se sortean y cuánto cuestan
En cuanto al calendario de compra queda claro que, lo exclusivo del programa. Las solicitudes podrán presentarse entre el 27 de mayo y el 9 de junio a través de la aplicación oficial de Gazoo Racing, mientras que Toyota anunciará a los 200 ganadores el próximo 1 de julio. Las primeras entregas comenzarán a principios de agosto.
El Toyota GR Yaris Morizo RR costará 9.000.000 de yenes, equivalentes a unos 56.500 dólares al cambio actual, mientras que el Sébastien Ogier 9x Edition tendrá un precio de 8.450.000 yenes, aproximadamente 53.000 dólares.
Para ponerlo en perspectiva, la gama convencional del GR Yaris en Japón se mueve entre 3.617.200 y 5.882.200 yenes (entre 22.700 y 36.900 dólares). Es decir: estas ediciones prácticamente duplican el valor de acceso del modelo estándar.
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