Más barato que Toyota Yaris: esto cuestan todas las versiones del Peugeot 208 en agosto 2026
El hatchback nacional de Peugeot suma el color Blue Obsesion en Allure y GT. La gama 2026 parte desde $33.870.000.
Peugeot actualizó en agosto los precios del 208, uno de los autos más vendidos del mercado argentino. Este año el hatchback del segmento B presentó una sutil renovación que trajo consigo un nuevo color «azul obsesion», que también está disponible en el SUV 2008.
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La actualización no modifica la mecánica ni la estructura de versiones del 208, pero suma una alternativa estética en un modelo clave para Peugeot. Durante julio, el hatchback nacional patentó 1.190 unidades y quedó como uno de los más exitosos del segmento, superando a rivales como Toyota Yaris y Chevrolet Onix.
Sin embargo, en el acumulado anual de 2026 frente a 2025 el modelo tuvo una caída de casi el 40 %, principalmente debido a la oleada de productos que llegaron desde China en el último tiempo, con precios competitivos y un nivel de calidad y equipamiento superiores a lo que ofrecen los vehículos mercosur como la propuesta de Peugeot.
Qué cambia en el Peugeot 208 2026
El cambio central de la línea 2026 es el color Blue Obsesion, que toma el lugar del azul más oscuro que ofrecía la gama. Peugeot lo describe como una tonalidad asociada al diseño moderno, dinámico y tecnológico de la marca.
La decisión apunta a sostener la vigencia comercial del 208 sin alterar una fórmula que ya tiene volumen en el mercado argentino. El modelo sigue ubicado en el segmento B, con carrocería hatchback, producción nacional y una gama que combina versiones con motor aspirado y opciones turbo.
Por dimensiones, el 208 mide 4.055 mm de largo, 1.745 mm de ancho, 1.453 mm de alto y tiene 2.538 mm entre ejes. El baúl ofrece 311 litros, una capacidad alineada con lo habitual en este tipo de hatchbacks.
Versiones, motores y precios del Peugeot 208
Durante este mes, la gama del Peugeot 208 se comercializa con cinco versiones. La entrada de gama es el Active 1.6, con un precio de $33.870.000. De esta forma, se ubica por debajo de un Toyota Yaris entrada de gama, que cuesta unos 35 millones. La diferencia es que el Peugeot es manual y el Toyota automático.
La gama 208 sigue con la versión Allure, que se ofrece tanto con caja manual a $40.370.000 como automática a $42.450.000. Por su parte, Allure Pack asciende a $44.220.000, mientras que el tope de gama es el GT, con un precio de $46.620.000.
Las versiones Active y Allure usan el motor 1.6 de 115 CV y 150 Nm. Puede combinarse con caja manual de cinco marchas o automática de seis, según versión. Es la configuración más conocida de la gama y apunta a quienes priorizan uso urbano, mantenimiento previsible y una compra más accesible dentro del modelo.
El Allure Pack y el GT utilizan el motor 1.0 turbo de tres cilindros, de origen Fiat, con 120 CV y 200 Nm. En ambos casos trabaja asociado a una caja automática CVT con siete cambios prefijados. Esta mecánica queda reservada para las versiones más equipadas y ofrece más torque que el 1.6 aspirado.
Equipamiento por versión
El Peugeot 208 Active incluye dirección eléctrica, pantalla multimedia de 5 pulgadas en blanco y negro, levantavidrios eléctricos delanteros, control de velocidad crucero y butaca del conductor con regulación en altura. En seguridad ofrece cuatro airbags, controles de tracción y estabilidad, ganchos Isofix y alarma.
El Allure suma llantas de aleación de 16 pulgadas, luces DRL de LED, volante multifunción, sistema multimedia con pantalla de 10 pulgadas, climatizador automático, cámara de marcha atrás, cuatro levantavidrios eléctricos y espejos eléctricos.
El Allure Pack agrega sensores de estacionamiento traseros, airbags de cortina, cámara de 180 grados, cargador inalámbrico para celulares, acceso y arranque sin llave, tablero digital en 2D, tapizados de tela y cuero, y volante de cuero.
El GT concentra el mayor nivel de asistencia a la conducción. Incluye alerta de colisión con freno autónomo, asistente de carril, lectura e indicador de límite de velocidad y luces altas automáticas. También suma llantas de 17 pulgadas, detalles en negro brillante, ópticas delanteras LED y tablero digital en 3D.
Con esta línea 2026, Peugeot mantiene la estructura conocida del 208 y agrega el Blue Obsesion como novedad visible para las versiones Allure y GT.