Más barato que Toyota Corolla: el sedán con 178 CV, bajo consumo y pantalla de 12,8 pulgadas
El sedán se comercializa en Argentina con un sistema híbrido enchufable de 178 CV con hasta 1.600 km de autonomía total.
BYD sigue ampliando su presencia en Argentina y ahora suma un sedán mediano con una propuesta muy diferente a la de los modelos tradicionales del segmento. Se trata del Seal 5 DM-i, que llega con tecnología híbrida enchufable y un precio por debajo de los 32.000 dólares.
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Por tamaño y posicionamiento, aparece como una alternativa frente al Toyota Corolla, aunque con una mecánica electrificada más compleja. Su principal argumento está en combinar potencia, bajo consumo y una autonomía total muy elevada.
Cuánto cuesta el BYD Seal 5 DM-i
El BYD Seal 5 DM-i cuesta USD 31.990 en Argentina. Con ese valor, se ubica por debajo de la barrera de los 32.000 dólares.
Además, se convierte en el primer sedán de BYD comercializado localmente. Hasta ahora, la marca había concentrado gran parte de su oferta en SUV y hatchbacks.
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Sistema híbrido enchufable de 178 CV
El Seal 5 utiliza el sistema Super Hybrid DM-i, que combina un motor naftero 1.5 con una unidad eléctrica. La potencia total declarada es de 178 CV, mientras que el torque alcanza 210 Nm.
La batería Blade tiene una capacidad de 7,68 kWh y puede cargarse desde una fuente externa. Al mismo tiempo, el sistema administra automáticamente el funcionamiento del motor térmico y del eléctrico para priorizar la eficiencia.
50 km eléctricos y hasta 1.600 km de autonomía
Con la batería cargada, el Seal 5 puede recorrer hasta 50 km en modo exclusivamente eléctrico. Esa cifra apunta principalmente a cubrir trayectos urbanos diarios sin necesidad de utilizar el motor naftero.
Cuando ambos sistemas trabajan en conjunto, BYD declara una autonomía total de hasta 1.600 km bajo ciclo NEDC. Es uno de los datos más llamativos del modelo y uno de sus principales diferenciales frente a un sedán exclusivamente naftero.
Consumo de 3,7 litros cada 100 km
Otro de los puntos fuertes está en la eficiencia.
Con la batería en bajo nivel de carga, BYD declara un consumo de 3,7 litros cada 100 km. Esto permite mantener cifras contenidas incluso cuando el sistema no dispone de toda la energía eléctrica almacenada.
La combinación entre el sistema híbrido, la batería y el motor 1.5 apunta justamente a reducir el gasto de combustible en recorridos urbanos y mixtos.
Pantalla de 12,8 pulgadas e instrumental digital
Puertas adentro, uno de los elementos más destacados es la pantalla multimedia central de 12,8 pulgadas. A eso se suma un instrumental digital de 8,8 pulgadas.
El sistema también incorpora conectividad para smartphones y distintas funciones digitales orientadas al confort y la experiencia de uso.
La propuesta interior busca reforzar el perfil tecnológico del modelo y diferenciarlo de sedanes de planteo más convencional.
Cámara 360° y seis airbags
En seguridad, el BYD Seal 5 incorpora seis airbags y un paquete de asistencias avanzadas a la conducción.
También suma una cámara con visión de 360 grados, que facilita las maniobras de estacionamiento y mejora la visibilidad alrededor del vehículo.
La combinación entre seguridad activa, asistencia electrónica y cámaras refuerza su posicionamiento como una propuesta familiar.
Diseño de sedán mediano y 4,78 metros de largo
El Seal 5 mide aproximadamente 4,78 metros de largo, por lo que se ubica claramente dentro del segmento de los sedanes medianos.
Su diseño busca combinar una silueta tradicional de tres volúmenes con una estética más moderna y aerodinámica.
El baúl ofrece 522 litros de capacidad, uno de los datos más destacados en términos de practicidad.
Junto con sus 4,78 metros de largo, esta capacidad permite combinar espacio para pasajeros con un volumen de carga adecuado para viajes.
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Una alternativa electrificada frente a Toyota Corolla
Por precio, tamaño y posicionamiento, el Seal 5 aparece como una alternativa directa frente al Toyota Corolla.
Su diferencial está en ofrecer 178 CV, 50 km de autonomía eléctrica, hasta 1.600 km de alcance total, consumo de 3,7 l/100 km y un baúl de 522 litros, todo por USD 31.990.
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