Más barato que Ford Territory: el nuevo SUV chino con 228 CV y versión 4×4 que sorprende por su equipamiento
GWM lanzó el Haval H7 en Argentina con dos versiones: una 2.0 turbo 4WD y una híbrida autorrecargable de 243 CV.
GWM Argentina presentó oficialmente el nuevo Haval H7 en La Hache Polo Club, donde mostró a la prensa especializada su nuevo SUV de cinco plazas para el mercado local. El modelo ya está disponible en la red de concesionarios oficiales, con precios desde USD 36.900.
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El Haval H7 llega con dos versiones bien diferenciadas: H7 2.0 Turbo 4WD y H7 HEV 2WD. La primera apunta a quienes buscan tracción integral y más recursos para salir del asfalto. La segunda apuesta por un sistema híbrido autorrecargable, con mejores consumos declarados.
Por tamaño, el H7 se ubica entre los SUV familiares grandes. Mide 4,80 metros de largo, 1,95 metros de ancho, 1,84 metros de alto y tiene 2,93 metros entre ejes. Su diseño “boxy” trabaja sobre una silueta de líneas rectas, laterales verticales, volúmenes marcados y rueda de auxilio exterior en la parte trasera.
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Dos versiones: 4×4 turbo o híbrida de 243 CV
Haval H7 2.0 Turbo 4WD usa un motor naftero de cuatro cilindros y 2,0 litros, con 228 CV y 380 Nm. Se combina con una caja automática de doble embrague de 9 velocidades y un sistema de tracción 4WD inteligente con control electrónico.
Esta configuración suma bloqueo electrónico del eje trasero y ocho modos de conducción: Estándar, Sport, Económico, Nieve, Barro, Arena, Césped/Camino irregular y AUTO. También incorpora cinco modos para manejo en 2WD, Crucero todoterreno ligero y Modo Experto 4×4.
Los consumos declarados para esta versión son de 11,1 L/100 km en ciudad, 6,4 L/100 km en ruta y 8,1 L/100 km en ciclo mixto.
La alternativa Haval H7 HEV 2WD combina un motor naftero 1.5 turbo de cuatro cilindros, con 147 CV y 230 Nm, con un motor eléctrico de 174 CV y 300 Nm. El sistema entrega en conjunto 243 CV y 530 Nm, administrados por una transmisión DHT.
En esta variante, el foco está puesto en la eficiencia. GWM declara 4,3 L/100 km en ciudad, 5,8 L/100 km en ruta y 5,6 L/100 km en ciclo mixto. Tiene cuatro modos de conducción: Estándar, Sport, Económico y Nieve.
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Equipamiento completo y fuerte carga de asistencias
Puertas adentro, ambas versiones comparten una dotación amplia. El Haval H7 incluye pantalla multimedia de 15,6 pulgadas con Coffee OS y Coffee AI, instrumental digital de 12,3 pulgadas y Head Up Display de 9 pulgadas. También ofrece Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, reconocimiento de voz y sistema de audio de 10 parlantes.
En confort, trae asiento del conductor con regulación eléctrica de ocho posiciones, soporte lumbar, memoria y función de bienvenida. El acompañante cuenta con regulación eléctrica de cuatro posiciones. La lista sigue con techo panorámico con apertura, tapizados en cuero, ventilación en las plazas delanteras, respaldo regulable en la segunda fila, consola central refrigerada, luces de ambiente multicolor, carga inalámbrica rápida de 50W, toma de 220V y espejo interior electrocromático.
La seguridad incluye un paquete ADAS con control crucero adaptativo con Stop & Go, advertencia de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, frenado autónomo en intersecciones, asistencia y centrado de carril, asistencia en congestiones y asistencia inteligente en crucero.
También suma monitoreo de punto ciego, asistencia de cambio de carril, mantenimiento de carril de emergencia, advertencia de colisión trasera, alerta de apertura de puertas, alerta lateral en reversa y reconocimiento de señales de tránsito con alerta de velocidad.
La dotación se completa con seis airbags, control de estabilidad y tracción, asistencia de descenso y arranque en pendiente, monitoreo de presión de neumáticos, anclajes ISOFIX, cámara 360° con vista transparente de chasis, estacionamiento automático con retroceso guiado, cuatro radares delanteros y cuatro traseros. La versión 4WD agrega registrador de datos de evento.
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Precios, garantía y disponibilidad en Argentina
El nuevo GWM Haval H7 ya está disponible en Argentina con unidades en stock en la red de concesionarios oficiales de la marca. La versión 2.0 Turbo 4WD cuesta USD 36.900, mientras que la HEV 2WD cuesta USD 37.900.
Ambas versiones tienen garantía de 7 años o 150.000 kilómetros. En la híbrida, la batería cuenta con una cobertura adicional de 8 años o 160.000 kilómetros.
Los colores disponibles son blanco, negro, gris mate y gris claro. El H7 es el tercer lanzamiento del año de GWM en Argentina, después del H6 PRO HEV y Ora 5, y suma para la marca una propuesta SUV de estética boxy con dos caminos mecánicos: tracción 4×4 o sistema híbrido autorrecargable.