El SUV híbrido con 217 CV y más de 900 km de autonomía que desafía a Territory y Corolla Cross
El SUV combina un sistema de rango extendido de 217 CV con más de 900 km de autonomía, mucho equipamiento y un precio de USD 36.900.
La oferta de SUV electrificados continúa creciendo en Argentina y uno de los modelos que busca ganar terreno frente a referentes como Toyota Corolla Cross y Ford Territory es el BAIC X55 II Hybrid, una propuesta que apuesta por una tecnología diferente, buenas prestaciones y una autonomía pensada para no depender constantemente de un punto de carga.
El SUV híbrido con precio competitivo y 278 CV que desafía al Toyota Corolla Cross
El SUV se comercializa por USD 36.900 y utiliza un sistema híbrido de rango extendido que desarrolla 217 CV y 310 Nm de torque. A diferencia de un híbrido convencional, el motor eléctrico tiene un papel central en la propulsión, mientras que el bloque naftero funciona principalmente para generar energía.
Uno de sus datos más destacados es la autonomía: BAIC anuncia más de 900 kilómetros, una cifra que busca combinar la experiencia de conducción eléctrica con la practicidad necesaria para realizar viajes largos.
Cómo funciona el sistema híbrido del BAIC X55
El X55 II Hybrid utiliza una tecnología denominada REHEV, sigla de Range Extender Hybrid Electric Vehicle. Su funcionamiento se diferencia del esquema utilizado por otros híbridos del mercado.
El conjunto incorpora un motor naftero 1.5, pero su función principal no es impulsar directamente al vehículo durante todo el tiempo, sino generar la energía necesaria para alimentar al sistema eléctrico.
El encargado de la propulsión es principalmente el motor eléctrico, que permite entregar una respuesta más inmediata y lineal. En conjunto, el sistema desarrolla 217 CV y 310 Nm de torque.
Esta configuración busca acercar la experiencia de manejo a la de un vehículo eléctrico, pero sin depender exclusivamente de la capacidad de una batería ni de la disponibilidad de cargadores durante trayectos largos.
Más de 900 km de autonomía
La autonomía es uno de los principales argumentos del X55 II Hybrid. Según las cifras informadas, el SUV puede superar los 900 kilómetros de alcance total combinando el sistema eléctrico con el motor a combustión utilizado como extensor de rango.
La propuesta puede resultar especialmente interesante para quienes quieren incorporar una mecánica electrificada, pero todavía necesitan realizar viajes de larga distancia sin planificar cada parada en función de una estación de carga.
Es justamente este concepto el que diferencia al BAIC de alternativas híbridas convencionales como Toyota Corolla Cross. Aunque ambos apuestan por reducir el uso de combustible mediante electrificación, la arquitectura técnica y el modo en que intervienen sus motores son diferentes.
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Equipamiento del BAIC X55 II Hybrid
La tecnología no se limita a la mecánica. En el interior, el X55 II Hybrid incorpora una pantalla multimedia de 12,3 pulgadas, acompañada por un instrumental digital de 10,25 pulgadas.
También ofrece conectividad mediante Apple CarPlay, cargador inalámbrico para teléfonos y un sistema de audio compuesto por ocho parlantes.
La propuesta apunta a ofrecer una cabina moderna y tecnológica, uno de los aspectos en los que las nuevas marcas de origen chino buscan diferenciarse dentro de un segmento cada vez más competitivo.
Seguridad y asistencias a la conducción
Otro de sus argumentos está en la cantidad de sistemas de asistencia disponibles. El BAIC incorpora un paquete de ADAS de nivel L2.5+, destinado a complementar la tarea del conductor en diferentes situaciones.
También cuenta con un sistema de visión panorámica de 540 grados, que permite obtener diferentes perspectivas alrededor del vehículo para facilitar maniobras en espacios reducidos.
A esto se suma un sistema de estacionamiento autónomo, otro recurso que refuerza el perfil tecnológico del modelo.
El SUV híbrido que cuesta 28.990 dólares y tiene 188 HP para enfrentar a Toyota Corolla Cross
Precio del BAIC X55 II Hybrid
El BAIC X55 II Hybrid tiene un precio de USD 36.900 en Argentina, cifra que lo coloca en una posición interesante frente a otros SUV electrificados del mercado.