Los SUV híbridos más baratos para comprar en agosto: qué ofrecen y cuánto salen
De estos tres SUV electrificados solo dos tienen un precio por debajo de 30.000 dólares en agosto: precios, motores y diferencias clave para elegir.
En Argentina, según los listados oficiales de agosto de 2026, MG, Leapmotor y GWM tienen tres SUV con algún tipo de electrificación que son los más baratos del país. Los modelos son el MG ZS, el GWM Haval Jolion y el Leapmotor B10, con precios iniciales desde u$s27.500, u$s28.990 y u$s31.990 respectivamente.
No te pierdas nada del mercado automotor → Seguinos en Google!
La clave de estos valores está en el régimen de exención del arancel extrazona del 35 % que estableció el Gobierno para modelos con motorización electrificada y un valor FOB de 16.000 dólares. Ese esquema permitió que varias marcas importadas llegaran con precios más competitivos dentro de un segmento donde la oferta creció fuerte.
En este caso tenemos tres modelos del segmento C, aunque el Haval Jolion es más compacto que el H6 dentro de la gama de GWM. La diferencia no es menor: por precio quedan cerca, pero apuntan a usuarios distintos por tamaño, potencia y tipo de sistema híbrido.
El SUV que cuesta 26.000 dólares y compite contra Toyota Yaris Cross: motor turbo y buen equipamiento
MG ZS: el SUV híbrido más barato de la lista
El MG ZS es el SUV híbrido con menor precio inicial entre estas opciones. Se ofrece en dos versiones, Confort y Luxury, con valores desde u$s27.500.
MG es una marca de origen británico que pasó a formar parte del grupo chino SAIC Motor. En Argentina la importa el grupo Eximar, que también comercializa Volvo, Land Rover y Jaguar.
El ZS se ubica dentro del segmento chico y utiliza un sistema híbrido que combina un motor naftero 1.5 de 101 CV y 128 Nm con un motor eléctrico de 100 kW y 250 Nm. La batería tiene 1,83 kWh. En conjunto entrega 191 HP, asociados a una transmisión automática de tres velocidades.
Ese nivel de potencia lo deja como una alternativa interesante dentro de los SUV chicos electrificados por debajo de u$s30.000. No solo por precio, sino también porque ofrece una cifra de potencia combinada alta para su tamaño.
204 CV y más de 1.000 km de autonomía: así es el SUV que desafía a Ford Territory
En seguridad, el equipamiento de serie incluye advertencia de colisión frontal, control de descenso de pendientes, control de estabilidad, control crucero adaptativo, advertencia de cambio de carril y asistencia de mantenimiento en el carril.
La versión de entrada trae pantalla de 10 pulgadas. La versión full suma una pantalla de 12,3 pulgadas. En ambos casos, las llantas son de 17 pulgadas.
GWM Haval Jolion: más tamaño y mayor torque
El GWM Haval Jolion se ofrece en dos versiones, Jolion y Jolion Pro. Mide 4,47 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,62 metros de alto. La distancia entre ejes es de 2,70 metros. Frente a los SUV chicos, esas dimensiones lo ubican como una opción para quienes priorizan mayor espacio.
La mecánica combina un motor naftero 1.5 de 94 CV y 125 Nm con un motor eléctrico de 154 CV. La potencia combinada es de 194 CV y el torque llega a 376 Nm. La batería tiene 1,76 kWh.
La transmisión es automática DHT y la tracción es 2WD. Además, ofrece modos de conducción Eco, Normal, Sport y Snow.
En seguridad incluye 6 airbags, sistema de mitigación de vuelcos, asistencia de frenado, mitigación de segunda colisión, sensores delanteros y traseros, asistencia de estacionamiento, cámaras HD 360°, control de velocidad crucero y asistencia inteligente de crucero con asistencia inteligente para giros.
Leapmotor B10
El B10 busca posicionarse como una alternativa de transición: tecnología electrificada, enfoque urbano y capacidad para viajar sin depender exclusivamente de una red de carga. Es el más grande de los tres, con una longitud de 4.530 mm, un ancho de 1.885 mm, una altura de 1.655 mm y una distancia entre ejes de 2.735 mm, este SUV promete un generoso espacio en el habitáculo.
Estamos ante un sistema donde las ruedas son impulsadas por el motor eléctrico, a diferencia de los híbridos convencionales donde el motor de combustión suele contribuir en la propulsión. Ese «prolongador de autonomía» se activa para producir electricidad y recargar la batería cuando es necesario.
Chery ofrecerá durante tres días beneficios exclusivos para acceder a su SUV más vendido
De esta forma, la potencia combinada que declara Leapmotor es de 215 CV con 240 Nm de torque. El motor naftero que funciona como generador es un 1.5, mientras que la batería es de 18,8 kWh. Esto le permite ofrecer una autonomía eléctrica de 95 km. Por su parte, el tanque de combustible es de 50 litros y el generador eléctrico de 50 kW, unos 69 caballos de potencia.
El punto que quizás más se destaca del B10 es su autonomía declarada. Leapmotor informa más de 900 kilómetros, aunque es según el ciclo NEDC de China, que suele ser bastante margen de error respecto de la autonomía real.
Con una longitud de 4.530 mm, un ancho de 1.885 mm, una altura de 1.655 mm y una distancia entre ejes de 2.735 mm, este SUV promete un generoso espacio en el habitáculo. El generoso volumen interior se complementa con un baúl algo chico de 350 litros, aunque la capacidad se puede ampliar hasta 1.420 litros con el asiento trasero rebatido.
El B10 se ofrece con una gama de cinco colores y un precio de 31.990 dólares, equivalentes a 44.897.965 pesos según lo informado por Stellantis. Además, la nueva marca china anunció plan de ahorro y financiación de entre 24.000.000 y 30.000.000 pesos, con un plazo de hasta 36 meses.
¿El mejor SUV 4×4 del mercado? Precios del Ford Bronco Sport y qué versión elegir
Por precio, el MG ZS queda como la opción más accesible. El Leapmotor es el único enchufable de los tres y propone un sistema de propulsión diferente, mientras que el Haval Jolion ofrece más tamaño, más torque y un paquete amplio de asistencias a la conducción.
La decisión pasa menos por el valor inicial y más por el tipo de uso: ciudad y eficiencia, formato chico con asistencia eléctrica o un SUV más grande y tecnológico que supere los $s30.000.