La nueva Toyota Hilux y una prueba clave en seguridad: cómo le fue a la pick up
La pick up cero emisiones de Toyota logró la máxima calificación de seguridad y demuestra importancia para un mercado clave. Los detalles.
La nueva Toyota Hilux BEV acaba de lograr un hito que refuerza su posicionamiento en Australia como una de las propuestas más importantes de pick ups cero emisiones. La versión 100% eléctrica obtuvo la máxima calificación de seguridad de cinco estrellas en las pruebas de ANCAP, el organismo encargado de evaluar la seguridad de los vehículos en el país de Oceanía.
El resultado representa mucho más que una buena nota en un crash test, y es muestra de que una camioneta impulsada exclusivamente por baterías puede ofrecer niveles de protección comparables a los de las variantes estándar.
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Una Hilux preparada para la nueva era
La llegada de la Hilux eléctrica, que en los concesionarios australianos tiene un precio que parte de 76.490 dólares antes de impuestos y gastos de matriculación, marca un paso significativo. Durante décadas, la pick up de Toyota construyó su reputación sobre atributos como robustez, confiabilidad y capacidad de trabajo, características que ahora la marca busca trasladar a una propuesta adaptada a los desafíos de la movilidad del futuro.
La evaluación de seguridad incluyó verificaciones específicas para vehículos eléctricos, poniendo especial atención en la protección de la batería de alto voltaje y en el comportamiento estructural del vehículo durante diferentes tipos de impactos. Según los resultados difundidos, la Hilux BEV cumplió con todos los requisitos exigidos para alcanzar la máxima calificación.
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Cómo es la nueva Toyota Hilux
Detrás de este importante avance en materia de seguridad también aparece una propuesta técnica que busca conservar la esencia que convirtió a la Hilux en una referencia mundial dentro del segmento de las pick ups medianas. La nueva Hilux BEV abandona el tradicional motor de combustión para adoptar una configuración totalmente eléctrica compuesta por una batería de litio de 59,2 kWh y un sistema de doble motor eléctrico con tracción integral AWD. Gracias a esta arquitectura, la potencia estimada alcanza los 275 CV, una cifra que le permite combinar capacidad de trabajo con las ventajas propias de la electrificación.
La camioneta mantiene la tracción en las cuatro ruedas y suma diferentes modos de conducción para superficies como arena, barro y roca. A esto se agrega la entrega instantánea de torque típica de los motores eléctricos, una característica que puede resultar especialmente útil durante maniobras a baja velocidad, recorridos fuera del asfalto o situaciones donde se requiere la máxima capacidad de tracción.
La batería de 59,2 kWh le permite homologar una autonomía cercana a los 380 kilómetros bajo el ciclo WLTP, mientras que la carga rápida de hasta 150 kW busca minimizar los tiempos de espera durante las recargas. Además, Toyota anuncia una capacidad de remolque de hasta 1.600 kilos, un dato clave para los usuarios que utilizan este tipo de vehículos para transportar herramientas, maquinaria o trailers.
El equipamiento también contempla sistemas de conectividad compatibles con Android Auto y Apple CarPlay, el paquete de asistencias Toyota Safety Sense 3.0 y una garantía de 4 años o 160.000 kilómetros, con cobertura específica para la batería durante 8 años.
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La seguridad, un factor clave para convencer a los usuarios
Uno de los principales interrogantes que rodean a los vehículos eléctricos tiene que ver con su comportamiento ante accidentes. Por eso, la obtención de las cinco estrellas adquiere una relevancia especial para una camioneta que apunta a captar tanto usuarios particulares como flotas comerciales.
Más allá de la calificación obtenida, el logro de la Hilux BEV refleja hacia dónde se dirige la industria. Las camionetas medianas se encuentran en pleno proceso de transformación y los fabricantes trabajan para combinar las capacidades tradicionales del segmento con nuevas tecnologías orientadas a reducir emisiones.
Con este paso, Toyota suma un argumento de peso para respaldar la llegada de una Hilux completamente eléctrica y confirma que la electrificación ya no es una posibilidad lejana para las pick ups, sino una realidad que comienza a tomar forma en uno de los modelos más exitosos del mundo.
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