La Ford Territory con mejor relación precio/potencia del mercado: casi 9 millones menos que la versión full y 245 CV
La Ford Territory con mejor relación precio potencia que ofrece un precio competitivo y 245 CV. Todos los detalles
La Ford Territory híbrida ocupa un lugar particular dentro de la gama del SUV. No es la versión más equipada, pero si el análisis se concentra en la relación entre precio y potencia, aparece como una de las alternativas más interesantes gracias a sus 245 CV y un valor considerablemente inferior al de la Platinum, que representa el nivel más completo.
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En agosto de 2026, la Territory Trend Hybrid cuesta 52.235.290 pesos, mientras que la Platinum alcanza los 60.850.000 pesos. La diferencia exacta es de 8.614.710 pesos, es decir, casi 9 millones.
A cambio de ese menor precio, la híbrida resigna algunos elementos presentes en la versión full. Sin embargo, ofrece una mecánica considerablemente más potente y mantiene una dotación de confort y tecnología importante.
Motor híbrido de 245 CV
La gran ventaja de la Territory Trend Hybrid está debajo del capot. Utiliza un motor naftero 1.5 turbo de ciclo Miller, que desarrolla 150 CV y 230 Nm de torque, combinado con un impulsor eléctrico de 218 CV y 315 Nm.
El sistema entrega en conjunto 245 CV y 545 Nm, asociado a una transmisión DHT de dos velocidades y tracción delantera.
La plataforma de la Territory fue concebida para recibir este tipo de mecánicas, por lo que la incorporación del sistema híbrido no afecta dos aspectos importantes: conserva un tanque de combustible de 60 litros y un baúl de 448 litros.
Sus dimensiones tampoco cambian. Mide 4.630 mm de largo, 1.935 mm de ancho y 1.706 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.726 mm.
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Qué equipamiento tiene la Territory híbrida
A pesar de no ser la versión full, la Trend Hybrid mantiene una dotación considerable. Incluye tapizados de ecocuero, butaca del conductor con regulación eléctrica, climatizador automático bizona con salidas traseras y techo solar panorámico.
También cuenta con una pantalla multimedia de 12,3 pulgadas, mientras que el instrumental digital tiene 7 pulgadas. A eso suma volante multifunción, sensores automáticos de lluvia y luces y diferentes modos de dirección.
En seguridad dispone de seis airbags, monitoreo de punto ciego y alerta de tránsito cruzado trasero, además de asistentes de arranque y descenso en pendiente.
Qué pierde frente a la versión full
La diferencia de precio también se explica por algunos recortes de equipamiento. Frente a las configuraciones superiores, la híbrida no dispone de elementos como cámara de visión 360 grados, portón eléctrico con función manos libres, regulación eléctrica para la butaca del acompañante, calefacción y ventilación en los asientos delanteros e iluminación ambiental configurable.
Además, equipa llantas de 18 pulgadas y un instrumental de menor tamaño.
Las diferencias también alcanzan a las asistencias avanzadas a la conducción, ya que la Trend Hybrid resigna sistemas disponibles en versiones superiores, como el frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo con Stop & Go y asistentes de mantenimiento y centrado de carril.
Casi 9 millones menos que la Platinum
El posicionamiento comercial es uno de los principales argumentos de esta versión. Con un precio de 52.235.290 pesos, la Trend Hybrid queda 8.614.710 pesos por debajo de la Platinum, que cuesta 60.850.000 pesos.
La diferencia es significativa si se tiene en cuenta que la híbrida entrega 245 CV y 545 Nm, convirtiéndose en una opción especialmente atractiva para quienes priorizan prestaciones y eficiencia por encima del máximo nivel de equipamiento.
De esta manera, Ford plantea dos propuestas diferentes: la Platinum apunta a quienes buscan la mayor dotación de confort, tecnología y asistencias, mientras que la Trend Hybrid pone el foco en la mecánica electrificada y en una relación precio/potencia más favorable.