Precios de Ford Territory en agosto: así quedó la gama con la nueva versión Platinum
Ford mantuvo los valores de las versiones ya conocidas de Territory y sumó la nueva variante Platinum a más de 60 millones de pesos. Así están los precios del SUV chino.
En agosto, Ford mantuvo la lista de precios de la Territory, el SUV más vendido del país, con la novedad de la incorporación de la variante Platinum, que ahora se posiciona como tope de gama y complementa a las ya conocidas SEL, Trend híbrida y Titanium.
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La decisión deja una gama con tres escalones bien definidos. La Territory SEL se mantiene en 48.861.930 pesos, la Trend HEV asciende a 54.468.500 pesos y la Titanium cuesta 56.908.202 pesos. A eso se suma la Platinum en 60.850.000 pesos, que equivalen a unos 40.000 dólares.
La Territory ocupa un lugar fuerte entre los SUV medianos. Es una opción familiar, con buen espacio interior y una gama que combina versiones nafteras con una alternativa electrificada, con el agregado de que es el SUV más exitoso del mercado.
Precios de Ford Territory en agosto
La gama queda ordenada de la siguiente manera:
Ford Territory SEL: 48.861.930 pesos.
Ford Territory Trend HEV: 54.468.500 pesos.
Ford Territory Titanium: 56.908.020 pesos.
Ford Territory Platinum: 60.850.000 pesos
Con la llegada de la nueva opción tope de línea, Ford mantuvo sin cambios las variantes nafteras y también la híbrida, por lo que la actualización de agosto quedó concentrada en la incorporación más reciente al catálogo.
Esa diferencia también modifica la lectura de la gama. La Trend HEV queda ubicada entre la SEL y la Titanium, pero con una mecánica distinta, orientada a quienes buscan una propuesta electrificada dentro del mismo modelo.
Motores y dimensiones del SUV de Ford
Las versiones nafteras de la Ford Territory usan un motor 1.8 EcoBoost con 185 CV y 320 Nm de torque. Trabaja asociado a una caja automática de doble embrague de siete velocidades y tracción delantera.
La Trend HEV combina un motor naftero 1.5 de ciclo Miller con uno eléctrico. En conjunto desarrolla 245 CV y utiliza una caja DHT de dos velocidades, también con tracción delantera.
Por tamaño, la Territory apunta de lleno al uso familiar. Mide 4,68 metros de largo, 1,93 metros de ancho y 1,70 metros de alto. El baúl ofrece 448 litros, una cifra útil para quienes necesitan espacio para viajes, uso diario y carga.
Equipamiento según versión
La versión SEL arranca la gama con volante multifunción regulable en altura y profundidad, tapizados de tela, climatizador con salidas para las plazas traseras, freno de mano eléctrico, tablero de 7 pulgadas y sistema multimedia con pantalla táctil de 12,3 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos.
También incluye control de velocidad crucero, acceso y arranque sin llave, seis airbags, controles de tracción y estabilidad, asistente de ascenso y descenso en pendientes, alerta de punto ciego, alerta de precolisión trasera, cámara de marcha atrás, sensores de estacionamiento traseros y monitoreo de presión de neumáticos.
La Trend HEV suma tapizados de cuero, butaca del conductor eléctrica, climatizador bizona, sensor de lluvia y luces, y techo solar panorámico. Además de la mecánica híbrida, agrega elementos de confort que la separan de la versión de entrada.
La Titanium queda como la más equipada. Agrega volante revestido en cuero, tapizados de cuero microperforado, butacas delanteras calefaccionadas y ventiladas, asiento del acompañante eléctrico, luz interior configurable, portón con apertura eléctrica, tablero de 12 pulgadas, equipo de audio con ocho parlantes y cargador inalámbrico.
En seguridad, la Titanium incorpora cámara 360 y el paquete ADAS Ford CoPilot, con alerta de colisión con frenado autónomo de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo, centrado de carril y luces altas automáticas.
Con estos valores de agosto, la Territory mantiene tres versiones sin cambios y suma la alternativa tope de gama. Para el comprador, la diferencia concreta está entre pagar menos por la SEL, pasar a la Trend HEV por la mecánica electrificada, elegir la Titanium por el mayor equipamiento de confort y los ADAS o llevarse la novedad con una impronta más premium.