Comparativa SUV: Ford Territory, Toyota Corolla Cross y Volkswagen Taos, ¿cuál es más barato?
Territory, Corolla Cross y Taos lideran entre los SUV medianos. Motores, equipamiento, medidas y precios para elegir con datos concretos.
La Ford Territory aparece como la compra más conveniente por relación precio/producto entre los tres SUV medianos más vendidos. Su gama arranca en 48.861.930 pesos y llega a 60.850.000 pesos, con versiones nafteras e híbrida.
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La Toyota Corolla Cross ofrece la gama más amplia, con seis configuraciones y dos mecánicas. El Volkswagen Taos queda como una alternativa equilibrada por baúl y un motor que no es el más potente pero sí el más agradable en sensaciones, aunque con precios más altos que los de Territory.
Motores: Territory tiene la híbrida más potente y Corolla Cross la gama más amplia
La Ford Territory se vende en tres versiones: SEL, Trend, Titanium y la incorporación más reciente, la Platinum. Las SEL, Titanium y Platinum usan un motor 1.8 turbo de 185 CV y 320 Nm, asociado a una caja automática de doble embrague con siete marchas.
La variante híbrida Trend combina un motor naftero de ciclo Miller de 150 CV con otro eléctrico de 218 CV. El sistema entrega en conjunto 245 CV y 545 Nm, asociado a una transmisión DHT de dos marchas. Es la cifra más alta de potencia y torque entre los modelos comparados.
El Corolla Cross tiene dos opciones mecánicas. Las versiones nafteras usan un motor 2.0 de 170 CV y 200 Nm, siempre con caja automática CVT y tracción delantera. La gama incluye los niveles XLI, XEI, SEG y GR-Sport, con combinaciones nafteras e híbridas según la versión.
Las variantes híbridas del Toyota combinan un motor 1.8 de ciclo Atkinson con uno eléctrico para entregar 122 CV. Esa potencia queda por debajo de sus rivales y se nota en prestaciones y sobrepasos.
El Volkswagen Taos ofrece una sola mecánica: el conocido 1.4 turbo de 150 CV y 250 Nm. Ahora trabaja con una caja automática de ocho marchas, dos más que antes. La gama está compuesta por Comfortline, Highline y Highline Bitono.
Equipamiento y seguridad: Taos y Territory sacan ventaja en confort
En las versiones de entrada, los tres SUV ofrecen climatizador automático con salidas traseras, tablero digital, freno de mano eléctrico y control de velocidad crucero. Las pantallas multimedia van de 10 a 12,3 pulgadas.
Territory y Taos suman acceso y arranque sin llave, climatizador bizona y algunos elementos que los separan del Corolla Cross. El Volkswagen agrega asiento del conductor con ajuste eléctrico y cargador inalámbrico desde su configuración comparada.
En seguridad, los tres tienen seis airbags. El Corolla Cross agrega airbag de rodilla para el conductor. Las ayudas a la conducción están de serie en Corolla Cross y Taos, mientras que en Territory quedan reservadas para la versión Titanium.
En las versiones tope de gama, Territory ofrece el paquete de confort más completo. Suma butacas delanteras calefaccionadas y ventiladas, además de asiento del acompañante con ajuste eléctrico. Territory y Corolla Cross agregan portón con apertura eléctrica y cámara 360, elementos que no aparecen en el Taos Highline.
Los tres tienen techo. En Taos y Territory es panorámico. En Corolla Cross está disponible solo en las versiones nafteras.
Medidas y precios: Territory gana por valor, Taos por baúl
La Territory es la más grande del grupo. Mide casi 4,7 metros de largo, 1,70 metros de alto y 1,93 metros de ancho, con una distancia entre ejes de 2,72 metros. Esa diferencia se traduce en plazas traseras más amplias.
Corolla Cross y Taos miden 4,46 metros de largo. El Volkswagen se despega en distancia entre ejes, con 2,68 metros frente a los 2,64 metros del Toyota.
En baúl, Taos queda adelante con casi 500 litros. Territory ofrece 448 litros y Corolla Cross declara 440 litros.
Los precios explican buena parte del desempeño comercial de Territory. La gama va de 48.861.930 pesos para la SEL naftera a 60.850.000 pesos para la Platinum naftera. La Trend híbrida queda en el medio, a 54.468.500 pesos
El Corolla Cross naftero se vende entre 51.918.000 y 64.083.000 pesos. Las versiones híbridas arrancan en 57.355.000 pesos y llegan a 63.684.000 pesos.
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El Volkswagen Taos, ahora importado de México, parte de 59.248.800 pesos en versión Comfortline y llega a 68.322.000 pesos en la Highline Bitono. Si el acuerdo no se renueva, próximamente pagará el 35 %, como la Territory.
Con estos datos, Territory queda como la opción más conveniente para quien prioriza precio, potencia y equipamiento. Corolla Cross tiene sentido para quien busca más versiones y ayudas a la conducción de serie. Taos apunta al usuario que valora baúl, dotación inicial y una mecánica turbo con caja automática de ocho marchas.