El Kun Agüero se compró una Ferrari híbrida con más de 1.000 CV
El jugador del Barcelona se compró uno de los vehículos más potentes y sofisticados que se pueden adquirir en Europa. ¿Cuánto vale?
Sergio “Kun” Agüero volvió a ser noticia en el mundo de los autos. El futbolista acaba de adquirir en España una Ferrari SF90 Stradale, que actualmente se coloca como el exponente más potente y sofisticado de la historia de la marca de autos deportivos.
El concesionario de autos de lujo JM Automoción, ubicado en Barcelona, subió a su cuenta de Instagram una foto de Agüero “posando” felizmente junto a su nueva unidad de color rojo, como no podía ser de otra forma tratandose de un exponente del cavallino rampante.
La SF90 Stradale tuvo su presentación global hace dos años y se trata de la primera Ferrari en contar con la posibilidad de ser conducida en modo 100% eléctrico. Esto es posible gracias a un conjunto motriz compuesto por un bloque V8 4.0 naftero y tres motores eléctricos: uno situado entre el térmico y la transmisión (automática de ocho velocidades), y otros dos dispuestos en cada rueda trasera (la tracción es integral).
La potencia total entregada por el conjunto híbrido es de 1.014 CV junto a un torque de 800 Nm. Gracias a un peso de 1.770 kilos, la Ferrari puede obtener una aceleración de cero a cien en 2,5 segundos, alcanzar el cuarto de milla en 9,6 segundos y conseguir una velocidad máxima de 340 km/h.
A su vez, esta Ferrari incorpora cuatro modos de manejo, en los que se utilizan todos los motores o solo alguno de ellos, como la función “eDrive”, que permite circular únicamente con el propulsor eléctrico, alcanzando una máxima de 135 km/h y una autonomía de 25 kilómetros.
En Europa, el exponente de la casa de Maranello tiene un valor que ronda el medio millón de euros y se posiciona como verdadero buque insignia dentro del portfolio de la marca italiana. Un vehículo interesante que el Kun “se regaló” a pocas semanas de haber levantado la Copa América con la camiseta argentina. ¡Disfrutalo, Kun!
Nació en 1995 y es periodista. Aprendió a manejar a los 12 años en un VW Gol diésel año 2004 cinco puertas. Su primer auto lo tuvo a los 19 años y fue otro VW Gol, pero con motor naftero. Actualmente es propietario de un Gol Trend 2011, aunque su pasión son los deportivos japoneses de los 90 (Toyota Supra, Nissan Skyline, etc).
Desde julio de 2014 se dedica de lleno al mundo de los motores. Ingresó al staff de Motorpress Argentina en septiembre de 2020 y desde entonces se desempeña como redactor de contenidos para la web y papel de la revista Auto Test.