KIA y su nuevo modelo lowcost: un innovador y futurista hatch a un precio inédito

Si de romper el mercado con algo distinto e innovador se trata, KIA está a punto de hacerlo con un lanzamiento que no será uno más: el EV2 será un hatch pequeño, 100% eléctrico, con un diseño orientado a la funcionalidad total y un valor muy bajo que le proporcionará una gran relación precio-calidad.

Un auto chico pero grande. Así podría definirse este nuevo vehículo que la firma surcoreana prepara. Lo primero se debe a su tamaño, ya que el tamaño (largo, ancho y distancia entre ejes) será similar al de los hatch urbanos y que se encuentran pensados para las calles estrechas de las ciudades. Lo segundo, en cambio, a que contará con la más alta tecnología y comodidad para ofrecer una experiencia premium y propia del segmento compacto y mediano.

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Aunque todavía hay que esperar para su lanzamiento, este modelo ya fue visto con camuflaje en sus pruebas finales y las conclusiones que se pueden sacar son contundentes. Representa una apuesta directa de KIA por democratizar los autos eléctricos en Europa y, claro está, ser protagonista, a diferencia de lo que sucede en varios segmentos con mecánicas tradicionales en los que está más relegada en cuanto a ventas.

Dicho en pocas palabras, el EV2 se enfoca en ofrecer espacio, practicidad y tecnología en un formato compacto ideal para las ciudades europeas. No obstante, va más allá y, de hecho, no hay que descartar que arribe en algún momento a otras regiones. Dependerá más que nada de la demanda y nivel aceptación en el viejo continente, donde desempeñará un rol clave para la compañía.

Plataforma y lugar de producción

Pese a lo que muchos pueden prever, el KIA EV2 no utilizará la plataforma E-GMP del EV6 y EV9, sino una que se desarrolló sobre una nueva arquitectura que se llama eK. Se trata de una base electrificada que sí deriva de las actuales. Esto se debe principalmente a que el vehículo fue preparado específicamente para Europa y, además, se fabricará en Zilina, Eslovaquia, lo que posibilitará reducir aranceles y costos logísticos.

Por esto último -cabe aclarar- el precio del futuro EV2 oscilará los 18000 euros (20552 dólares). Así, será muy competitivo en un segmento o tipo cuyos principales rivales son Renault 5, Dacia Spring, BYD Dolphin Surf y Citroën ë-C3.

Más allá de todo lo que se puede anticipar, aún es prematuro para afirmar si este modelo se convertirá, o no, en un eléctrico líder. ¿Por qué? Porque se desconoce cuánta demanda ostentará, como así también detalles técnicos clave como su autonomía, la cual nunca pasa inadvertida para un público que aún desconfía de la propulsión libre de emisiones.

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Sí es importante recordar que el EV2 forma parte de una estrategia de KIA que contempla seis nuevos lanzamientos de autos eléctricos hasta 2026 y un total de 15 para 2027. Asimismo, tiene como objetivo conseguir 1.6 millones de ventas de unidades a nivel global para finales de esta década.

Se espera que desde el fabricante con sede en Seúl revelen en los próximos meses imágenes del vehículo ya sin camuflaje y de su interior. Con esto último se podrá describirlo más detalladamente y anticipar el nivel de tecnología y de confort del habitáculo, algo clave para determinar si superará, o no, a sus competidores.