Jeep Renegade: en qué se diferencian las cuatro versiones del SUV y cuáles bajaron de precio
Repasamos el equipamiento de toda la renovada gama del Jeep Renegade luego de su lanzamiento en Villa Pehuenia.
En un marco espectacular como la patagonia argentina, Jeep presentó la renovación del Renegade, su SUV para el segmento B. Se trata de la tercera actualización que tiene este exponente desde su llegada al mercado hace más de 10 años.
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El Renegade llega desde Brasil con una gama de cuatro versiones, de las cuales tres cuentan con otra denominación respecto a la línea anterior: son Altitude, Night Eagle, Sahara y por último la tope de gama Willys que ya estaba presente en el modelo 2024 (se presentó en los Esteros del Iberá.
Antes de repasar el equipamiento de cada opción, un breve repaso de los cambios de este nuevo Renegade. En el exterior incorpora una renovada parrilla, acompañada por retoques en el paragolpes delantero, manteniendo las siete barras y las ópticas circulares con tecnología LED. Atrás tampoco se destacan cambios importantes, con faros rectangulares con la “X” marcada en el centro de los mismos.
Adentro hay más novedades porque el nuevo Jeep Renegade mejora la calidad percibida, con nuevos tapizados de tela y cuero, que se combinan con diferentes texturas y colores según versión. Las butacas delanteras también suman costuras y bordados distintidos según el nivel de equipamiento.
Si repasamos la gama, de abajo hacia arriba arranca con Altitude, que reemplaza a la que antes se conocía como Sport. Por fuera viene con llantas de aleación de 17’’, barras portaequipaje, faros full LED y carrocería bitono.
Esta variante cuenta de serie con volante multifunción regulable en altura y profundidad, acceso y arranque sin llave, freno de mano eléctrico, climatizador bizona, tablero de 7’’, sistema multimedia con pantalla táctil de 10’’, control de velocidad crucero y cámara de marcha atrás.
En seguridad ofrece seis airbags, controles de tracción y estabilidad y alarma.
Le sigue en el escalafón la Night Eagle, que se diferencia por las llantas de 18’’, los emblemas oscurecidos y los faros antiniebla delanteros. A nivel equipamiento agrega volante revestido en cuero, levas para pasar los cambios, techo panorámico y espejo interior con función de antiencandilamiento. Además cuenta con encendido remoto del motor y cargador inalámbrico.
Respecto de la seguridad, agrega el airbag de rodilla para el conductor y un paquete de ADAS que incluye detector de punto ciego, alerta de cambio de carril, asistente de frenado precolisión, detector de señales de tránsito y de fatiga.
Por último, la tope de gama de las versiones 4×2 (que seguramente serán las más vendidas del catálogo) se denomina Sahara y agrega asiento del conductor eléctrico, una novedad en la gama Renegade.
En el pináculo del catálogo Renegade aparece Willys, la única versión que se mantuvo de la serie anterior. En este caso se despega con todo el look exterior más extremo completado por las llantas de 17’’ con cauchos Pirelli Scorpion ATR+. En equipamiento suma sensores de lluvia y luces y el sistema de selección de terrenos Select Terrain.
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Todas la gama Jeep Renegade comparte el motor 1.3 turbo de 175 CV y 270 Nm de torque, que puede venir asociado a una caja automática de seis marchas (en versiones 4×2) o una de nueve en la 4×4.
En cuanto a las dimensiones, el Renegade cuenta con 4.268 mm de largo, 2.040 mm de ancho (con espejos) y una altura que varía entre 1.694 y 1.712 mm, según la versión. La distancia entre ejes es de 2.570 mm y el baúl tiene una capacidad de 314 litros, seguramente limitada por la presencia de una quinta rueda homogénea.
Los nuevos precios del Jeep Renegade
El nuevo Renegade se comercializa desde 46.340.000 pesos, que es el mismo precio que tenía la versión Sport. La Night Eagle asciende a 47.900.000 pesos (antes la Longitude costaba 50,9 millones), la Sahara se va a 48.900.000 pesos (la Serie S estaba en 52 millones) y la Willys cuesta 55.900.000 pesos (antes 57.350.000 pesos).