Hilux, Maverick, Silverado y más: esto salen las pick ups antes del aumento de precios
Si estás buscando una pick up, mas vale apurarte porque en julio los precios que detallamos a continuación seguramente sufrirán incrementos por parte de las principales marcas. Vos, ¿cuál te vas a comprar?
En un contexto de incrementos mensuales con cada lista de precios, el cierre de junio encuentra a las pick ups con precios vigentes que varían según el segmento y el origen pero con algo en común: inminentes aumentos cada vez que arranca un nuevo mes, o incluso en su transcurso.
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La región se caracteriza por ser una de las más prolíferas en el segmento de pick ups y en el horizonte industrial aparecen modelos como la Niagara y Titano que incrementarán la oferta de esta silueta tan particular.
Actualmente la oferta se extiende desde modelos compactos pensados principalmente para uso mixto urbano y comercial, desde 20.000 dólares, hasta pick ups de gran tamaño que superan los 100.000 dólares. Entre las opciones más accesibles, la Fiat Strada Freedom se vende durante junio a un precio de 25.711.000 pesos. Esta pick up, producida en Brasil, se convirtió en una de las alternativas más elegidas por flotas y pequeños empresarios debido a su tamaño contenido y su capacidad de carga adecuada para tareas livianas; lleva muchos años en el mercado y esa confiabilidad se paga.
Apenas un escalón por encima se encuentra la Chevrolet Montana LT, que cotiza a 29.890.900 pesos, un modelo que recuperó presencia local luego de los cambios en la competitividad de modelos brasileños. La Volkswagen Saveiro Trendline se ubica en 31.663.800 pesos, destacándose por su trayectoria en el segmento de pick ups derivadas de autos compactos al igual que su némesis la Strada. La Renault Oroch Emotion, que también de a poco vuelve a acomodarse, figura con un precio de 33.050.000 pesos, mientras que la Fiat Toro Freedom, otro de los clásicos del segmento y lanzada casi en simultáneo con la Renault, asciende a 36.526.000 pesos.
En el segmento de medianas tradicionales, con chasis de largueros y tracción trasera o 4×4 según versión (aunque las básicas suelen ser tracción simple), la oferta es amplia. La Nissan Frontier S se comercializa a 40.073.000 pesos, apenas por encima de la Renault Alaskan Confort, que declara un precio oficial de 40.030.000 pesos. La Chevrolet S10 Work Truck 4×2 aparece con un valor de 39.790.900 pesos, la Ford Ranger XL cotiza en 43.387.700 pesos y la Toyota Hilux DX 4×4 alcanza los 48.222.000 pesos. Por su parte, Volkswagen propone la Amarok Trendline a 44.701.850 pesos. Este segmento concentra buena parte de la demanda total de pick ups en Argentina, tanto por la robustez mecánica como por la disponibilidad de versiones básicas orientadas a flota aunque cada vez crece más su uso lúdico con versiones específicas como las V6, Raptor o las GR.
Un aspecto a tener en cuenta para este segmento es la inminente presentación de la Fiat Titano, que se sumará a esta categoría de medianas convencionales y cuya producción se concentrará en Córdoba, Argentina. Con precios a confirmar a la brevedad (te recomiendo seguir su lanzamiento en las redes de auto test).
Por último, dentro de las pick ups con carrocería monocasco, se destaca la Ford Maverick XLT, con un precio de 46.762.000 pesos y dejando en claro que el modelo de Ford proveniente de México busca un posicionamiento un poco más exclusivo.
En los modelos de mayor porte, un segmento que cobra cada vez más protagonismo y variantes, la Chevrolet Silverado Z71 Trail Boss cotiza a 97.169.900 pesos, mientras que la Ford F-150 Lariat alcanza 114.704.100 pesos. Ambas se posicionan como pick ups de gran tamaño con motorizaciones de alta potencia y un enfoque orientado a uso recreativo o profesional pesado. Por su parte, la línea RAM se comercializa con precios en dólares oficiales: la Rampage Rebel, que se ubica en el segmento superior de las pick ups compactas, arranca en 47.700 dólares, la full size 1500 Laramie asciende a 101.800 dólares y la 2500 Laramie llega a 110.000 dólares. El Jeep Gladiator Overland, derivado del Wrangler, mantiene un precio de 108.400 dólares, mientras que la Mitsubishi L200 declara un valor de 54.000 dólares.
Vale destacar que buscamos los valores de las versiones más accesibles para tener una idea desde dónde arrancan los precios. Con apenas horas para que arranque julio, ¿cuáles crees que aumentarán y cuánto?