Ford Bronco: se confirmó la llegada del SUV más extremo
Ford Argentina confirmó que llegará en una sola versión con tracción integral. Todos los detalles
Como suele suceder cada vez que la marca del óvalo organiza sus actividades en la Costa Atlántica, el convite incluye el lanzamiento o el anuncio de nuevos productos y, en este caso, la noticia viene por el lado de la icónica Bronco “a secas”.
Índice
La Bronco Wildtrak estará disponible en el segundo trimestre de 2024
Ford Argentina confirmó la llegada de la Bronco en versión Wildtrak. Esta variante estará en exhibición en la Costa Atlántica y estará disponible para su compra a partir del segundo trimestre del año.
Según la marca, el modelo ha sido un modelo icónico desde su creación en los años 60, destacándose por combinar la resistencia de la Serie F con la actitud del Mustang. El nuevo modelo tuvo un revival en plena pandemia ya que después de 25 años, la Bronco regresó al mercado norteamericano en 2020 con su sexta generación.
La nueva Bronco estará equipada con el paquete off-road Sasquatch
Esta nueva generación de la Bronco estará equipada con el paquete off-road Sasquatch, incluye un sistema de gestión de terrenos G.O.A.T. y un sistema de tracción con cuatro modos: 4×2, 4×4 Automática, 4×4 Alta y 4×4 Baja, similar a los que tienen Ranger y la Serie F.
La Bronco Wildtrak tendrá un motor V6 naftero EcoBoost de 2,7 litros
Por el lado de la motorización tendrá un motor V6 naftero EcoBoost de 2,7 litros, con una potencia de 334CV y un torque de 562 Nm, junto con una transmisión automática de 10 velocidades.
La Nueva Bronco Wildtrak ofrece características de diseño prácticas, como puertas sin marco desmontables y un techo fácilmente desmontable, para “maximizar la conexión con la naturaleza” y siempre con el Jeep Wrangler entre ceja y ceja. Además, como todos los SUV de Ford, la Bronco incorpora “tecnología avanzada en confort, conectividad y asistencias a la conducción” aunque Ford por el momento no las comunicó en detalle.
Imposible hablar de precios teniendo en cuenta que resta no menos de dos meses para su llegada pero debería posicionarse como el SUV más caro de la familia Ford por sus características.
Periodista, egresado de DeporTEA en 2007. Ese mismo año ingresó a Motorpress Argentina para escribir en la web Auto Plus Digital y en 2009 pasó a escribir y probar autos para la edición impresa. Desde 2018 redacta y prueba para auto test web y papel y representa al medio en salones internacionales, eventos y lanzamientos de la industria automotriz a nivel nacional y regional.
Fanático del WRC, fue bastante ciclotímico con sus autos: primero tuvo un Suzuki Swift GTI, pasó por un Citroen Saxo, volvióa las siglas prometidas en un Seat Ibiza GTi y recaló en dos Peugeot 206 (uno francés y otro nacional) hasta que pudo cumplir el sueño de su vida de tener un Subaru Impreza turbo «azul con llantas doradas, como tiene que ser un Impreza».