Fiat tiene una pick up de hasta 200 CV y tracción 4×4: cuánto cuesta la Toro en septiembre
La pick up de Fiat mantiene tres versiones en Argentina, con motores 1.3 turbo y 2.2 turbodiésel. Precios de septiembre 2026.
En Argentina, Fiat actualizó en septiembre de 2026 la lista de precios de la Toro, su pick up que se vende con tres versiones, dos motorizaciones y opciones de tracción 4×2 y 4×4.
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La gama queda compuesta por la Toro Freedom 1.3T AT6 4×2, la Toro Volcano 1.3T AT6 4×2 y la Toro Volcano 2.2TD AT9 4×4. La diferencia entre la variante de entrada y la más cara es de 8.100.000 pesos, pero ese salto incluye cambios de motor, caja, tracción y equipamiento.
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Precios de la Fiat Toro en septiembre 2026
La versión más accesible es la Fiat Toro Freedom 1.3T AT6 4×2, con un precio sugerido de $53.580.000.
Por encima aparece la Toro Volcano 1.3T AT6 4×2, que mantiene el motor naftero turbo y la caja automática de seis marchas. Su precio es de $58.940.000, es decir, $5.360.000 más que la Freedom.
La opción más cara es la Toro Volcano 2.2TD AT9 4×4, con motor turbodiésel, caja automática de nueve velocidades y tracción integral. Cuesta $61.680.000. Frente a la Volcano naftera, el adicional es de $2.740.000.
Los precios corresponden a valores sugeridos al público para septiembre de 2026. Están sujetos a disponibilidad de stock y no incluyen gastos administrativos ni patentamiento.
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Motores: naftero turbo o turbodiésel 4×4
Las versiones Freedom y Volcano 4×2 usan el motor Firefly 1.3 turbo, de cuatro cilindros y 1.332 cm3. Entrega 175 CV a 5.750 rpm y 270 Nm a 1.850 rpm, asociado a una caja automática de seis velocidades y tracción delantera.
La Toro Volcano 2.2TD cambia el planteo mecánico. Incorpora un motor Multijet turbodiésel de 2.184 cm3, con 200 CV a 3.500 rpm y 450 Nm a 1.500 rpm. Usa gasoil Grado 3 y trabaja con caja automática de nueve marchas.
La diferencia principal está en el torque. La versión diésel entrega 180 Nm más que el 1.3 turbo y suma tracción 4×4 integral, una configuración más orientada a usuarios que necesitan mayor capacidad de trabajo o mejor respuesta fuera del asfalto.
El tanque de combustible tiene una capacidad de 60 litros.
Equipamiento, seguridad y capacidad de carga
La Fiat Toro mide 4.954 mm de largo, tiene 2.982 mm entre ejes y un ancho de 1.849 mm sin espejos, que llega a 2.032 mm al incluirlos. La altura y el despeje varían según la versión.
La caja de carga tiene 1.360 mm de ancho, 1.090 mm entre pasarruedas y 1.334 mm de largo. El volumen informado es de 937 litros, con una superficie de 1,5 m2. Según la configuración, la capacidad de carga puede ser de 750, 670 o hasta 1.010 kg.
En suspensiones, la Toro utiliza esquema independiente McPherson adelante y suspensión trasera independiente Multi-link. Los frenos son de discos ventilados en las cuatro ruedas.
El equipamiento disponible varía entre Freedom y Volcano. Puede incluir faros delanteros Full LED con DRL, ópticas traseras LED, antinieblas LED con función cornering, llantas de aleación de 17 o 18 pulgadas, barras longitudinales, lona marítima e iluminación de caja.
En el interior aparecen climatizador automático bizona, tapizado de cuero, regulación eléctrica del asiento del conductor, cámara de retroceso, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, sensores de lluvia y luz, acceso y arranque sin llave, encendido remoto, freno de estacionamiento eléctrico con Auto Hold y levas detrás del volante.
En conectividad, la ficha contempla tablero digital de 7 pulgadas y pantalla multimedia de 8,4 o 10,1 pulgadas, según versión, con Android Auto, Apple CarPlay y GPS. También puede sumar cargador inalámbrico y puertos USB tipo A y C.
En seguridad, la Fiat Toro cuenta con siete airbags, ABS con EBD, control electrónico de estabilidad, control de tracción, asistencia de arranque en pendiente, monitoreo de presión de neumáticos e ISOFIX. Según versión, agrega mantenimiento de carril, frenado autónomo de emergencia y detector de punto ciego. La versión 4×4 también incorpora control electrónico de descenso.