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El sedán de Fiat que cuesta menos de 36 millones: motor, equipamiento y precios

El Fiat Cronos se vende en cuatro versiones, todas con motor 1.3 de 99 CV. La gama arranca en $35.100.000 y llega a $43.520.000.

Fiat Cronos

Fiat actualizó en septiembre de 2026 la lista de precios del Cronos, su sedán fabricado en el país. El modelo mantiene una gama de cuatro versiones, con una misma motorización y diferencias centradas en transmisión, confort, tecnología y equipamiento.

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La oferta arranca con el Cronos Like 1.3 MT, sigue con el Drive Plus 1.3 MT y suma dos variantes automáticas: Drive 1.3 CVT y Precision 1.3 CVT. Los precios van desde $35.100.000 hasta $43.520.000, con una brecha de más de 8 millones de pesos entre la entrada de gama y la versión más equipada.

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Fiat Cronos 2026: precios de septiembre

El Fiat Cronos Like 1.3 MT cuesta $35.100.000 y queda como la opción más accesible de la gama. Por encima aparece el Cronos Drive Plus 1.3 MT, con un precio de $37.550.000.

Las versiones con caja automática CVT se ubican bastante más arriba. El Cronos Drive 1.3 CVT tiene un valor de $42.870.000, mientras que el Cronos Precision 1.3 CVT cuesta $43.520.000.

Fiat Cronos Test Drive 2

La diferencia entre Drive CVT y Precision CVT es de apenas $650.000, un dato relevante para quien ya está mirando una configuración automática. En cambio, pasar del Drive Plus manual al Drive CVT exige sumar $5.320.000, por lo que el salto de caja pesa fuerte en el precio final.

Los valores informados corresponden a precios sugeridos al público. No incluyen gastos administrativos ni patentamiento y quedan sujetos a disponibilidad de stock.

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Motor, prestaciones y baúl del Fiat Cronos

Toda la gama del Fiat Cronos usa el mismo motor 1.3 Firefly, un cuatro cilindros en línea de 1.332 cm3 que entrega 99 CV a 6.000 rpm y 127 Nm de torque a 4.000 rpm. Utiliza inyección electrónica multipunto, funciona con nafta y tiene tracción delantera.

Las versiones Like y Drive Plus están asociadas a una caja manual de cinco velocidades. Las Drive y Precision incorporan una transmisión automática CVT con siete relaciones simuladas.

Fiat Cronos Test Drive (3)

Según la configuración, la aceleración declarada de 0 a 100 km/h se ubica entre 11,5 y 12,8 segundos. El tanque de combustible tiene 48 litros.

El baúl es uno de los puntos fuertes del sedán: ofrece 525 litros, una capacidad que lo mantiene como una opción práctica para uso familiar o para quienes necesitan buen espacio de carga sin pasar a otro tipo de carrocería.

Fiat Cronos

En dimensiones, el Cronos mide 4.364 mm de largo, 1.980 mm de ancho con espejos y 1.515 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.521 mm y la altura mínima al suelo llega a 160 mm.

El esquema de suspensión combina un tren delantero independiente tipo McPherson con barra estabilizadora y un eje rígido con amortiguadores y resortes helicoidales.

Equipamiento y seguridad según versión

El equipamiento cambia de acuerdo con la versión. La gama puede incluir faros Full LED, luces diurnas DRL, antinieblas delanteros LED, ópticas traseras tipo LED y llantas de aleación de hasta 16 pulgadas.

En confort, el Cronos ofrece según versión climatizador manual o digital automático, dirección eléctrica, control de velocidad crucero, levantacristales eléctricos delanteros y traseros, volante regulable en altura y apertura y encendido sin llave y tapizados de cuero negro.

Nuevo Fiat Cronos 2025 interior

En tecnología, puede sumar pantalla multimedia táctil de 7 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, volante multifunción, computadora de a bordo, sensores de estacionamiento traseros y cámara de retroceso.

La dotación de seguridad contempla airbags frontales y laterales (solo en el tope de gama), control de estabilidad, control de tracción, asistente de arranque en pendiente y frenos ABS con distribución electrónica de frenado. También aparecen monitoreo de presión de neumáticos, anclajes ISOFIX, cinturones de seguridad de tres puntos, alarma perimetral e inmovilizador de motor, siempre según versión.

Con estos precios, el Fiat Cronos deja una lectura clara: la caja automática concentra el mayor salto de la gama, y quien ya llegó al Drive CVT queda a $650.000 del Precision CVT.

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