El SUV más vendido de BYD que compite con Toyota Yaris Cross: cuánto cuesta en octubre 2026
El SUV de BYD cuesta USD 33.990, ofrece hasta 110 km de autonomía eléctrica y cerró septiembre con 431 unidades patentadas.
El BYD Atto 2 DM-i se consolidó durante 2026 como uno de los modelos más importantes de la marca china en Argentina. En septiembre registró 431 patentamientos, apenas por encima de las 428 unidades de agosto, y alcanzó un acumulado de 3.525 unidades en lo que va del año.
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Más allá de su desempeño comercial, uno de sus principales argumentos está en la mecánica híbrida enchufable. El SUV combina un motor naftero con uno eléctrico, puede recorrer hasta 110 km sin utilizar combustible y declara una autonomía total de hasta 1.100 km.
Cuánto cuesta el BYD Atto 2
El BYD Atto 2 DM-i se comercializa en Argentina a un precio de USD 33.990.
Ese valor lo posiciona como una de las alternativas electrificadas de acceso dentro de la gama de la marca y como una opción competitiva entre los SUV compactos con tecnología híbrida enchufable.
La combinación de precio, autonomía y equipamiento es uno de sus principales argumentos, especialmente para quienes buscan un vehículo que permita realizar trayectos diarios en modo eléctrico sin depender exclusivamente de una batería.
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Hasta 110 km de autonomía eléctrica
El Atto 2 utiliza la tecnología híbrida enchufable DM-i de BYD.
El sistema combina un motor naftero de 98 CV con uno eléctrico de 197 CV y una batería Blade de 18 kWh.
Gracias a esta configuración, el SUV puede recorrer hasta 110 km en modo completamente eléctrico, según el ciclo NEDC.
La autonomía total declarada alcanza los 1.100 km, combinando la energía de la batería con el combustible disponible.
Este planteo le permite cubrir buena parte de los recorridos urbanos utilizando solamente electricidad, pero conserva la posibilidad de viajar largas distancias sin depender de una estación de carga.
Consumo de 4,3 litros cada 100 km
Otro de los datos destacados del BYD Atto 2 está en la eficiencia.
La marca declara un consumo de 4,3 litros cada 100 km con la batería descargada, una cifra importante porque muestra que el sistema mantiene un nivel de consumo reducido incluso cuando la carga eléctrica disponible es baja.
De esta manera, la tecnología híbrida enchufable no sólo busca mejorar la autonomía total, sino también reducir el consumo de combustible en distintas condiciones de uso.
Equipamiento y seguridad
El Atto 2 ofrece una dotación tecnológica completa.
En el interior se destaca una pantalla multimedia rotativa de 13 pulgadas, acompañada por un instrumental digital de 9 pulgadas.
También incorpora techo panorámico, climatizador automático y cargador inalámbrico de 50 W.
En materia de seguridad cuenta con seis airbags y diferentes asistencias a la conducción, entre ellas control crucero adaptativo y frenado autónomo.
Este nivel de equipamiento refuerza su posicionamiento como una alternativa que combina electrificación con tecnología y confort.
Cómo vienen los patentamientos del BYD Atto 2 en 2026
El desempeño comercial del Atto 2 mostró una estabilización durante septiembre.
Durante ese mes se patentaron 431 unidades, frente a 428 en agosto, lo que representa una suba mensual cercana al 0,7 %.
El dato más importante está en el acumulado anual: el modelo ya suma 3.525 patentamientos en 2026.
De esta manera, el Atto 2 mantiene un ritmo sostenido y se consolida como uno de los productos con mayor peso dentro de la gama local de BYD.
Con un precio de USD 33.990, hasta 110 km eléctricos y una autonomía total declarada de 1.100 km, el SUV reúne varios de los argumentos que explican su crecimiento dentro del mercado argentino.