El SUV más potente de BYD rival de Ford Territory: 238 CV y equipamiento superior
El SUV de BYD combina un sistema híbrido enchufable de 238 CV con más de 100 km de autonomía eléctrica, bajo consumo y una completa dotación de confort y seguridad.
BYD continúa ampliando su presencia en el mercado argentino con una gama en la que la electrificación ocupa un lugar central. Dentro de esa oferta, el Seal U DM-i se posiciona como uno de los SUV más sofisticados de la marca, no solo por su nivel de equipamiento sino también por un sistema híbrido enchufable que busca combinar buenas prestaciones con consumos contenidos.
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El modelo se comercializa en Argentina en una única versión denominada GS, con un precio de 47.990 dólares. Su principal argumento está debajo del capot: desarrolla 238 CV, puede recorrer más de 100 kilómetros utilizando solamente electricidad y declara una autonomía total que supera los 1.100 kilómetros.
BYD Seal U: motor híbrido de 238 CV
El Seal U utiliza la tecnología Super Hybrid DM-i de BYD. Su conjunto combina un motor naftero turbo de 1,5 litros con el sistema eléctrico para entregar una potencia total de 238 CV y 300 Nm de torque.
Al tratarse de un híbrido enchufable, la batería puede cargarse desde una fuente externa y permite utilizar el vehículo durante determinados recorridos sin consumir combustible. De acuerdo con las cifras informadas por la marca, el SUV alcanza una autonomía eléctrica superior a 105 kilómetros.
Una vez agotada esa energía, el sistema continúa funcionando en modalidad híbrida. En esas condiciones, BYD declara un consumo de 5,1 litros cada 100 kilómetros, mientras que la autonomía total combinando batería y tanque de combustible llega hasta los 1.105 kilómetros.
Estas cifras convierten al Seal U en una alternativa especialmente interesante para quien combina recorridos urbanos durante la semana con viajes de mayor distancia, ya que permite aprovechar la propulsión eléctrica en trayectos cotidianos sin depender exclusivamente de una infraestructura de carga para salir a la ruta.
Equipamiento del BYD Seal U DM-i
La versión GS ofrece una dotación orientada al confort y la tecnología. Uno de los elementos centrales del interior es la pantalla multimedia de 15,6 pulgadas, acompañada por un instrumental digital de 12,3 pulgadas y un Head-Up Display que proyecta información relevante frente al conductor.
También incluye sistema de audio Infinity con 10 parlantes, techo panorámico, climatizador automático de dos zonas, cargador inalámbrico doble para teléfonos y butacas delanteras con regulación eléctrica y ventilación.
En materia de practicidad, el baúl ofrece 552 litros de capacidad, un volumen que acompaña las dimensiones y el enfoque familiar del SUV.
Otro recurso disponible es la tecnología V2L, que permite utilizar la energía almacenada en la batería para alimentar dispositivos eléctricos externos.
Seguridad y asistencias a la conducción
El Seal U también cuenta con una extensa dotación de seguridad. Incorpora seis airbags y más de 20 sistemas de asistencia a la conducción.
Entre ellos aparecen frenado autónomo de emergencia, control de crucero inteligente, asistente de mantenimiento de carril, detector de punto ciego y un sistema de cámaras con visión de 360 grados.
La combinación de estas tecnologías apunta a reducir la carga de trabajo del conductor y sumar herramientas para prevenir situaciones de riesgo tanto en ciudad como en ruta.
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Precio del BYD Seal U en Argentina
El BYD Seal U DM-i GS cuesta 47.990 dólares en el mercado argentino. Dentro de la gama de la marca se posiciona claramente por encima del Song Pro, otro de los SUV híbridos enchufables que BYD ofrece en el país.
El Song Pro se comercializa desde 35.490 dólares, mientras que la versión más equipada alcanza los 37.490 dólares. Eso deja una diferencia superior a 10.000 dólares frente al Seal U.
A cambio de esa brecha, el modelo más grande ofrece 238 CV, más de 100 kilómetros de autonomía eléctrica, hasta 1.105 kilómetros de alcance total y una dotación de confort y seguridad más completa.
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