El SUV japonés que se actualiza con diseño más robusto, motor V6 y mayor despeje para enfrentar a Toyota
La marca japonesa actualizó su SUV con una suspensión profundamente revisada, 245 mm de despeje, tracción integral y un enfoque todavía más orientado al off-road.
El Honda Passport TrailSport recibió una actualización que apunta directamente a mejorar sus capacidades fuera del asfalto. No se trata de una nueva generación, sino de una evolución del modelo actual, con cambios importantes en suspensión, despeje, diseño y equipamiento.
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El objetivo de Honda es reforzar el posicionamiento del Passport como un SUV aventurero capaz de enfrentarse a propuestas de orientación todoterreno como el Toyota 4Runner, aunque con una diferencia estructural importante: mientras el Toyota utiliza un chasis de largueros, el Honda mantiene una arquitectura monocasco.
La principal novedad del TrailSport 2027 está en una suspensión casi completamente revisada, que permite elevar el despeje hasta unos 245 mm y mejorar los ángulos característicos para circular por caminos complicados.
Diseño más robusto para el Passport TrailSport
Los cambios estéticos son más sutiles que los mecánicos, pero ayudan a diferenciar al modelo actualizado.
El Passport TrailSport 2027 incorpora pasarruedas más anchos, un sector inferior del paragolpes delantero rediseñado y nuevas luces LED de color ámbar ubicadas en la toma de aire del capó.
También se agrega el color Smoke Blue Pearl, que reemplaza a una tonalidad azul utilizada anteriormente.
Las versiones TrailSport mantienen llantas de 18 pulgadas con neumáticos All Terrain, protecciones inferiores y ganchos de recuperación visibles, elementos que refuerzan su identidad todoterreno.
Motor V6 y tracción integral
En materia mecánica, Honda no realiza cambios profundos. El Passport TrailSport continúa utilizando un motor V6 3.5 aspirado, asociado a una transmisión automática de diez velocidades.
La tracción integral corre por cuenta del sistema i-VTM4 de segunda generación, capaz de distribuir activamente el torque entre ambos ejes y también entre las ruedas posteriores.
La potencia exacta del modelo 2027 todavía presenta diferencias según la fuente consultada, por lo que Honda mantiene por ahora el foco en las capacidades del conjunto más que en una cifra específica.
El conductor puede seleccionar hasta siete modos de conducción: Normal, Econ, Sport, Snow, Trail, Sand y Tow.
Además, la capacidad de remolque alcanza las 5.000 libras, equivalentes a aproximadamente 2.268 kg.
Más despeje y suspensión revisada
Honda realizó cambios profundos en el esquema de suspensión del Passport TrailSport. Aproximadamente el 70 % de los principales componentes fueron modificados, entre ellos resortes, amortiguadores, brazos, barras estabilizadoras, manguetas, semiejes delanteros y subchasis.
Gracias a estas modificaciones, el despeje al suelo aumenta alrededor de 35 mm y alcanza aproximadamente 245 mm.
También mejoran los ángulos para conducción off-road. El ataque pasa a unos 25 grados, la salida se ubica en torno a 25 grados y el ángulo ventral alcanza aproximadamente 23 grados.
Estas cifras refuerzan el enfoque aventurero del modelo y buscan mejorar su capacidad para superar obstáculos, caminos rotos y superficies irregulares sin recurrir a una plataforma tradicional de pick up o todoterreno.
Más tecnología para uso off-road
El interior mantiene gran parte del diseño conocido, pero Honda mejoró la dotación de las versiones TrailSport.
Una de las novedades más importantes es que el sistema TrailWatch ahora pasa a ser de serie. Esta tecnología utiliza diferentes cámaras para mostrar el terreno alrededor del vehículo y facilitar las maniobras en caminos de baja visibilidad.
También se incorpora de serie el volante calefaccionado, que anteriormente estaba reservado principalmente para configuraciones superiores.
La dotación mantiene una pantalla multimedia de 12,3 pulgadas, Google integrado y compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, además de distintas asistencias a la conducción.
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Cuándo llega el Honda Passport TrailSport 2027
El Honda Passport TrailSport 2027 llegará a los concesionarios de Estados Unidos durante septiembre de 2026. Por ahora, la marca no informó los nuevos precios de la gama.
La versión TrailSport Elite también será exportada a Japón desde comienzos de 2027.