El SUV chino con precio competitivo y 177 CV que busca competir contra Toyota Yaris Cross
El SUV ofrece motor 1.5 turbo de 177 CV, caja automática, faros LED, pantalla de 10,25 pulgadas y cámara de retroceso. Todos los detalles
El desembarco de nuevas marcas chinas en Argentina sigue ampliando la oferta de SUV, pero no todos los modelos se posicionan de la misma manera. Uno de los casos más llamativos es el GAC GS3 Emzoom, el SUV más chico de la marca, que se ubica en la franja alta del segmento B, aunque por dimensiones, potencia y precio empieza a mirar de cerca a modelos de mayor tamaño.
Diseño llamativo y 237 CV: el SUV chino que busca complicar a Ford Territory y Toyota Corolla Cross
La versión más cara, denominada R Style, se destaca por su estética deportiva y un equipamiento más completo, pero la puerta de entrada a la gama es la variante base, que arranca en 31.900 dólares. Ese precio la convierte en una opción clave para analizar si el comprador busca un SUV chino con buen nivel de potencia, caja automática y una dotación razonable sin llegar al valor de la configuración tope de gama.
Un SUV chico, pero con dimensiones de categoría superior
El GAC GS3 Emzoom mide entre 4,41 y 4,44 metros de largo, según versión, y cuenta con una distancia entre ejes de 2,65 metros. Por tamaño, queda más cerca de un Toyota Corolla Cross, que mide 4,47 metros, que de un Toyota Yaris Cross, de 4,31 metros.
Esa es una de las claves del modelo: técnicamente apunta a la franja alta de los SUV chicos, pero por presencia exterior y proporciones se acerca al universo de los SUV medianos.
El SUV chino que cuesta como un Toyota Yaris Cross y compite contra Corolla Cross
La contracara está en el baúl, que ofrece 341 litros, ampliables hasta 1.271 litros con los respaldos traseros rebatidos.
Qué trae de serie el GS3 Emzoom base
Aunque se trata de la versión de entrada, el equipamiento no es menor. La variante base del GAC GS3 Emzoom incluye llantas de 18 pulgadas, faros LED, volante multifunción revestido en cuero, pantalla táctil de 10,25 pulgadas, tablero digital de 7 pulgadas, control de velocidad crucero, freno de mano eléctrico, monitoreo de presión de neumáticos y sensores de estacionamiento traseros con cámara de marcha atrás.
En seguridad, esta configuración ofrece cuatro airbags, una diferencia importante frente a la versión R Style, que suma seis airbags y un paquete más completo de asistencias avanzadas a la conducción. De todos modos, para una versión base, la presencia de pantalla grande, tablero digital, faros LED y cámara trasera le permite sostener una propuesta competitiva frente a otros SUV compactos.
Motor turbo de 177 CV para toda la gama
Uno de los puntos más importantes del GS3 Emzoom es que la versión más barata mantiene la misma mecánica que el resto de la gama. Todas las variantes utilizan un motor 1.5 turbo de cuatro cilindros, con 177 CV y 270 Nm de torque, asociado a una caja automática de doble embrague de siete marchas. La tracción es siempre delantera.
Este dato es clave porque el comprador que elige la versión base no resigna potencia. En un segmento donde muchas opciones de entrada recurren a motores aspirados o configuraciones menos prestacionales, el SUV de GAC ofrece una cifra que lo posiciona por encima de varios rivales del segmento B.
GAC GS3 Emzoom: cuánto cuesta la versión más barata
La versión base del GAC GS3 Emzoom tiene un precio de 31.900 dólares. Es decir, queda por debajo de la variante R Style, que alcanza los 36.000 dólares y suma un paquete estético más llamativo, con kit exterior deportivo, llantas de 19 pulgadas, techo solar, portón eléctrico, cámara 360 y un mayor nivel de asistencias a la conducción.
La diferencia entre ambas versiones permite entender mejor el posicionamiento del modelo. La base resigna algunos elementos de confort, diseño y seguridad, pero conserva el mismo motor y una buena parte de los atributos centrales del producto. Por eso, puede ser la alternativa más lógica para quienes miran al GS3 Emzoom por precio, potencia y tamaño, más que por imagen deportiva o equipamiento full.
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La versión más conveniente de la gama
La versión base del GAC GS3 Emzoom no tiene el impacto visual ni el equipamiento completo de la R Style, pero conserva los argumentos más importantes del modelo: motor turbo de 177 CV, caja automática, dimensiones generosas, pantalla multimedia, tablero digital, faros LED y cámara trasera.