El sedán chino que sorprende por su precio: ofrece gran tamaño y buen nivel de seguridad
El sedán se ofrece por un precio que llama la atención y combina un motor 1.5 de 111 CV con caja automática CVT. Todos los detalles
BAIC amplió su propuesta en el mercado argentino con el U5 Plus, un sedán de cuatro puertas que busca destacarse por su relación entre precio, dimensiones y equipamiento. La versión naftera tiene un valor de 25.600 dólares, una cifra que lo posiciona como una alternativa competitiva dentro de una categoría que perdió protagonismo frente al crecimiento de los SUV.
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La fórmula elegida por la marca combina una carrocería de tamaño mediano, una mecánica aspirada asociada a una transmisión automática y una dotación que incluye elementos como cámara de visión panorámica, doble pantalla, techo solar y butacas delanteras calefaccionadas.
La gama también contempla una configuración completamente eléctrica, aunque por el momento no se informaron en la fuente detalles técnicos ni su precio.
Diseño y dimensiones del BAIC U5 Plus
El BAIC U5 Plus presenta una silueta tradicional de sedán, con un sector frontal de líneas marcadas, una parrilla de grandes dimensiones y ópticas estilizadas. La carrocería busca transmitir una imagen moderna, acompañada por llantas de aleación que pueden ser de 17 o 18 pulgadas, según la configuración.
En términos de tamaño, mide 4.660 mm de largo, 1.820 mm de ancho y 1.480 mm de alto. La distancia entre ejes alcanza los 2.670 mm, una medida que permite ubicarlo dentro del segmento de los sedanes medianos.
El baúl ofrece una capacidad de 430 litros, una cifra pensada para responder a las necesidades de una familia y al transporte de equipaje en viajes.
Estas dimensiones son uno de sus argumentos principales, ya que el U5 Plus propone una carrocería amplia sin superar la barrera de los 26.000 dólares.
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Motor 1.5 y caja automática CVT
Debajo del capot, el BAIC U5 Plus utiliza un motor naftero 1.5 aspirado, que desarrolla 111 CV y un torque máximo de 142 Nm.
La mecánica se combina con una transmisión automática CVT. Por sus características, se trata de un conjunto orientado principalmente al uso urbano y a una conducción tranquila, sin pretensiones deportivas.
La elección de un motor aspirado también plantea una configuración mecánica convencional dentro de una oferta en la que cada vez aparecen más alternativas turbo, híbridas y eléctricas.
En este caso, la propuesta se concentra en ofrecer comodidad de manejo mediante la caja automática y una potencia adecuada para desplazamientos cotidianos.
Interior con doble pantalla y buen equipamiento
La presentación interior es uno de los aspectos más destacados del BAIC U5 Plus. El puesto de conducción combina un instrumental digital de 7 pulgadas con una pantalla multimedia central de 12,3 pulgadas.
El equipamiento puede incluir acceso sin llave y arranque mediante botón, techo solar eléctrico, freno de estacionamiento eléctrico y función Auto Hold.
También ofrece control de velocidad crucero y butacas delanteras calefaccionadas, elementos que refuerzan su orientación hacia el confort.
La combinación de pantalla multimedia de gran tamaño, instrumental digital y diferentes funciones eléctricas busca elevar la percepción tecnológica del habitáculo, uno de los factores con los que el sedán pretende diferenciarse dentro de su franja de precio.
Seguridad del BAIC U5 Plus
En materia de seguridad, el U5 Plus incorpora seis airbags, una dotación importante para un vehículo de este posicionamiento.
También cuenta con una cámara de visión de 360 grados, que permite observar el entorno del vehículo desde diferentes ángulos y facilita las maniobras de estacionamiento.
La configuración se completa con detector de punto ciego y alerta de cambio de carril. Si bien no dispone de un paquete de asistencias ADAS tan amplio como otros modelos más costosos, reúne sistemas de ayuda que aportan seguridad durante la conducción urbana y en ruta.
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Precio del BAIC U5 Plus
El BAIC U5 Plus naftero cuesta 25.600 dólares.